Hoogtepunten

Unieke opdracht voor Royal Automobile Club en tentoongesteld in Pall Mall
RAC-detaillering op maat, inclusief lakwerk en interieur
De eerste 2003 modeljaar DB7 gebouwd
Slechts 10.700 mijlen op papier vanaf nieuw
Verkoper kocht de auto vanaf nieuw
Volledige onderhoudshistorie tot 10.589 mijl eind 2024
APK geldig tot oktober 2025 zonder advies

Het beroep

In 2002 regelde The Royal Automobile Club VIP-toegang voor haar leden tot de Bentley en Aston Martin stands op de jaarlijkse motorshow in Birmingham. Voor leden die niet aanwezig konden zijn, regelde het bedrijf dat een speciaal in opdracht gebouwde DB7, de eerste die werd gebouwd volgens de specificaties van het modeljaar 2003, in de foyer van het hoofdkantoor in Pall Mall zou worden tentoongesteld.

Er is er maar één gebouwd en dat is deze auto. Hij heeft minder dan 11.000 mijl afgelegd sinds hij nieuw was en heeft nog steeds alle op maat gemaakte RAC-kenmerken. Deze omvatten lakwerk dat overeenkomt met de livery van de Club, RAC grille badges, donkerblauw lederen interieur met walnoot fineer plus reliëf hoofdsteunen en matten.

Zelfs zonder die interessante herkomst zou deze auto opvallen. De verkoper vertelt ons dat hij de auto nieuw heeft gekocht. De ultralage kilometerstand wordt ondersteund door een reeks servicebeurten en onderhoudsbeurten door hoofddealers en specialisten. In het handboek staan 15 stempels tot oktober 2023 met nog een onderhoudsbeurt door Aston Martin Hatfield in oktober 2024 bij 10.589 mijl. De huidige APK loopt tot oktober 2025 zonder advies en weinig kilometers sinds de laatste test.

De auto is in goede staat, met slechts een handvol kleine cosmetische punten die op de foto's te zien zijn. Deze weerspiegelen zijn originaliteit en kunnen gemakkelijk worden verholpen. Elke DB7 is een traktatie, maar deze auto valt op door zijn zuinige gebruik, indrukwekkende onderhoudshistorie en unieke herkomst.

De verkoper zegt:

"Dit voertuig werd gebouwd in opdracht van de Royal Automobile Club en tentoongesteld in hun rotunda in 2003. Ik kocht het voertuig nieuw rechtstreeks van de Park Lane dealer. Het heeft een RAC-badge op de grille, RAC-emblemen op de hoofdsteunen en voetmatten en een metalen plaat met de bovenstaande gegevens."

image.png 3.85 MB

Geschiedenis en papieren

Voor het eerst geregistreerd op 4 november 2002
DVLA registreert twee geregistreerde houders. Dit zijn beide dezelfde eigenaren met een adreswijziging.
Huidige houder geregistreerd vanaf augustus 2013
Verkoper bevestigt dat hij de auto nieuw heeft gekocht bij de Park Lane dealer
In gebruik genomen door de Royal Automobile Club en tentoongesteld in hun rotunda in 2002
Zeer goede service en APK historie zoals te zien op foto's
Onderhoudsboekje toont 15 stempels tot oktober 2023 bij 10.0068 mijl
Verdere servicebeurt bij 10.589 mijl in oktober 2024 door Aston Martin Hatfield
2 sleutels en sleutelhanger zoals afgebeeld
Onderhoudshistorie en APK gegevens ondersteunen de lage kilometerstand
APK loopt tot 9 oktober 2025 zonder advies
10.589 mijl op de APK-keuring en 10.741 mijl op de foto's
Gestald voor het grootste deel van het leven van de auto vanaf nieuw
Privé registratie inbegrepen

image.png 1.5 MB

De staat

Uniek op maat gemaakt blauw lakwerk dat past bij de RAC livery die voor deze auto werd besteld.
Lakwerk is in goede staat met enkele cosmetische punten op de foto's
Deze omvatten krassen op de rand van het bestuurdersportier en de voorrand van de motorkap boven de grille.
Er zijn ook wat steenslag en vlekken te zien op de A-stijl aan de zijkant.
Bevat de op maat gemaakte RAC-kenmerken, inclusief grillebadge en dorpelplaten.
Multispaaks lichtmetalen velgen in goede algemene staat met wat stoepranden en aanslag op middendoppen
Voorzien van bijpassende Bridgestone banden zoals afgebeeld
Op maat gemaakt blauw lederen interieur met bijpassende tapijten, walnoot fineer en gerookt grijze Alcantara hemelbekleding
Interieur ziet er goed uit door lage kilometerstand met lichte slijtage aan de bekleding van de bestuurdersstoel
Lederen zetels hebben hoofdsteunen met geborduurd RAC-logo vooraan
Voetruimten zijn voorzien van op maat gemaakte matten met geborduurd RAC-logo, waarbij de bestuurderszijde lichte slijtage vertoont
De hemelbekleding is op sommige plaatsen doorgezakt en moet worden gerepareerd
Bevat fabrieks Becker stereosysteem

De Mechanica

5.935cc handgebouwde V12 motor
5 versnellingen automatisch
Volledige onderhoudshistorie door hoofddealers en specialisten
15 stempels tot 2023 en daarna nog een onderhoudsbeurt eind 2024
Geen adviezen bij de huidige APK
De verkoper verklaart dat het voertuig in zeer goede staat verkeert.

VOORDAT U KOOPT
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren.
Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om je eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat je een bod uitbrengt op een voertuig.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.