Highlights
- Zeer hoge specificatie inclusief Honda 929cc Fireblade motor
- Op maat gemaakt voor racen in de Northern Ireland Se7ens Championship
- Race-winnaar op Kirkistown, Bishopscourt en Mondello Park circuits
- Professioneel twee keer opgebouwd met focus op gewichtsreductie en betrouwbaarheid
- Volledige koolstofvezel interieurpanelen voor lichtgewicht prestaties
- Twee reserve Honda Fireblade-engines inbegrepen
The Appeal
Hier is de perfecte auto om je goede voornemens voor het nieuwe jaar waar te maken. Als jouw plan track day, bergklimmen, voorjaar of zelfs kampioenschapactie omvat, laat deze Locust Se7en je daar naartoe brengen.
Deze kampioenschap-beproefde auto is gebaseerd op het goed aangeschreven Locust-kits en uitgerust met een hoogtoerig 929cc Honda Fireblade-motor. Twee reserve motoren en diverse reserve-onderdelen worden bij de auto geleverd. De auto is speciaal gebouwd voor de Northern Ireland Se7en Championship. Het werd ooit gereden voor twee zitplaatsen en dankzij zijn hoge specificatie leverde het overwinningen op meerdere circuits.
We worden verteld dat tijdens zijn leven het professioneel twee keer is opgebouwd door een rallyauto-bouwer, telkens met de nadruk op maximale prestaties tegen het laagste gewicht, volgens de Chapman-stijl. Kenmerken zijn koolstofvezel-componenten en professionele bedrading-aanpassingen.
Momenteel uitgevoerd in een onderscheidende grijs- en paarse kleurstelling, ziet deze goed onderhouden en compacte maar hoogst capabele Locust er enorm uit, enorm veel plezier.
De verkoper zegt:
“NI Se7ens Championship Proven. Deze auto is gebouwd op een Locust-chassis (niet Westfield, Caterham, etc.) en oorspronkelijk specifiek gebouwd om te racen in de Northern Ireland Se7ens Championship. De vorige eigenaar heeft tegen deze auto geraced gedurende een paar seizoenen voordat hij/zij het aanschafte, en tijdens diens eigenaarschap is de auto gestript en twee keer opnieuw opgebouwd. De vorige eigenaar bouwt rallyauto’s professioneel, en bij de laatste herbouw is de auto zonder spaargeld opnieuw geassembleerd, met sterke nadruk op gewichtsreductie, betrouwbaarheid en onderhoudsgemak.
“Wijd bekend als een briljante en zelfverzekerde auto om te rijden.”
History and Paperwork
- Gebouwd op een Locust-chassis speciaal voor de Northern Ireland Se7ens Championship
- Vorige eigenaar heeft tegen deze auto gereden voordat hij hem kocht
- Tijdens eigenaarschap gestript en twee keer opgebouwd door de vorige eigenaar die rallyauto’s professioneel bouwt
- Laatste herbouw gericht op gewichtsreductie, betrouwbaarheid en onderhoudsgemak
- Zeer competitief pakket tijdens het bewuste periode
- Minstens één racezege op elk circuit waaraan deelgenomen werd: Kirkistown, Bishopscourt en Mondello Park
- Succesvol deelgenomen aan sprints en hillclimbs
- Wijd beschouwd als een zelfverzekerde auto om te rijden
Specificatie:
Motor & Uitlaat
- Honda Fireblade 929 brandstofinjectie motor geïnstalleerd
- 4-into-1 uitlaatsysteem
- Twee reserve Honda Fireblade 929 brandstofinjectie motoren inbegrepen
- Reserve motoren vereisen onderhoud en herinbedrijf
Remmen, Wielen & Banden:
- Willans remmen rondom
- Twee wielen sets
- Toyo Proxes R888 banden
Koeling & Veiligheid:
- I.C. waterspuit radiateur-koeling systeem
- Lichtgewicht STR racestuurstoel
- Zespunts gordel
- Afneembel stuurwiel
- Accu met doos en Anderson-voeding
- Aangesloten brandblussysteem dat de volledige cockpit en de motorruimte bestrijkt
- Volledige cockpit
- Motorruimte
De opmerkingen van de verkoper over de competitiegeschiedenis van de auto:
“Dit was een zeer competitief pakket tijdens het bewuste eigenaarschap. Minstens één racezege op elk circuit waaraan werd deelgenomen: Kirkistown, Bishopscourt en Mondello Park. Ook succesvol deelgenomen aan sprints en hillclimbs.”
The Condition
- Goed aangeschreven lichtgewicht Locust-chassis
- Oorspronkelijke stalen interne panelen vervangen door volledige koolstofvezelpanelen
- Specificatie samengevat hieronder
- Grijs gespoten met decals en paarse metallic roll bar
- Carrosserie en rollbar in goede staat
- Aluminium zitje en koolstofvezel stuurkolom
- Bedrading en andere elektrische aanpassingen ontworpen om de auto makkelijker te onderhouden
Samenvatting specificaties:
- Locust-chassis
- Koolstofvezelpanelen
- Koolstofvezel-dashboard
- SPA digitale klokken
- Lichtgewicht bedrading met enkel essentiële circuits
- Motor-lignage professioneel herschreven in Engeland
- Alle onnodige bedrading verwijderd om gewicht te verminderen en betrouwbaarheid te verbeteren
