1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth
921
Winnend bod
€ 72.500
1938 Alvis Speed 25 SC with coachwork by Charlesworth
Highlights
Zeldzame Charlesworth SC coupé cabriolet met minder dan 10 exemplaren vandaag de dag
Matching numbers en gedocumenteerde geschiedenis terug naar de eerste eigenaar
Complete moer-voor-moer restauratie uitgevoerd tussen 1992 en 1998 met uitgebreide documentatie
Uitgerust met verstelbare schokdempers en geïntegreerd chassis liftsysteem
De aantrekkingskracht
De Alvis Speed 25 was een van de meest technisch hoogstaande en begerenswaardige Britse sportauto's van het vooroorlogse tijdperk en bood Rolls-Royce raffinement met verbeterde prestaties.
De elegante carrosserie van de Charlesworth coupé cabriolet is een van de zeldzaamste en meest gewilde configuraties, met minder dan 10 exemplaren die vandaag de dag nog bewaard zijn gebleven.
Deze auto uit 1938 heeft een interessante geschiedenis. Hij was oorspronkelijk eigendom van James Galt, een brouwerij-eigenaar uit Glasgow, en onderging een nauwgezette zes jaar durende restauratie die in 1998 werd voltooid. Nu geregistreerd in Frankrijk en in goede staat gehouden door de huidige eigenaar sinds zijn aankoop in 2014, is deze Speed 25 met matching numbers een zeldzame kans om een uitzonderlijke vooroorlogse Britse grand tourer te verwerven.image.png1.41 MB
Geschiedenis en documenten
Voor het eerst geregistreerd op 21 november 1938 voor James Galt, eigenaar van een brouwerij in Glasgow.
Onderging een complete restauratie, moer voor moer, tussen 1992 en 1998
Gedocumenteerd in een artikel van Ben Lenthall getiteld "De renaissance van een Speed 25 DHC".
Door de huidige eigenaar in 2014 gekocht van Imparts BV in Nederland voor €168.000
Vergezeld van een taxatie van Abas BV Bureau d'Estimation et de Expertise
Inclusief twee mappen met foto's en restauratiefacturen
Frans kenteken DK-643-NC
Matching nummers bevestigd
10.399 mijl aangegeven
Regelmatig onderhouden, inclusief olie- en filterverversing, nieuwe accu, remleidingen, bougies en smeren van alle bewegende delen
3,5-liter zes-in-lijn motor Handgeschakelde vierversnellingsbak
Matching numbers Uitgerust met verstelbare dempers
Geïntegreerd chassishefsysteem bediend door een slinger op de achterbumper om het wisselen van banden te vergemakkelijken
Het centrale smeersysteem is geblokkeerd en vervangen door individuele smeernippels
Het originele centrale smeersysteem kan desgewenst worden teruggeplaatst
De verkoper meldt dat hij de auto zonder problemen 1.200 km naar Zwitserland heeft gereden.
Regelmatig onderhoud is blijkbaar uitgevoerd, inclusief olie- en filterverversing voor de motor en versnellingsbak
Nieuwe accu geplaatst tijdens het huidige bezit
Remleidingen zijn vervangen
Bougies zijn vernieuwd
Verkoper merkt op dat er een kleine olielekkage is, typisch voor Britse auto's uit dit tijdperk
Alle bewegende delen zijn goed ingevet, is ons verteld
We zijn ervan verzekerd dat deze Alvis in goede staat verkeert, omdat hij in de tijd van de verkoper een reis van 1.200 km naar Zwitserland heeft gemaakt, zonder onderweg problemen tegen te komen.
Er is ons verteld dat de verkoper de auto in goede staat heeft gehouden, onderhouden en gebruikt om ervoor te zorgen dat het een betrouwbare metgezel blijft op lange reizen zoals deze.
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de Europese wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als je de gelukkige winnaar van de veiling bent of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze veelgestelde vragen en algemene voorwaarden voor specifieke vergoedingen.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is, in de staat waarin het zich bevindt en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter illustratie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voorafgaand aan de aankoop.
Btw is inbegrepen in de aanbetaling van de koper. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de definitieve offerteprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
Daarom worden in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop worden aangeboden op Car & Classic HPI-gecontroleerd om ervoor te zorgen dat ze geen verzekeringsgegevens hebben voor schade of diefstal en niet financieel verpand zijn, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss op het moment dat de advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en geven afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) om je te helpen. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om de volledige geschiedenis van het voertuig te controleren voordat je een bod uitbrengt.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen of afleveren van het voertuig. Voor het importeren van voertuigen kunnen extra douanerechten en invoerbelastingen gelden. Als je wilt, kunnen we een extern transportbedrijf aanbevelen dat je kan helpen. Stuur voor meer informatie en om met het team te spreken een e-mail naar auctions@carandclassic.com.
