Highlights

Hoger aangeschreven DB Replicas- ejectie van de 427
Zeer gedetailleerde 60s racers replica inclusief Goodyear Eagle digitale bandmaskers
Zeer hoge specificatie auto met slechts 2.050 mijl sinds voltooiing
Crated Shelby Roush 468CI 7,7L V8 motor en Tremec 5raps handbak
Alleen 2.071 mijl sinds voltooiing
Recent nieuwe bougies, remklauwwerk en kleppendek gaskets
Vrij van advies bij MOT tot oktober 2026

De aantrekkingskracht

Als de naam DB Replicas nieuw voor je is, dan is wat verduidelijking op zijn plaats: het woord ‘replica’ is volkomen misleidend. In tegenstelling tot sommige Cobra-evocaties bouwt David Brook’s gerespecteerde bedrijf auto’s vanaf nul met zorgvuldig gedetailleerde, met de hand gebouwde aluminium carrosserieën.

Zoals te verwachten is, zijn maar een paar van deze auto’s ooit gebouwd. Deze werd in 2017 voltooid door David Brook volgens een op de track gerichte specificatie die uit meerdere pagina’s loopt. We hebben de details hieronder gegeven. In het kort is zijn ethos om de hardwerkende racers van Shelby op te roepen eerder dan een glimmende concours-winnaar te zijn. Daarom heeft hij ongeverfde geborstelde aluminium en enkele geweldige details zoals de Goodyear Eagle digitale bandmaskers. De scherpzinnigen zullen andere Cobra-eieren in de foto’s opmerken, zoals de klassieke ‘reverse rake’ Smiths snelheidsmeter zoals die bij echte Cobras werd gemonteerd. Die aandacht maakt dat deze auto er bijna onmiskenbaar uitziet als de auto’s die door Carrolls gebespelde, smuttige coureurs werden gereden.

Deze auto is echter veel meer dan een esthetische oefening. Onder de motorkap bevindt zich een motor die waarschijnlijk de meeste van die 60s-originalen zal overtreffen. Het is een crated Shelby Roush 7,7L ‘468CI’ V8 die is geblauwprint en uitgebalanceerd. Die eenheid alleen kostte rond £25.000. Het is gekoppeld aan een Tremec 5traps handbak. We hebben de rest van de specificatie hieronder besproken.

Met slechts twee voormalige eigenaren van de eerste bouw en slechts 2.071 mijl op de teller, is dit een fantastische Cobra-evolutie die zo capabel is als werkelijk evocatief.

Geschiedenis en Papierwerk

Voor het eerst geregistreerd op 1 november 2017
Draagt het correcte DB Replicas chassisnummer
Correct DVLA-geregistreerd als een DB Replicas 427SC
Twee voormalige eigenaren
Huidige eigenaar sinds augustus 2022
Alleen 2.071 mijl vanaf nieuw
2023 werkzaamheden, waaronder bougies, achterremklauw aandacht en nieuwe kleppendek gaskets
Verschillende facturen voor de motor en verzending zoals getoond
Specificatielijst zoals getoond in foto's
HPI-rapport
V5C op naam van de huidige eigenaar
2 sleutels met Cobra-sleutelvouchers
Verse MOT met geen adviezen tot oktober 2026
DVLA-recordt auto als uitgerust met 7,4L motor maar verkoper stelt dat het een 468CI (7.669cc) is
Gebouwd door David Brook – track-gerichte specificatie
Twee sleutels meegeleverd

image.png 1.79 MB

De Staat

Met hand gebouwd aluminium carrosserie DB Replicas 427-evocatie
Geborsteld aluminium ongeverfde carrosserie in goede staat zoals getoond
Kleine kras op voorpaneel zoals getoond
Racing rondlet op deur
Zwart stoffen verwijderbaar dak zoals getoond in goede staat
Recent voorzien van nieuwe Avon-banden
Deze hebben digitale bandmaskers met de tekst ‘Goodyear Eagle’
Shelby American legeringen met spoke zoals getoond
Zwart leren interieur met bijpassende tapijten in zeer goede staat
Drie-spaaks houten stuurwiel met AC-centre boss
Klassieke Smiths-dials inclusief Cobra ‘reverse rake’ snelheidsmeter
Zwart rolbeugel en zwart gelakte side exit uitlaten
Geen adviezen op recente MOT (geldig tot oktober 2026)

Specificaties:

Gebouwd door David Brook – track-gerichte specificatie
Lichtgewicht handgebouwde aluminium carrosserie met Zwarte Pakket afwerking
Cobra versnellingspook, 5-versnellingsknop & rand, rubberen kap, trimring
Transmissie-beugel en snelheidsmeter-kabel/versnellings-/clip gemonteerd
Vier gloednieuwe Avon/Goodyear Eagle wegbanden
Leren zetels
Periodestemmige Smiths/Lucas instrumenten

De Mechanica

468CI (7.669cc) Shelby Roush V8-crated motor
Motor is geblauwprint en uitgebalanceerd zoals ons verteld is
Tremec 5-traps handbak
Zeer hoge specificatie voertuig met volledige details getoond in foto's
Alleen 2.050 mijl sinds voltooiing
Recente controles en onderhoud door een specialist in 2023 zoals getoond
Geen adviezen op recente MOT in oktober 2025.

Specificaties:

Roush geblauwprint & uitgebalanceerde motor (~€16–25k waarde)
Tremec TKO 600 5-versnellingsbak (#TCET 4617, .82 vijfde versnelling)
McLeod RST twin-disc koppeling (#6911-07)
Cobra versnellingspook, 5-versnellingsknop & rand, rubberen kap, trimring
Transmissiebeugel en snelheidsmeter-kabel/versnellings-/clip gemonteerd
Quick Time RM-6056 blow-proof koker met blokplaat
Aluminium blok adaptor voor externe oliefilter & koelleidingen
Origineel-geveegd gepoedercoat oploaftank
McLeod 11” aluminium vliegwiel (#5632100, 0-balans)
Origineel-gepoedercoat gepolijst kalkoenpan
Stellings 7” ronde chrome luchtfilter (zoals origineel)
K&N wasbare luchtfilter (#1025)
Achterinlaat kap plaat met 45° nipple naar puke tank
Aluminium remote oliefilter-adapter & staalbeugel (poedercoat zwart)
McLeod hydraulische koppelingsdruklager (#1400-30)
Powermaster #9506 hoge koppel mini starter
Verstelbare veer-ophanging (voor & achter)
Verhoogde chassis met dubbele schuif-asopknapping

BEFORE JEKOOP

Deze verkoop valt onder de Car & Classic-voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als particuliere verkoper hetgeen betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic..
✓ Wij verzoeken dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als u de gelukkige winnaar van de veiling bent of als uw bod wordt geaccepteerd Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht “Zoals gezien”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen slechts ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voorafgaand aan aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen geruststelling.
✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet opgenomen zijn in het uiteindelijke bod of bodbedrag, zoals vermeld in de advertentie.
✓ Wij streven naar een soepele transactie net zo veel als jij en daarom voeren wij online HPI-controles uit op alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die op Car & Classic te koop staan om aan te tonen dat ze geen verzekeringsdatabankmarkeringen vertonen voor schade of diefstal, en geen financiering meer hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss aan een verzekering zijn toegewezen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we geven behulpzaam enkel- en labelcategorieën (Cat C/D/S/N) ter assistentie. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd verstandig om zelf een volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig of levering. Het importeren van voertuigen kan extra douaneheffingen en invoerbelastingen met zich meebrengen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren..