Reportado como altamente original sem modificações conhecidas de dias atuais
Na posse do proprietário atual há duas décadas
Armazenado em seco no Reino Unido desde a importação da Austrália e nunca conduzido na chuva
Reportadamente nunca soldado e em muito bom estado
Acompanha capota mole nova, cobertura de carga e hard top
O Apelo
O MGA marcou uma direção ousada e nova para a MG quando chegou em 1955, substituindo o design tradicional e direito dos seus antecessores da série T por uma carroçaria elegante e aerodinâmica que parecia em tudo um carro desportivo moderno. Tornou-se um dos carros desportivos britânicos mais bem-sucedidos da sua era, e hoje permanece um dos clássicos mais acessíveis e gratificantes de possuir e conduzir.
Este exemplo de 1959 foi importado da Austrália em 2006, onde o seu proprietário anterior, um mecânico, o mantinha em padrão elevado e o exibia regularmente. Agora acabado em British Racing Green após uma repintura realizada há sete anos, é reportado como altamente original sem modificações conhecidas de dias atuais. O vendedor afirma que a carroçaria é extremamente sólida e o carro nunca foi soldado, graças à sua proveniência australiana e ao chassis encerado, que se diz não apresentar sinais de deterioração.
Desde a chegada ao Reino Unido, o carro foi armazenado em seco e nunca foi levado para a chuva, mas foi claramente apreciado na estrada. O vendedor descreve-o como uma alegria de conduzir e nota o som agradável do escape. O interior foi revestido com assentos de couro, e o carro foi evidentemente bem cuidado; a filha do vendedor até o usou no seu casamento.image.png1.51 MB
Informações Principais
Quilometragem: 54.803 milhas indicadas (o vendedor estima 140.803 milhas)
País de registo: Austrália (agora registado em placas do Reino Unido)
Estado de inspeção técnica: Isento de MOT/imposto de circulação
Especificações técnicas: Motor de quatro cilindros B Series de 1,6 litros a gasolina, caixa manual de quatro velocidades
Documentação: V5C, várias faturas de peças/serviços
Motor arranca e funciona à primeira, segundo o vendedor
Sempre mantido pessoalmente pelo proprietário atual
Escape novo e bateria instalados há menos de 100 milhas
A pintura apresenta-se bem mas tem alguns pequenos defeitos após mais de sete anos desde a repintura, que o novo proprietário pode desejar corrigir
O chassis reportadamente não apresenta sinais de deterioração, com óleo de cera aplicado na maioria das áreas e o carro utilizado exclusivamente em tempo seco
O vendedor afirma que os assentos revestidos de couro estão em muito bom estado
A maioria dos instrumentos funciona corretamente; a buzina e o indicador de combustível requerem atenção
Rodas de arame com pneus Roadstone instalados
Acompanha capota mole nova, cobertura de carga e hard top
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