Oorspronkelijk besteld in augustus 2008 door de CEO van Samsung, particulier bezit sinds nieuw
Behouden als onderdeel van privécollecties in Zuid-Korea en Nederland, met slechts 1.071 km vanaf nieuw
Uitgerust met een Shelby GT500 Super Snake-stijl gepolijste supercharger, Recaro-stoelen en bijpassende prestatie-upgrades
Vergezeld van schone CARFAX-, CarVertical- en Kenteken-checkrapporten
Nederlandse registratie met twee sleutels
De aantrekkingskracht
De 2009 Shelby GT500 staat bovenaan de vijfde-generatie Mustang-hiërarchie. Ontwikkeld door Ford's Special Vehicle Team, combineert hij een 5,4-liter supercharged en intercooled V8 met Brembo-remmen, SVT-afstelling van de ophanging, een Tremec zesversnellingshandbak en een net zo agressieve carrosserie om een van de meest formidabele Amerikaanse prestatieauto's uit zijn tijd te creëren. Het blijft een zeer begeerde machine onder liefhebbers van muscle cars wereldwijd.
Dit specifieke exemplaar heeft een provenance die het onderscheidt van de meeste andere GT500's. Oorspronkelijk besteld in augustus 2008 door de CEO van Samsung, werd hij in 2009 nieuw afgeleverd en direct uitgevoerd naar Zuid-Korea, waar hij deel uitmaakte van een prestigieuze privécollectie. Het was rijkelijk uitgevoerd vanuit de fabriek en verder versterkt met prestatie-upgrades waardoor het geschatte vermogen op ongeveer 620 pk uitkomt.
Doordat het voornamelijk als showstuk is bewaard en niet als rijdende auto, getuigt de teller slechts van 1.071 kilometer. De auto werd in februari 2019 naar Nederland geëxporteerd, waar hij nog steeds als verzamelobject is behandeld met minimaal gebruik. Het wordt geleverd met schone CARFAX-, CarVertical- en Kenteken-checkrapporten, en gaat vergezeld van Nederlandse registratiedocumenten en twee sleutels.
Voor verzamelaars en enthousiastelingen die op zoek zijn naar een Shelby GT500 met opvallende provenance, een zeer lage kilometrage en gewilde prestatie-upgrades, is dit een kans die serieuze aandacht verdient.image.png1.58 MB
Geschiedenis en Papieren
Oorspronkelijk besteld in augustus 2008 en nieuw afgeleverd in 2009
Uitgevoerd naar Zuid-Korea, waar hij deel uitmaakte van een privécollectie
In februari 2019 naar Nederland geïmporteerd
Nederlandse registratiedocumenten aanwezig
Schone CARFAX-rapport
Schone CarVertical-rapport
Schone Kenteken-check
Twee sleutels
Handleidingen, raamsticker en Marti-rapport inbegrepen
VIN: 1ZVHT88S095132252
Prijs inclusief 21% BTW (BTW-regeling)
De leverancier kan wereldwijd transport en verzending regelen
UA Ebony (zwart) exterieur met overdreven racelinten en GT500-zijstrepen
De leverancier beschrijft de auto als in verzamelaarsconditie, met slechts 1.071 km vanaf nieuw
Recaro-stoelen gemonteerd
GT500 Premium Interieurafwerking met lederen bekleding van het dashboard, verbeterde deurpanelen, auto-dimbare spiegel en heldere pedaalbedekkingen
Unieke lederen stoelbekleding met coballogo
HID-xenon koplampen
Touchscreen DVD-navigatiesysteem
Ambient interieurverlichting met My Color aanpasbaar 125-kleuren-systeem
18" x 9,5" GT500 heldere bewerkte wielen met SVT-centerschermen
Aangeraden aan kopers om de foto's aandachtig te bestuderen
Dit is een Ford Shelby GT500 uit 2009 (2009) gepresenteerd in verzamelaarsstaat met extreem weinig kilometrage (slechts 1.071 km vanaf nieuw). Het heeft een zwarte “Ebony”-uitstraling met overdreven racelijnen en GT500-zijstrepen, samen met 18-inch heldere bewerkte SVT-wielen. De auto is uitgerust met Recaro-stoelen en een premium GT500-interieuropzet inclusief een leder bekleed dashboard, verbeterde deurpanelen, ambient lighting met een aanpasbaar 125-kleuren “MyColor”-systeem, auto-dimbare spiegel en heldere pedaalbedekkingen. Andere hoogtepunten zijn onder meer unieke Cobra-logo lederen stoelbekleding, HID-xenon koplampen en een touchscreen DVD-navigatiesysteem, waardoor dit een hooggespecificeerd, bijna-nieuwe exemplaar is gericht op verzamelaars.
