Uznawany za wysoce oryginalny, bez znanych współczesnych modyfikacji
Obecny właściciel posiada pojazd od dwóch dekad
Od momentu importu z Australii przechowywany w suchym miejscu w Wielkiej Brytanii i nigdy nie jeździł w deszczu
Według informacji nigdy nie był spawany i jest w bardzo solidnym stanie
W zestawie znajduje się nowy miękki dach, osłona bagażnika oraz twardy dach
Atrakcyjność
Model MGA, który pojawił się w 1955 roku, wyznaczył dla marki MG nowy, odważny kierunek, zastępując tradycyjną, prostą stylistykę poprzedników z serii T eleganckim, aerodynamicznym nadwoziem, które pod każdym względem wyglądało jak nowoczesny samochód sportowy. Stał się jednym z najbardziej udanych brytyjskich samochodów sportowych swojej epoki, a dziś pozostaje jednym z najbardziej dostępnych i satysfakcjonujących klasyków, jakie można posiadać i prowadzić.
Ten egzemplarz z 1959 roku został sprowadzony z Australii w 2006 roku, gdzie poprzedni właściciel, mechanik, utrzymywał go w doskonałym stanie i regularnie prezentował na wystawach. Obecnie, po przemalowaniu przeprowadzonym ponad siedem lat temu, ma on kolor British Racing Green i według informacji jest w wysokim stopniu oryginalny, bez znanych współczesnych modyfikacji. Sprzedawca twierdzi, że karoseria jest niezwykle solidna, a samochód nigdy nie był spawany, dzięki jego australijskiemu pochodzeniu oraz spodniej części pokrytej woskiem i olejem, która podobno nie wykazuje żadnych oznak zużycia.
Od momentu przybycia do Wielkiej Brytanii samochód był przechowywany w suchym miejscu i nigdy nie wyjeżdżał na deszcz, choć wyraźnie czerpano z niego radość podczas jazdy po drogach. Sprzedawca opisuje go jako przyjemny w prowadzeniu i zwraca uwagę na przyjemny dźwięk układu wydechowego. Wnętrze zostało odnowione za pomocą skórzanych siedzeń, a samochód był ewidentnie pielęgnowany; córka sprzedawcy używała go nawet podczas swojego ślubu.image.png1.51 MB
Najważniejsze informacje
Przebieg: 54 803 mil na liczniku (sprzedawca szacuje 140 803 mil)
Kraj rejestracji: Australia (obecnie zarejestrowany z brytyjskimi tablicami)
Stan przeglądu technicznego: zwolnienie z MOT/podatku drogowego
Dane techniczne: czterocylindrowy silnik benzynowy serii B o pojemności 1,6 litra, czterobiegowa manualna skrzynia biegów
Dokumentacja: V5C, kilka faktur za części i przeglądy
Silnik uruchamia się i pracuje za pierwszym razem, zgodnie z informacją sprzedawcy
Obecny właściciel zawsze osobiście dbał o serwisowanie pojazdu
Niecałe 100 mil temu zamontowano nowy układ wydechowy i akumulator
Lakier prezentuje się dobrze, ale po ponad siedmiu latach od ponownego lakierowania ma kilka drobnych skaz, które nowy właściciel może chcieć usunąć
Podwozie, według informacji, nie wykazuje śladów zużycia; większość powierzchni została pokryta woskiem, a samochód był użytkowany wyłącznie przy suchej pogodzie
Sprzedawca twierdzi, że fotele obite skórą są w bardzo dobrym stanie
Większość przyrządów działa prawidłowo; klakson i wskaźnik poziomu paliwa wymagają uwagi
Zamontowane są felgi szprychowe z oponami Roadstone
W zestawie znajduje się nowy miękki dach, pokrowiec na bagażnik oraz twardy dach
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak przysługują Ci prawa wynikające z Regulaminu serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Państwa oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki można znaleźć w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Regulaminie.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwyczajowo przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju ducha.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym przekonaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy nie zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że sprzedaż pojazdu nie obejmuje żadnych numerów rejestracyjnych typu „cherished”, spersonalizowanych ani zabytkowych.