1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 1 z 92)
921
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 1 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 2 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 3 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 4 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 5 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 6 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 7 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 8 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 9 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 10 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 11 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 12 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 13 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 14 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 15 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 16 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 17 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 18 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 19 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 20 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 21 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 22 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 23 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 24 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 25 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 26 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 27 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 28 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 29 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 30 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 31 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 32 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 33 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 34 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 35 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 36 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 37 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 38 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 39 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 40 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 41 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 42 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 43 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 44 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 45 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 46 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 47 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 48 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 49 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 50 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 51 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 52 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 53 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 54 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 55 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 56 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 57 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 58 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 59 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 60 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 61 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 62 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 63 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 64 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 65 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 66 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 67 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 68 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 69 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 70 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 71 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 72 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 73 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 74 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 75 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 76 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 77 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 78 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 79 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 80 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 81 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 82 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 83 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 84 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 85 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 86 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 87 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 88 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 89 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 90 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 91 z 92)
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth na sprzedaż (zdjęcie 92 z 92)
Zwycięska oferta
72 500 €

1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth

Highlights

  • Rare Charlesworth SC open tourer with less than 10 examples in existence today
  • Matching numbers and documented history back to the first owner
  • Extensive restoration carried out between 1992 and 1998 with extensive documentation
  • Equipped with adjustable shock absorbers and integral chassis lift system

The appeal

The Alvis Speed 25 was one of the most technically accomplished and desirable British sports cars of the pre-war era, offering Rolls-Royce refinement with enhanced performance.
The elegant bodywork of the Charlesworth coupé cabriolet represents one of the rarest and most sought-after configurations, with fewer than 10 examples surviving today.
This 1938 car has an interesting history, having originally been owned by James Galt, a Glasgow brewery owner, and benefiting from a meticulous six-year restoration completed in 1998. Now registered in France and maintained in good condition by its current owner since its acquisition in 2014, this Speed 25 with matching numbers represents a rare opportunity to acquire an exceptional pre-war British grand tourer.
image.png 1.41 MB

History and Documents

  • First registered on 21 November 1938 to James Galt, owner of a brewery in Glasgow
  • Underwent an extensive restoration between 1992 and 1998
  • Documented in an article by Ben Lenthall entitled "The Renaissance of a Speed 25 DHC".
  • Purchased by the current owner in 2014 from Imparts BV in the Netherlands for €168,000
  • Accompanied by an appraisal from Abas BV Bureau d'Estimation et de Expertise
  • Includes two folders containing photographs and restoration invoices
  • French registration DK-643-NC
  • Matching numbers confirmed
  • 10,399 miles indicated
  • Regularly serviced, including oil and filter changes, new battery, brake lines, spark plugs and greasing of all moving parts

Condition

  • The bodywork looks very good for an 87-year-old vehicle.
  • Only minor scratches visible on close inspection
  • Slight traces of surface rust noted on the bumpers
  • The roof mechanism and materials are said to be in good condition
  • The interior leather has an attractive patina consistent with age
  • As can be seen from the photographs, this Alvis is an extremely elegant machine, with sleek lines evocative of the era from which it comes.
  • The photographs also show that this car is in very good condition for its age, with an older, top-of-the-range restoration that continues to hold up well.
  • Naturally, the car has accumulated a gentle patina of age, but nothing of note according to the seller's account.

The Mechanics

  • 3.5-litre in-line six-cylinder engine Four-speed manual transmission
  • Equipped with adjustable dampers
  • Integrated chassis lift system operated by a crank on the rear bumper to facilitate tyre changes
  • The central lubrication system has been blocked and replaced by individual grease nipples
  • The original central lubrication system could be reinstated if desired
  • The seller reports having driven the car 1,200 km to Switzerland with no problems
  • Regular servicing has apparently been carried out, including oil and filter changes for the engine and gearbox
  • New battery fitted during current ownership
  • Brake lines have been replaced
  • Spark plugs have been renewed
  • Seller notes minor oil leak typical of British cars of this era
  • All moving parts have been properly greased, we are told
  • We are assured that this Alvis is in good running order, having undertaken a 1,200km trip to Switzerland during the seller's time, without encountering any problems along the way.
  • We are told that the seller has kept the car in good condition, serviced and used to ensure that it remains a reliable companion on long journeys such as this.
image.png 3.53 MB


