Highlights
- Lage kilometerstand van minder dan 59.000 mijl
- Schitterende 500 pk GT coupé cabriolet
- Slechts vier geregistreerde houders
- Goed gepresenteerde auto in gewilde kleurstelling
- Lange APK tot oktober 2025 zonder advies
- Goed onderhouden met regelmatig onderhoud
- Kan worden geleverd met een nieuwe APK indien nodig als de juiste prijs wordt bereikt
De aantrekkingskracht
De met AMG beklede R230 is een superauto waarmee je elke dag kunt leven. Zintuiglijk snel, veelzijdig van coupé tot cabriolet, betrouwbaar zoals alleen een Mercedes-Benz dat kan zijn en uiterst comfortabel.
Deze SL55 zet 500 pk onder je rechtervoet met zijn AMG getunede 5,4 liter V8. Het is een auto met zeer lage kilometerstand - minder dan 59.000 mijl vanaf nieuw - die zijn 21 jaar zeer licht draagt op de zeer zeldzame parelblauwe metallic lak (officieel bekend als Telurium Silver) en het grijs lederen interieur. Het is een auto met hoge specificaties - er is een panoramadak, massagestoelen en een COMAND-geluidssysteem met Bose-speakers - die goed is onderhouden door zijn kwartet houders.
De staat van onderhoud wordt weerspiegeld in een lange, adviesvrije APK tot oktober 2025. Dit is een zeer nette en zeer representatieve supercar.

Geschiedenis en papieren
- Voor het eerst geregistreerd op 12 december 2003
- Af fabriek geleverd in november 2003
- Vier geregistreerde houders vanaf nieuw
- Huidige houder sinds november 2017
- Afgestempeld onderhoudsboekje tot 57.085 mijl
- Vloeistofwissel en onderhoudsbeurt ophanging bij 57.085 mijl
- 2 sleutelhangers en drie sleutels
- Fabriekshandboeken en portefeuille
- Enkele onderhoudsfacturen zoals afgebeeld
- APK tot 22 oktober 2025 zonder advies
- 58.739 mijl op APK-keuring en 58.746 mijl op foto's
- Zie factuur van alle uitgevoerde werkzaamheden,
- Minder dan 2.000 mijl sinds laatste onderhoudsbeurt
- Nieuwe accu's en twee nieuwe banden sinds de laatste onderhoudsbeurt
Onderhoudsgeschiedenis:
- 27.05.2004 onderhoudsbeurt bij MB dealer bij 9.984 mijl
- 04.12.2005 onderhoudsbeurt bij MB dealer bij 19.759 mijl
- 31.01.09 servicebeurt bij MB dealer bij 32.060 mijl
- 06.11.2012 service bij 43.884 mijl MB specialist
- 26.11.17 kilometerstand bij MB specialist:
- Volledige servicebeurt
- Olie verversen
- Hydraulische ophanging olie service)
- 01.02.2019 werk bij 57.085 mijl bij MB specialist (
- Volledige service
- AMG versnellingsbak olie service
De verkoper schrijft:
"Zeldzame Pearl Blue Kleur onderscheidt zich van de standaard zilver, zijn echt prachtig. Zeer weinig werden gespoten in deze zeldzame kleur als het was een zeer dure extra in de fabriek. Deze kilometerstand, zeer laag eigendom met zijn provenance is echt een uitzonderlijke vondst - een zeker voor de verzamelaars.
"Er zijn veel te veel op de markt die zijn gebruikt, misbruikt en doorgegeven elke zes maanden (met 10 plus eigenaren) - dit zeker niet een van deze dozen, integendeel. Een zeldzaam juweeltje op zijn zachtst gezegd. Deze machine is spaarzaam gebruikt, wat te zien is aan de extreem lage kilometerstand. Hij is elk jaar gekeurd en heeft het grootste deel van zijn leven in een verwarmde, droge garage doorgebracht, wat verklaart waarom er geen roest in, op of onder de auto zit. De veelvoorkomende roestige wielkasten waar de SL55 AMG's mee geplaagd worden, zijn bij deze auto niet aan de orde. Er is geen roest op de auto, in de auto of onder de auto, wat wordt bevestigd door de APK-geschiedenis - zie foto's."
"Zeldzame Pearl Blue Kleur onderscheidt zich van de standaard zilver, zijn echt prachtig. Zeer weinig werden gespoten in deze zeldzame kleur als het was een zeer dure extra in de fabriek. Deze kilometerstand, zeer laag eigendom met zijn provenance is echt een uitzonderlijke vondst - een zeker voor de verzamelaars.
"Er zijn veel te veel op de markt die zijn gebruikt, misbruikt en doorgegeven elke zes maanden (met 10 plus eigenaren) - dit zeker niet een van deze dozen, integendeel. Een zeldzaam juweeltje op zijn zachtst gezegd. Deze machine is spaarzaam gebruikt, wat te zien is aan de extreem lage kilometerstand. Hij is elk jaar gekeurd en heeft het grootste deel van zijn leven in een verwarmde, droge garage doorgebracht, wat verklaart waarom er geen roest in, op of onder de auto zit. De veelvoorkomende roestige wielkasten waar de SL55 AMG's mee geplaagd worden, zijn bij deze auto niet aan de orde. Er is geen roest op de auto, in de auto of onder de auto, wat wordt bevestigd door de APK-geschiedenis - zie foto's."

De staat
- Zeldzame Pearl blauwe Telurium Silver (762U) lak die een zeer dure optie was.
- Lakwerk vertoont weinig tekenen van gebruik of ouderdom
- Goed onderhouden carrosserie zonder gerapporteerde of zichtbare schade door ongevallen
- Buitenverlichting is in goede staat met heldere lenzen
- Inklapbaar hard top dak werkt correct en zonder problemen
- Hoogwaardig afgewerkt met panoramisch glazen dakpaneel
- Vijfspaaks 18-inch lichtmetalen AMG-velgen in redelijke staat met zichtbare lichte gebruikssporen
- Staat op Pirelli-kwaliteitsbanden zonder problemen qua staat of profiel
- In zeer goede staat verkerend grijs lederen AMG-interieur met weinig gebruikssporen
- Ruimten in het interieur waar veel gereden wordt, zoals de bestuurdersstoel en de beenruimte, zijn goed onderhouden
- Uitgebreide reeks elektrische cabinefuncties die allemaal naar behoren werken
- Elektrische voorstoelen met massage-, verwarmings- en geheugenfuncties
- Bose-geluidssysteem met COMAND-systeem met dvd- en navigatiefuncties
- Grijs lederen dashboard met donkere contrasterende bekleding in zeer goede staat
- Schakelaars zijn in goede staat met weinig tot geen slijtage zichtbaar op foto's
- Onderzijde toont goed met geen structurele adviezen op de huidige APK
- Geleverd met fabrieks windscherm zoals afgebeeld

Het mechaniek
- 5.439cc M113 supercharged 500 pk V8 motor
- 5-Spaaks 5G-TRONIC automatische versnellingsbak met sequentiële functionaliteit
- ABC luchtvering met aandacht voor vloeistoffen bij 57.000 mijl
- Regelmatig onderhoud zoals getoond tot 57.085 mijl in 2019
- Geen gerapporteerde loop- of rijproblemen
- Geen mechanische of rijklare adviezen bij de huidige APK

VOORDAT U KOOPT
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren.
Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.

















































































































































































































