Extra opties die bij deze auto zitten (vanaf fabriek):
Touch Screen DVD Navigatiesysteem
Oorspronkelijke MSRP: $1.995
HID Xenon-koplampen
Oorspronkelijke MSRP: $525
Ambient Interieurverlichtingspakket
Oorspronkelijke MSRP: $295
GT500 Premium Interieuroplossing
Lederen bekleed dashboardtop
Verbeterde deurpanelen
Auto-dimbare spiegel
Heldere pedaalbedekkingen
Interieur-upgrades
Oorspronkelijke MSRP: $1.300
Veiligheid
Bandenspanningsbewaking
LATCH (lower anchors & tethers for children) systeem op de achterste buitenste zitplaatsen
Voorspoeler gordel
Driepuntsaktieve gordels in alle zitposities
Zijairbags voor bestuurder & voorpassagier
Tweede generatie voor airbagsysteem voor bestuurder & voorpassagier met passagierssensoren
Antiblokkeerremmen (ABS) met tractiecontrole
Interieur
Unieke schakelhendel met leren schakelpookhoes en parkeerremgreep
My Color aanpasbaar interieurverlichtingssysteem met 125 kleuren
5,4-liter (5.409cc) 32-kleppen DOHC supercharged en intercooled V8-motor
Zesbak Tremec handgeschakeld
Door de leverancier omschreven als matching-numbers
Uitgerust met een Shelby GT500 Super Snake-stijl gepolijste supercharger, koud-lucht inlaatsysteem en bijpassende prestatie-upgrades, met een geschat vermogen van ongeveer 620 pk
RVS getunede X-pijppresentatie dubbele uitlaat
Achterwielaandrijving
Beperkte-slip differentieel
SVT-afgestelde MacPherson-veerconstructie voorwielophanging met unieke dempers en compribanden
SVT-afgestelde live-zesasser achterophanging met unieke dempers en veren
Krachtig geventileerde 4-wiel remmen met Brembo voorremmen en calipers
Mechanische specificatie:
RVS getunede X-pijpdesign dubbele uitlaat
Krachtig geventileerde 4-wiel schijfremmen met Brembo voorremmen en calipers
Stuurinrichting
SVT-afgestelde live-achteras met unieke dempers & veren
SVT-afgestelde voorwielophanging met unieke dempers & veren
Deze Ford Shelby GT500 uit 2009 wordt aangedreven door een 5,4-liter (5.409cc) 32-klep DOHC supercharged en intercooled V8-motor in combinatie met een zesseits Tremec handbak. De leverancier noemt het een matching-numbers exemplaar dat is opgewaardeerd met een Shelby GT500 Super Snake-stijl gepolijste supercharger, koud-luchtinlaat en ondersteunende prestatie-aanpassingen, wat ongeveer 620 paardenkrachten oplevert. Hij beschikt over een roestvrijstalen getunede X-pijp dubbele uitlaatsysteem, achterwielaandrijving met een limited-slip-differentieel, en SVT-afgestelde ophanging met MacPherson-veerconstructie voor en een live achteras, beide voorzien van unieke dempers en veren. Stopkracht komt van geventileerde 4-wiel schijfremmen met Brembo voorklauwen en rotor, waardoor het een sterk gericht prestatiegerichte en opgewaardeerde muscle car-configuratie is.image.png1.6 MB
VOORDAT U KOOPT
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig staat ingeschreven als een bedrijfverkoper. En u bent gedekt door de Terms and Conditions van Car & Classic.
✓ Wij verzoeken een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en de T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen slechts ter oriëntatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of bodbedrag, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We streven naar een soepele transactie net zo goed als u en daarom laten we alle op het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen te koop via een online HPI-check controleren om aan te tonen dat ze geen verzekeringsdbasismarkeringen hebben voor schade of diefstal en geen financiering openstaan, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als writing-off als onderdeel van een verzekeringstotale verlies claim op het moment dat een advertentie wordt geplaatst en we leveren behulpzaam etikette labels voor write-off (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning; de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om vooraf een eigen volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat een bod wordt geplaatst.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan resulteren in extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importtoelating vooraf te bevestigen.
✓ T tenzij anders vermeld, ga ervan uit dat elke gekoesterde, gepersonaliseerde, of erfgoed-registratie van het voertuig niet bij de verkoop is inbegrepen.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!