Höhepunkte
- Niedriger Kilometerstand von unter 59.000 Meilen
- Beeindruckendes 500-PS-GT-Coupé-Cabriolet
- Nur vier eingetragene Halter
- Gut präsentiertes Auto in begehrter Farbgebung
- Langer TÜV bis Oktober 2025 ohne Mängelanzeige
- Gut gepflegt und regelmäßig gewartet
- Kann bei Bedarf mit einem neuen TÜV geliefert werden, wenn der richtige Preis erzielt wird
Die Attraktivität
Die AMG-befeuerten R230 sind die Supersportwagen, mit denen Sie jeden Tag leben können. Sie sind unglaublich schnell, vielseitig von Coupé zu Cabrio, zuverlässig wie nur ein Mercedes-Benz sein kann und äußerst komfortabel.
Dieser SL55 bringt mit seinem von AMG getunten 5,4-Liter-V8 500 PS unter Ihren rechten Fuß. Der Wagen hat eine sehr geringe Laufleistung - weniger als 59.000 Meilen seit der Erstzulassung - und trägt seine 21 Jahre sehr leicht über die sehr seltene perlblaue Metallic-Lackierung (offiziell als Telurium Silver bekannt) und die graue Lederausstattung. Es handelt sich um ein hochspezialisiertes Auto - es gibt ein Panoramadach, Massagesitze und ein COMAND-Soundsystem mit Bose-Lautsprechern -, das von seinem Quartett von Besitzern gut gepflegt wurde.
Der Zustand spiegelt sich in einem langen, beratungsfreien TÜV bis Oktober 2025 wider. Dies ist ein sehr ordentliches und vorzeigbares Exemplar eines großartigen Supersportwagens.

Geschichte und Papiere
- Erstzulassung 12. Dezember 2003
- Werksauslieferung im November 2003
- Vier registrierte Halter von Anfang an
- Derzeitiger Halter seit November 2017
- Gestempeltes Servicebuch bis 57.085 Meilen
- Wechsel der Aufhängungsflüssigkeit und Service bei 57.085 Meilen
- 2 Schlüsselanhänger und drei Schlüssel
- Werkshandbücher und Brieftasche
- Einige Service-Rechnungen wie gezeigt
- MOT bis 22. Oktober 2025 ohne Hinweise
- 58.739 Meilen auf dem MOT-Test und 58.746 Meilen auf den Fotos
- Siehe Rechnung über alle durchgeführten Arbeiten,
- Weniger als 2.000 Meilen seit der letzten Wartung
- Neue Batterien und zwei neue Reifen seit dem letzten Service
Service-Geschichte:
- 27.05.2004 Service bei 9.984 Meilen beim MB-Händler
- 04.12.2005 Inspektion bei 19.759 Meilen bei einem MB-Händler
- 31.01.09 Inspektion bei 32.060 Meilen beim MB-Händler
- 06.11.2012 Service bei 43.884 Meilen MB-Spezialist
- 26.11.17 Arbeit bei 52.340 Meilen bei MB-Spezialist:
- Kompletter Service
- Fahrwerksölwechsel
- Hydraulischer Fahrwerksölservice)
- 01.02.2019 Arbeiten bei 57.085 Meilen beim MB-Spezialisten (
- Kompletter Service
- AMG-Getriebeölservice
Der Verkäufer schreibt:
"Seltene Pearl Blue Farbe hebt sich von der Standard-Silber, es ist wirklich atemberaubend. Nur sehr wenige wurden in dieser seltenen Farbe lackiert, da es ein sehr teures Extra in der Fabrik war. Diese Laufleistung, sehr niedrige Besitzverhältnisse mit seiner Herkunft ist ein wirklich außergewöhnlicher Fund - eine sicherlich für die Sammler.
"Es gibt viel zu viele auf dem Markt, die verwendet wurden, missbraucht und weitergegeben alle sechs Monate (mit 10 plus Besitzer) - dies sicherlich nicht ticken keine dieser Boxen, ganz im Gegenteil. Ein seltenes Juwel, um es mal so zu sagen. Diese Maschine wurde sparsam benutzt, was sich in der extrem niedrigen Kilometerleistung widerspiegelt. Er war jedes Jahr beim TÜV und hat die meiste Zeit seines Lebens in einer beheizten, trockenen Garage verbracht, weshalb es keinen Rost in, auf oder unter dem Auto gibt. Die gemeinsamen rostigen Radkästen, dass die SL55 AMG's sind geplagt mit ist nicht ein Bereich der Sorge auf diese Maschine. Es gibt keinen Rost am Auto, im Auto oder unter dem Auto, was durch die TÜV-Historie bestätigt wird - siehe Bilder."
"Seltene Pearl Blue Farbe hebt sich von der Standard-Silber, es ist wirklich atemberaubend. Nur sehr wenige wurden in dieser seltenen Farbe lackiert, da es ein sehr teures Extra in der Fabrik war. Diese Laufleistung, sehr niedrige Besitzverhältnisse mit seiner Herkunft ist ein wirklich außergewöhnlicher Fund - eine sicherlich für die Sammler.
"Es gibt viel zu viele auf dem Markt, die verwendet wurden, missbraucht und weitergegeben alle sechs Monate (mit 10 plus Besitzer) - dies sicherlich nicht ticken keine dieser Boxen, ganz im Gegenteil. Ein seltenes Juwel, um es mal so zu sagen. Diese Maschine wurde sparsam benutzt, was sich in der extrem niedrigen Kilometerleistung widerspiegelt. Er war jedes Jahr beim TÜV und hat die meiste Zeit seines Lebens in einer beheizten, trockenen Garage verbracht, weshalb es keinen Rost in, auf oder unter dem Auto gibt. Die gemeinsamen rostigen Radkästen, dass die SL55 AMG's sind geplagt mit ist nicht ein Bereich der Sorge auf diese Maschine. Es gibt keinen Rost am Auto, im Auto oder unter dem Auto, was durch die TÜV-Historie bestätigt wird - siehe Bilder."

