Najważniejsze informacje
- Nadwozie typu saloon autorstwa Thrupp & Maberly
- Odnowiony około 20 lat temu
- Szklana przegroda oddziela pasażerów z przodu od tych z tyłu
- Urokliwa tylna kabina z kremową tapicerką z tkaniny i dodatkowymi składanymi siedzeniami
- Zwolniony z przeglądu technicznego (MOT)
Atrakcyjność
Wprowadzony na rynek w 1929 roku z myślą o właścicielach, którzy sami prowadzili swoje samochody, model Rolls-Royce 20/25 był produkowany przez siedem lat i stał się najbardziej udanym modelem firmy z okresu międzywojennego, pomagając jej przetrwać Wielki Kryzys. Podobnie jak jego poprzednicy, samochód ten był wyposażony w nadwozia wykonane przez najbardziej prestiżowych producentów nadwozi tamtej epoki
Ten egzemplarz z 1935 roku posiada nadwozie typu sedan wykonane przez renomowanych producentów nadwozi Thrupp i Maberly. Jego czarno-kremowa karoseria, z kremowymi kołami szprychowymi, zachowała swój blask, a wszystkie chromowane elementy prezentują się bardzo dobrze. Koło zapasowe jest zamontowane po prawej stronie komory silnika, a z tyłu znajduje się zgodna z epoką skrzynia bagażowa.
W przedniej części kabiny czarna skórzana tapicerka oraz drewniana deska rozdzielcza i listwy drzwiowe noszą ślady patyny, w tym zagniecenia na skórze. Tylna część samochodu jest dobrze utrzymana i wyposażona w kremowe, materiałowe siedzenia oraz tapicerkę, drewniane listwy w drzwiach, bordową wykładzinę i dolną tapicerkę drzwi, a także rozkładane, pojedyncze siedzenia w środkowym rzędzie, które w razie potrzeby pozwalają na przewóz dodatkowych pasażerów. Przednią i tylną część kabiny oddziela szklana przegroda.
Samochód został odrestaurowany na początku XXI wieku i przez kilka lat służył jako samochód ślubny, przez cały ten czas był dobrze utrzymywany. Został zakupiony w 2023 roku i od tego czasu, jak podaje sprzedawca, był przechowywany w suchym miejscu. Sprzedający twierdzi, że samochód jest sprawny; nadszedł czas, aby nowy właściciel mógł cieszyć się jego niezwykłym stylem i urokiem.

Najważniejsze informacje
- Przebieg: 65 465 mil (według licznika)
- Kraj rejestracji: Wielka Brytania
- Stan przeglądu technicznego: zwolnienie z MOT
- Dane techniczne: 6-cylindrowy silnik benzynowy o pojemności 3 699 cm³, 4-biegowa manualna skrzynia biegów
- Dokumenty: V5C
Szczegóły
- Nadwozie typu sedan wykonane przez firmę Thrupp & Maberly
- Odrestaurowany na początku XXI wieku
- Czarno-kremowa karoseria z kremowymi kołami z szprychami
- Przednia i tylna część wnętrza oddzielone szklaną przegrodą
- Tylna część wnętrza ma kremową tapicerkę materiałową i bordową wykładzinę
- Składane siedzenia w środkowym rzędzie dla dodatkowych pasażerów
- W przedniej części kabiny znajdują się czarne skórzane fotele
- Drewniana deska rozdzielcza i listwy wykończeniowe drzwi
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w naszych Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana lub zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.



