Najważniejsze cechy

Niezwykle oryginalny egzemplarz o wspaniałej, wypracowanej przez lata patynie
Zarejestrowany w Wielkiej Brytanii: zwolniony z przeglądu technicznego (MOT) i podatku drogowego
Sprzedawca informuje, że wnętrze pozostaje oryginalne, zgodne ze specyfikacją fabryczną z 1946 roku
Sprzedawca opisuje karoserię jako bardzo solidną
Sprowadzony ze Stanów Zjednoczonych, obecnie zarejestrowany na brytyjskich tablicach
Niedawno przeszedł przegląd serwisowy pod obecnym właścicielem, w tym regulację zaworów i popychaczy
Przed wysyłką do Wielkiej Brytanii samochód przejechał Amerykę w ciągu 10 dni

Atrakcyjność

Miłośnicy patyny będą w siódmym niebie...

Ten pickup Chevrolet z 1946 roku to prawdziwe arcydzieło pod względem rdzy powierzchniowej, wgnieceń, śladów zużycia i zadrapań – a to wszystko tylko dodaje mu uroku. Widać jednak, jak solidna jest jego konstrukcja. Uważamy, że jako oryginalny egzemplarz, który przetrwał do dziś, wielką szkodą byłoby go przemalować. Straciłby wtedy całą swoją historię.

Pickupy Chevroleta z okresu tuż po wojnie należą do najbardziej rozpoznawalnych i charakterystycznych amerykańskich pojazdów użytkowych, jakie kiedykolwiek zbudowano. Dzięki charakterystycznej dzielonej przedniej szybie, rozłożystym przednim błotnikom i praktycznej, prostej konstrukcji mechanicznej reprezentują one popularną epokę amerykańskiej motoryzacji, która wciąż przyciąga entuzjastów na całym świecie.

Ten egzemplarz z 1946 roku został odkryty w Kolorado po 30 latach spędzonych w stanie uśpienia. Od tego czasu został przywrócony do stanu używalności dzięki zamontowaniu silnika rzędowego sześciocylindrowego o pojemności 4,3 litra, odnowieniu układu hamulcowego, zainstalowaniu nowego oświetlenia oraz konwersji instalacji elektrycznej na napięcie 12 V, po czym przejechał przez całą Amerykę z wybrzeża na wybrzeże i został przetransportowany do Wielkiej Brytanii, gdzie w 2023 roku otrzymał brytyjskie tablice rejestracyjne. Sprzedawca informuje, że silnik uruchamia się i działa dobrze, choć zaznacza, że w przyszłości konieczna będzie jego regeneracja. Jako pojazd z kierownicą po lewej stronie, bez wspomagania kierownicy i hamulców, sprzedawca zaznacza, że jest to jazda bez wspomagania, nieodpowiednia dla osób o słabych nerwach. Od momentu nabycia samochodu na początku tego roku obecni właściciele zlecili regulację zaworów i popychaczy oraz wymianę oleju na olej o odpowiednio wysokiej zawartości cynku.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 94 865 mil (według wskazań; prędkościomierz jest niesprawny)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania (import z USA z kierownicą po lewej stronie)
Stan przeglądu technicznego: zwolnienie z MOT/podatku drogowego
Dane techniczne: 4,3-litrowy silnik rzędowy sześciocylindrowy, czterobiegowa manualna skrzynia biegów
Dokumentacja: oferowany z ograniczoną dokumentacją, zarejestrowany w Wielkiej Brytanii od 2023 r.

Szczegóły

Znaleziony w Kolorado po 30 latach postoju spowodowanego awarią oryginalnego silnika
Poprzedni właściciel zamontował silnik rzędowy o pojemności 4,3 litra
Wszystkie hamulce zostały odnowione, a przednia dzielona przednia szyba została wymieniona
Zamontowano całkowicie nowe światła, a instalację elektryczną przekształcono na 12-woltową
W 2023 r. pojazd otrzymał brytyjską rejestrację, a jednocześnie zamontowano nowy zbiornik paliwa
Przed przejęciem przez obecnego właściciela przednie hamulce zostały ponownie odnowione
Podczas obecnego posiadania wyregulowano zawory i popychacze oraz przeprowadzono wymianę oleju przy użyciu odpowiedniego oleju o wysokiej zawartości cynku
Około rok temu zamontowano nowy akumulator
Sprzedający twierdzi, że silnik uruchamia się i pracuje dobrze, ale w pewnym momencie będzie wymagał remontu
Kierownica po lewej stronie, bez wspomagania kierownicy i hamulców
Wskaźnik poziomu paliwa i prędkościomierz nie działają
Samochód miał wcześniej jednego właściciela zarejestrowanego w Wielkiej Brytanii

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.