Der Zustand
- Seltene perlblaue Telurium Silber (762U) Lackierung, die eine sehr teure Option war
- Die Lackierung zeigt kaum Gebrauchs- oder Altersspuren
- Gepflegte Karosserie ohne sichtbare oder gemeldete Unfallschäden
- Die Außenausstattung, einschließlich der Scheinwerfer, ist in gutem Zustand mit klaren Gläsern
- Das faltbare Hardtop-Dach funktioniert einwandfrei und ohne Probleme
- Die hohe Ausstattung umfasst eine Panoramascheibe im Dach
- AMG 18-Zoll-Leichtmetallfelgen mit fünf Speichen in gutem Zustand mit leichten Gebrauchsspuren
- Hochwertige Pirelli-Reifen ohne Probleme in Bezug auf Zustand oder Profil
- Sehr gut erhaltenes graues AMG-Lederinterieur mit wenigen Gebrauchsspuren
- Stark beanspruchte Bereiche im Innenraum wie Fahrersitz und Fußraum sind gut erhalten
- Umfangreiches Angebot an elektrischen Kabinenfunktionen, die alle korrekt funktionieren
- Elektrische Vordersitze mit Massage-, Heiz- und Memory-Funktionen
- Bose-Soundsystem mit werksseitigem COMAND-System mit DVD- und Satellitennavigationsfunktion
- Armaturenbrett aus grauem Leder mit dunkleren Kontraststreifen in sehr gutem Zustand
- Die Schalter sind in einem guten Zustand mit wenig bis gar keinem auf den Fotos sichtbaren Verschleiß
- Unterseite präsentiert sich gut, ohne strukturelle Hinweise auf aktuelle MOT
- Geliefert mit werksseitiger Windschutzscheibe wie abgebildet

Die Mechanik
- 5.439 ccm M113 aufgeladener V8-Motor mit 500 PS
- 5-Gang-Automatikgetriebe 5G-TRONIC mit sequenzieller Funktion
- ABC-Luftfederung mit Flüssigkeitsnachweis bei 57.000 Meilen
- Regelmäßige Wartung wie gezeigt bis 57.085 Meilen im Jahr 2019
- Keine gemeldeten Lauf- oder Fahrprobleme
- Keinerlei mechanische oder fahrwerksspezifische Hinweise auf dem aktuellen TÜV

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✓Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Beim Import von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, so dass es sich lohnt, sich vorher zu informieren.

















































































































































































































































