Hoofdpunten

Net afgebouwde Southern GT Mk1 GT40-recreatie volgens Le Mans 1964-specificatie
Ford 5.0-liter/302 kubieke inch V8 herbouwd door Real Steel met vijfversnellingshandbak en sperdifferentieel
IVA-registratie en rijwaardig op de Britse weg
Sinds voltooiing slechts 100 mijlen gereden

De aantrekkingskracht

De Southern GT GT40 geldt algemeen als een van de meest getrouwe recreaties van Ford's legendarische endurance racer ooit gemaakt. Gebouwd in Hampshire door oprichter Mike Soliss van 2000 tot zijn pensioen in 2021, verwierf Southern GT een bewonderde reputatie onder liefhebbers voor authenticiteit en kwaliteit van zijn auto's - een nalatenschap die vandaag de dag voortleeft als de AK40, gebouwd door AK Sports Cars.

Dit specifieke exemplaar is een Mk1-recreatie in periode-correcte Le Mans 1964-specificatie, uitgevoerd in Ford Oxford White met zwarte 'Ford' zij-decals. In het hart van de auto klopt een 5.0-liter/302 kubieke inch Ford V8, herbouwd door gerespecteerde motorenexperts Real Steel, gekoppeld aan een herbouwde Renault UN1 vijfversnellingshandbak met sper-differential. De pookstok is gemonteerd op de rechterdorpel, precies zoals in de oorspronkelijke GT40.

Gebouwd tussen 2021 en 2025, gaat de auto vergezeld van een omvangrijk documentatiebestand inclusief motor-datingsregistraties van Real Steel. Het heeft IVA doorstaan en is geregistreerd voor openbaar verkeer met een UK V5C. Voor wie op zoek is naar een getrouwe en zorgvuldig geconstrueerde eerbetoon aan een van motorsport's meest iconische machines, is dit zeker de moeite waard om nader te bekijken.

Geschiedenis en papierwerk

Gebouwd tussen 2021 en 2025
IVA-documentatie die typegoedkeuring en eerste registratie bevestigt
Eerste registratie in september 2024 onder 'LJ74 BJX'; eerste APK-test naar verwachting in september 2027
UK V5C aanwezig
Uitgebreid dossier van facturen en foto's die de bouw documenteren
Motor-datingsdocumentatie van Real Steel
GT62.jpeg 722.97 KB

De staat

Ford Oxford White lakwerk met zwarte 'Ford' zij decals; de verkoper stelt dat de afwerking in zeer goede staat verkeert
GRP-carrosserie op een tubulair spaceframe-chassis, gebouwd volgens de authentieke 40-inch hoogte
Ruime achterklep met motorkap
Zwarte 16-inch vijf-spooks GT-velgen met zilveren randen en periodestyle knock-off spinner
Avon-banden in correcte Mk1 specificatie
Perspex zijruiten met schuifventilatiekleppen
Le Mans-stijl koplamp- en mistlampbedekkingen
Period Southern GT-zetels met Willans-harnasjes
Aftelbaar stuur
Digitale weergave
Interieur volledig bekleed in zwart met afgewerkte matten
Pookje gemonteerd op de rechterdorpel
De verkoper stelt dat interieur en exterieur in zeer goede staat verkeren doorlopend
GT12.png 1.87 MB