Zeer goed onderhouden met recente service in mei 2026
Slechts vier eigenaren, met actueel liefhebbers-aansluiting sinds 2010
Binnen gestald en tijdens het huidige bezit alleen gebruikt bij droge omstandigheden
Geleverd met beide originele sleutels, handleidingen, gereedschapsset, verbandtrommel en bandenspanningspomp
Huidige APK tot juni 2027 zonder aandachtspunten
Aantrekkelijke Tanzanite Blue metallic met beige leder en walnoothouten inzetstukken
De charme
Na decennia SL’s bouwen, gaf de R230 Sport Leicht-liefhebbers iets écht nieuws: het Vario-schuif- en vouwbare hardtopdak. Dat bleek zo populair dat Mercedes’ concurrenten het idee al snel overnamen.
Dat dak vormt de kern van de charme van de R230: een grote, comfortabele GT die je in alle weersomstandigheden kunt gebruiken. Alleen: de huidige eigenaar van deze nette Tanzanite Blue SL500 uit 2002 heeft die stelling niet getest. Hij kocht de auto in 2010 en zegt dat hij uitsluitend in zonnig weer is gebruikt en nooit in de regen. In de tussentijd staat hij veilig in de garage, afgedekt met een hoes.
Dat is ook duidelijk te zien aan de foto’s. Dit is een echt goed verzorgde exemplaar waarvan het historiedossier hetzelfde verhaal vertelt als het koetswerk en het interieur. Er is een consistente onderhoudshistorie om de lage, weergegeven kilometerstand te ondersteunen. Er is aan gewerkt, ondanks het beperkte gebruik: de laatste service was in mei 2026. De huidige APK loopt tot juni 2027 zonder aandachtspunten.
Er zijn genoeg R2230’s te vinden, maar weinig die met zoveel zichtbare zorg en enthousiasme zijn onderhouden als dit mooi gespecificeerde exemplaar.
De verkoper zegt:
“Ik ben helemaal weg van deze auto en dat ben ik al sinds 2010. Hij rijdt fantastisch, al rijd ik eigenlijk alleen maar als het zon schijnt. Het dak vouwt perfect omhoog en omlaag. De kleur en de afwerking matchen zo mooi. Ik heb altijd gezegd: ‘als hij vleugels had, zou hij vliegen’! Het is een heel krachtige auto die er prachtig uitziet.”
Deze verkoop valt onder de Terms and Conditions van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit de EU-consumentenbeschermingswet niet van toepassing worden. Je bent echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Terms and Conditions..
✓ We verzoeken dat er een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Bekijk onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, verkocht op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn en het is gebruikelijk om voorafgaand aan aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te laten voeren, voor je eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aanbiedingsbedrag, zoals gespecificeerd in de advertentie.
✓ We willen een soepele transactie, net zo goed als jij, en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check controleren om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabank hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat. Zo kun je met vertrouwen bieden.
✓ Ook controleren we of voertuigen zijn geregistreerd als ‘total loss’ als onderdeel van een verzekeringsclaim bij een totaalverlies op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, en we voorzien je behulpzaam van labelcategorieën voor afschrijving (Cat C/D/S/N) voor je ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig, en het is altijd de moeite waard om vóór het doen van een bod een eigen volledige voertuiggeschiedenischeck te doen.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of de levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra invoerrechten en importbelastingen; het is dus verstandig om dat vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om voorafgaand aan de aankoop te bevestigen dat import toegestaan is.
✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat een eventuele gereserveerde, gepersonaliseerde of erfgoed kentekenregistratie niet is inbegrepen bij de verkoop van het voertuig.
