Highlights

Zeer lage kilometerstand van 41.250 mijl
Smart fabrieksoranje met zwarte bekleding, motorkap en dak
2005 model met de badge "Special Vehicles" en voor het eerst geregistreerd in 2016
Laatste versie met Land Rover versnellingsbak waardoor ruimte voor middelste voorstoel (gemonteerd)
Vier nieuwe BF Goodrich banden gemonteerd in 2025
Regelmatig onderhouden door Land Rover specialist Neil Douglas
Altijd gestald door verkoper wanneer niet in gebruik
APK tot november 2025 zonder advies

De aantrekkingskracht

De enorme bruikbaarheid van de Defender betekent dat het zeldzaam is om er een tegen te komen met een zeer lage kilometerstand. Hier hebben we er een, een interessant oranje exemplaar met stijlvolle zwarte accenten en een intrigerende 'Special Vehicles'-achterkenteken.

Er is weinig bekend over die badge, maar deze Defender uit 2005 werd voor het eerst op de weg geregistreerd in 2016. Ten tijde van zijn eerste APK in 2008 had hij slechts 2800 kilometer afgelegd en hij heeft nu slechts 41.250 kilometer op de teller staan. De verkoper gelooft dat hij oorspronkelijk werd geleverd aan de MOD, waardoor de lage kilometerstand en uitstekende mechanische staat, maar dit is niet bevestigd.

Zoals je zou verwachten van zo'n lage kilometerstand Defender, in het bijzonder een meer gebouwd als een dagelijkse stijl icoon dan werkpaard boer, het is in zeer goede staat binnen en buiten. Het exterieur is voorzien van een Hard Top met privacy glass, er is een snorkel en een set slimme vijfspaaks velgen in zwart met recent gemonteerde BF Goodrich banden rondom.

De verkoper kocht de auto in 2018 en heeft hem altijd gestald. Hij is ook altijd onderhouden door Neil Douglas, de lokale Land Rover specialist die hem heeft geleverd.

Met zijn intrigerende geschiedenis, goede onderhoud, stijlvolle cosmetica en geweldige staat, is dit een zeer verleidelijke koop. Dat hij wordt geleverd met adviesvrije APK tot november 2025 maakt hem alleen maar aantrekkelijker en transparanter.

De verkoper zegt:

Hij is perfect om in te rijden. Ik heb er de afgelopen 6 jaar van gehouden en ik verkoop hem alleen omdat ik een pick-up nodig heb.

Geschiedenis en papieren

Bouwjaar 2005
Voor het eerst geregistreerd in mei 2016
Twee vorige houders
Huidige houder sinds december 2018
Voorzien van het kenteken "Special Vehicles" en volgens de verkoper ex-Ministerie van Defensie
Dit kenteken is bevestigd, maar de herkomst niet
Aangekocht bij Neil Douglas Ltd, een Land Rover dealer
Regelmatige onderhoudshistorie bij Neil Douglas Ltd in de afgelopen 6 jaar
Vorige eigenaar (2015-2019) wijzigde de achterruiten naar getint glas en voegde zwarte zachte interieurbekleding toe
Alle vier de banden eerder vervangen in 2025
Dak ongeveer 2 jaar geleden opnieuw gespoten
Altijd gestald door huidige eigenaar
APK tot 9 november 2025 zonder advies

De staat

Oranje lak die origineel lijkt te zijn aangezien er geen DVLA kleurwijziging is geregistreerd.
Lakwerk ziet er goed uit, verkoper meldt krassen
Carrosserie ziet er goed uit zonder oneffenheden volgens verkoper
Kopers moeten echter realistisch zijn en de foto's controleren vanwege de leeftijd van het voertuig.
Zwarte afwerking van dak, motorkap en andere onderdelen zoals afgebeeld
Snorkel aan de buitenkant
Vijfspaaks zwarte lichtmetalen velgen in goede algemene staat met lichte sporen
Onlangs gemonteerd in 2025 met vier bijpassende BF Goodrich banden
Aftermarket aardingsplaat vooraan vertoont oppervlakteroest
De onderste helft van de achterbumper vertoont wat oppervlakkige roest
Het dak is twee jaar geleden professioneel overgespoten
Interieur lijkt in gebruikte maar goede staat en heeft grijze stoffen stoelen
Driedubbele voorstoelen met middelste zitplaats allemaal in redelijke staat met wat lichte vlekken
Originele zijbanken aan beide zijden achterin met aan elke zijde twee standaard heupgordels
De ramen van de tweede rij zijn door een vorige eigenaar vervangen door getint glas
Zwarte zachte bekleding in het gehele interieur
Sony CD-speler gemonteerd
Plastic Land Rover matten in de voetruimtes en achteraan

De Mechanica

2.495cc dieselmotor
5-sprong handgeschakelde versnellingsbak met originele Land Rover versnellingsbakconfiguratie
De verkoper verklaart dat het voertuig in zeer goede mechanische staat is zonder bekende gebreken.
De verkoper informeert ons dat het voertuig mechanisch is zoals het de fabriek 20 jaar geleden verliet.
Regelmatige service geschiedenis bij Land Rover dealer Neil Douglas Ltd voor de afgelopen 6 jaar
Geen mechanische problemen gerapporteerd door de verkoper tijdens het huidige eigendom
Geen adviezen op de huidige APK

VOOR U KOPT

Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.

✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.

Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren.

Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.

Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.

✓We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.

Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.