Höjdpunkter

Ett mycket originellt exemplar med en vacker, tidens patina
Registrerad för vägtrafik i Storbritannien: Undantagen från MOT och vägskatt
Säljaren uppger att interiören är original enligt fabriksspecifikationen från 1946
Säljaren beskriver karossen som mycket solid
Importerad från USA och nu registrerad med brittiska registreringsskyltar
Nyligen servad under nuvarande ägare, inklusive justering av ventiler och ventillyftare
Kördes tvärs över Amerika under 10 dagar innan den skeppades till Storbritannien

Det som lockar

För alla som älskar patina är detta en riktig höjdare...

Denna Chevrolet-pickup från 1946 är ett veritabelt mästerverk med ytrost, bucklor, slitage och repor – och det gör den bara ännu bättre. Man kan dock se hur solid den fortfarande är. Eftersom den är ett bevarat original skulle det enligt vår mening vara synd att måla om den. Då skulle man förlora all den historien.

Chevrolets pickupbilar från tiden strax efter kriget hör till de mest igenkännliga och karaktärsfulla amerikanska nyttofordonen som någonsin byggts. Med sin distinkta delade vindruta, svepande framskärmar och praktiska mekaniska enkelhet representerar de en populär era inom amerikansk bilkultur som fortsätter att locka entusiaster världen över.

Detta exemplar från 1946 upptäcktes i Colorado efter att ha stått oanvänd i 30 år. Den har sedan dess återställts med en 4,3-liters rak sexcylindrig motor, renoverade bromsar, ny belysning och en ombyggnad till 12-volts elsystem, innan den kördes från kust till kust genom Amerika och fraktades till Storbritannien, där den registrerades med brittiska registreringsskyltar år 2023. Säljaren uppger att motorn startar och går bra, men påpekar att den kommer att behöva renoveras någon gång i framtiden. Eftersom det är en vänsterstyrd bil utan servostyrning och servobromsar påpekar säljaren att detta är en körupplevelse utan hjälpmedel, inte för den som är lättskrämd. Sedan de förvärvade lastbilen tidigare i år har de nuvarande ägarna låtit justera ventiler och ventilstötare samt genomföra en oljebyte med rätt olja med högt zinkinnehåll.

Viktig information

Miltal: 94 865 miles (enligt mätaren; hastighetsmätaren uppges inte fungera)
Registreringsland: Storbritannien (vänsterstyrd, importerad från USA)
Teknisk besiktningsstatus: Undantagen från MOT/vägskatt
Tekniska specifikationer: 4,3-liters rak sexcylindrig motor, fyrväxlad manuell växellåda
Dokumentation: säljs med begränsad dokumentation, registrerad i Storbritannien sedan 2023

Detaljer

Hittades i Colorado efter att ha stått stilla i 30 år till följd av ett motorhaveri
En 4,3-liters rak sexcylindrig motor installerades av en tidigare ägare
Alla bromsar har renoverats och den delade vindrutan fram har bytts ut
Helt nya belysningsenheter monterades och elsystemet konverterades till 12 volt
Fick brittisk registrering 2023, samtidigt som en ny bränsletank monterades
Frambromsarna renoverades på nytt innan den nuvarande ägaren tog över bilen
Ventiler och ventillyftare har justerats och en oljebyte har utförts med olja med rätt hög zinkhalt under nuvarande ägarskap
Ett nytt batteri monterades för ungefär ett år sedan
Säljaren uppger att motorn startar och går bra men kommer att behöva renoveras vid något tillfälle
Vänsterstyrd utan servostyrning och utan servobromsar
Bränslemätaren och hastighetsmätaren fungerar inte
En tidigare ägare registrerad i Storbritannien

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill precis lika mycket som du att transaktionen ska gå smidigt, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för avhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.