BEFORE YOU BUY
This sale is subject to Car & Classic's terms and conditions. By bidding and/or making an offer, you also agree to the following:
✓ The seller is registered as a private seller, which means that consumer rights arising from European consumer protection legislation do not apply. However, you are still covered by Car & Classic's terms and conditions.
✓ We ask that a non-refundable fee is paid if you are the lucky winner of the auction or if your bid is accepted. Please refer to our FAQs and terms and conditions for specific fees.
✓ This vehicle is "sold as is", on an "as is, where is" basis and without warranty. Photos and descriptions are for illustrative purposes only and it is customary to carry out a full vehicle inspection prior to purchase for your own peace of mind.
✓ VAT is included in the buyer's deposit. VAT may or may not be included in the final offer or tender price, as specified in the advert.
✓ We want the transaction to go as smoothly as you do, which is why UK-registered cars and motorbikes offered for sale on Car & Classic are HPI checked to ensure they have no insurance database markers for damage or theft, and are not financially pledged, allowing you to bid with confidence.
✓ We also check whether vehicles are registered as written off as part of a total loss at the time the advert is placed on Car & Classic and provide write-off category labels (Cat C/D/S/N) to help you. However, the presence or absence of a label does not guarantee the status of the vehicle and it is always worth carrying out a full vehicle history check before making an offer on it.
✓ Buyers are responsible for the collection or delivery of the vehicle. Importing vehicles may incur additional customs duties and import taxes. If you wish, we can recommend a third party transport company who can assist you. For more details and to speak to the team, email auctions@carandclassic.com.
Zwycięska oferta
72 500 €
Sprzedane

Wystaw swój pojazd na aukcję dla 4 milionów odwiedzających miesięcznie

Szczegóły aukcji

  • Rok1938
  • MarkaAlvis
  • ModelSpeed 25
  • KolorSzary
  • Licznik10,399 Mile
  • Pojemność silnika3500cc
  • Skrzynia biegówManualna, 4 biegów
  • Położenie kierownicyKierownica po prawej stronie
  • Rodzaj paliwaBenzyna
  • Typ sprzedającegoPrywatny
  • MiejscowośćMoulins
  • HrabstwoAuvergne
  • KrajFrancja
  • Aukcja kończy się

Historia licytacji

21 ofert

pid••••
Oferta
72 500 €
21/08/25
ales.pe••••
Oferta
72 000 €
21/08/25
eric-gl••••
Oferta
71 000 €
21/08/25
pid••••
Oferta
70 000 €
20/08/25
RetroGo••••
Oferta
69 000 €
20/08/25
richard••••
Oferta
68 000 €
20/08/25
eric-gl••••
Oferta
66 000 €
20/08/25
richard••••
Oferta
64 500 €
19/08/25
TalbotS••••
Oferta
61 000 €
19/08/25
eric-gl••••
Oferta
60 000 €
19/08/25

Kupowanie z Car & Classic

Jak działa licytacja

Wszystko, co musisz wiedzieć o procesie licytacji na Car & Classic

animation

Pięć kroków do bezpiecznego zakupu

Zapewniamy bezpieczny i prosty sposób na zdobycie Twojego wymarzonego klasyka

animation

Wysyłka i transport

Przydatne informacje dotyczące odbioru Twojego nowego pojazdu

animation

Bezpieczne płatności

Jak chronimy Ciebie i Twoje pieniądze, dzięki czemu Car & Classic jest najbezpieczniejszym miejscem do zawierania transakcji

Więcej pytań

Galeria