Gilt als äußerst original, ohne bekannte moderne Umbauten
Seit zwei Jahrzehnten im Besitz des derzeitigen Eigentümers
Seit der Einfuhr aus Australien in Großbritannien trocken gelagert und nie bei Regen gefahren
Angeblich nie geschweißt und in sehr solide Verfassung
Wird mit neuem Stoffverdeck, Laderaumabdeckung und Hardtop geliefert
Der Reiz
Der MGA markierte bei seiner Markteinführung im Jahr 1955 eine kühne neue Richtung für MG und ersetzte das traditionelle, kantige Design seiner Vorgänger der T-Serie durch eine schnittige, aerodynamische Karosserie, die in jeder Hinsicht wie ein moderner Sportwagen aussah. Er wurde zu einem der erfolgreichsten britischen Sportwagen seiner Zeit und ist auch heute noch einer der erschwinglichsten und lohnendsten Klassiker, die man besitzen und fahren kann.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 1959 wurde 2006 aus Australien importiert, wo sein Vorbesitzer, ein Kfz-Mechaniker, es auf hohem Niveau pflegte und regelmäßig auf Ausstellungen präsentierte. Nach einer vor über sieben Jahren durchgeführten Neulackierung präsentiert es sich nun in „British Racing Green“ und gilt als weitgehend original, ohne bekannte moderne Umbauten. Der Verkäufer gibt an, dass die Karosserie außerordentlich solide ist und das Fahrzeug dank seiner australischen Herkunft und der mit Wachs geölten Unterseite, die angeblich keine Anzeichen von Verschleiß aufweist, noch nie geschweißt wurde.
Seit seiner Ankunft in Großbritannien wurde das Fahrzeug trocken gelagert und nie bei Regen gefahren, dennoch wurde es sichtlich gerne auf der Straße genutzt. Der Verkäufer beschreibt es als Fahrvergnügen und hebt den angenehmen Auspuffklang hervor. Der Innenraum wurde mit Ledersitzen neu bezogen, und das Fahrzeug wurde offensichtlich sehr geschätzt; die Tochter des Verkäufers nutzte es sogar für ihre Hochzeit.image.png1.51 MB
Wichtige Informationen
Kilometerstand: 54.803 Meilen laut Tacho (der Verkäufer schätzt 140.803 Meilen)
Zulassungsland: Australien (jetzt mit britischen Kennzeichen zugelassen)
TÜV-Status: Von der Hauptuntersuchung und der Kfz-Steuer befreit
Technische Daten: 1,6-Liter-Vierzylinder-Benziner der B-Serie, Viergang-Schaltgetriebe
Unterlagen: V5C, mehrere Rechnungen für Ersatzteile/Wartungsarbeiten
Motor springt laut Verkäufer auf Anhieb an und läuft
Wurde stets vom aktuellen Besitzer persönlich gewartet
Vor weniger als 100 Meilen wurden ein neuer Auspuff und eine neue Batterie eingebaut
Der Lack sieht gut aus, weist jedoch nach über sieben Jahren seit der Neulackierung einige kleinere Mängel auf, die der neue Besitzer möglicherweise beheben möchte
Der Unterboden weist Berichten zufolge keine Anzeichen von Verschleiß auf; die meisten Bereiche wurden mit Wachsöl behandelt, und das Fahrzeug wurde ausschließlich bei trockenem Wetter genutzt
Der Verkäufer gibt an, dass sich die mit Leder bezogenen Sitze in sehr gutem Zustand befinden
Die meisten Instrumente funktionieren Berichten zufolge einwandfrei; die Hupe und die Tankanzeige müssen überprüft werden
Mit Speichenrädern und Roadstone-Reifen ausgestattet
Im Lieferumfang enthalten sind ein neues Stoffverdeck, eine Abdeckplane und ein Hardtop
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Durch das Abgeben eines Gebots und/oder eines Angebots erklären Sie sich außerdem mit Folgendem einverstanden:
✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherrechte gemäß dem EU-Verbraucherschutzrecht keine Anwendung finden. Sie unterliegen jedoch weiterhin den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.
✓ Wir erheben eine nicht erstattungsfähige Gebühr, falls Sie bei der Auktion den Zuschlag erhalten oder Ihr Angebot angenommen wird. Die genauen Sätze entnehmen Sie bitte unseren hilfreichen FAQs und den AGB.
✓ Dieses Fahrzeug wird „wie gesehen“, „wie besehen und wo es steht“ sowie ohne Gewährleistung verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich zu Informationszwecken, und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Begutachtung des Fahrzeugs durchzuführen, um sich selbst zu vergewissern.
✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebührenthalten. Je nach Angabe im Angebot kann die Mehrwertsteuer im endgültigen Gebot oder Angebotspreis enthalten sein oder auch nicht.
✓ Wir legen ebenso viel Wert auf einen reibungslosen Ablauf der Transaktion wie Sie. Daher unterziehen wir alle auf Car & Classic zum Verkauf stehenden, in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder einer Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Einträge in der Versicherungsdatenbank wegen Schäden oder Diebstahls aufweisen und keine ausstehenden Finanzierungsverbindlichkeiten bestehen, sodass Sie vertrauensvoll bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Veröffentlichung einer Anzeige auf Car & Classic als Totalschaden im Rahmen eines Versicherungsanspruchs registriert sind, und stellen Ihnen zur Orientierunghilfreiche Kennzeichnungen der Totalschadenskategorien (Kat. C/D/S/N)zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Zustand des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
✓ Käufer sind für die Abholung
oder die Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, vor dem Kauf die Einfuhrberechtigung zu bestätigen.
✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass Sonderkennzeichen, personalisierte Kennzeichen oder Oldtimer-Kennzeichen nicht im Verkaufspreis des Fahrzeugs enthalten sind.