Najważniejsze cechy

Pięknie prezentujący się w klasycznym kolorze Healey Blue na kremowym tle
Kompleksowo odrestaurowany przez firmę Veber, a prace wykończeniowe wykonała firma Rawles w 2018 roku
Były samochód wyścigowy z USA o fascynującej historii
Cały proces renowacji udokumentowany na specjalnym blogu
Obecny właściciel od 2019 roku, korzysta z niego sporadycznie dla przyjemności

Atrakcyjność

Donald Healey opracował swój duży, dwumiejscowy samochód, aby wypełnić poważną lukę na powojennym rynku samochodów sportowych. To, że stworzył model, który stał się 3000, tak niezwykle piękny, było być może sprawą drugorzędną, ale ten wspaniały egzemplarz Mk1 z 1960 roku doskonale to ilustruje.

Wykończony w kolorze Healey Blue na kremowym tle – co jest prawdopodobnie jedną z najładniejszych kombinacji kolorystycznych dla tych samochodów – jest to wysokiej jakości renowacja z fascynującą historią. Certyfikat BMIHT potwierdza, że samochód został wyprodukowany we wrześniu 1960 roku i – aby zaspokoić duży popyt zagraniczny na nowy model z silnikiem o pojemności 2,9 l – już dwa dni później został wysłany do Missouri w USA. Następnie przez kilka lat służył jako samochód wyścigowy, po czym w 2016 roku powrócił do Wielkiej Brytanii. Został następnie odrestaurowany przez specjalistów od marki Healey – najpierw firmę Veber, a potem Rawles – a prace zakończono w 2019 roku, tuż przed nabyciem go przez obecnego właściciela. Proces renowacji został szczegółowo udokumentowany na zdjęciach, a także na specjalnym blogu.

Od momentu zakupu sprzedający korzystał z niego bardzo oszczędnie, co pozwoliło zachować go w doskonałym stanie. Zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz jest to pięknie przygotowany samochód, który spodoba się wymagającym nabywcom.

Sprzedawca mówi:

„Jest piękna i przyciąga wzrok wszystkich, obok których przejeżdża. Wydech brzmi jak idealnie nastrojony tygrys!”

Najważniejsze informacje

Przebieg: 1 458 mil na liczniku (podano jako prawidłowy; uważa się, że odzwierciedla on przebieg po renowacji)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Status przeglądu technicznego: zwolnienie z MOT
Dane techniczne: silnik rzędowy sześciocylindrowy o pojemności 2 912 cm³, czterobiegowa manualna skrzynia biegów
Dokumentacja: dokumentacja renowacji, dedykowany blog (www.nancy3000.blog), certyfikat BMIHT, dokument V5C
Konto na Instagramie: Nancy_austinhealey

Szczegóły

Pierwotnie wyeksportowany do USA w 1959 r., z historią jako samochód wyścigowy z tamtego okresu
Samochód został odrestaurowany w latach 2018–2019 przez firmę Veber and Rawles i od czasu zakończenia prac był rzadko użytkowany
Obecnie pomalowany na kolor niebieski Healey na kremowym tle, wcześniej nosił barwy wyścigowe
Lakier prezentuje się bardzo dobrze, z niewielkimi oznakami starzenia, jak widać na zdjęciach
Sprzedawca zwraca uwagę na niewielką skazę lakierniczą na drzwiach kierowcy
Karoseria jest w dobrym stanie, a panele są idealnie dopasowane, jak widać na zdjęciach
Samochód stoi prosto w osi od przodu do tyłu
Chromowane felgi szprychowe z zamontowanymi wysokiej jakości oponami Vredestein
Lakierowane koło zapasowe z felgą drucianą wraz z zestawem do naprawy opon, który wygląda na nieużywany, jak widać na zdjęciach
Spód pojazdu zgodny z zdjęciami
Niebieski, zdejmowany dach z tkaniny wraz z ramą i bocznymi osłonami w bardzo dobrym stanie
Niebieska skórzana kabina BT7 typu 2+2 z białymi lamówkami i dopasowanymi dywanikami
Wnętrze w bardzo dobrym stanie, z niewielkimi śladami zużycia
Zegary, trójramienna drewniana kierownica i panel przełączników prezentują się dobrze
Przełączniki zapłonu zastąpiono elektronicznym układem zapłonowym
Rozrusznik wymieniony na elektroniczny
Sprzedawca twierdzi, że samochód jest w bardzo dobrym stanie pod każdym względem
Od 2019 r. używany wyłącznie okazjonalnie dla przyjemności, przejechał zaledwie kilkaset mil

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach i zasadach.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak, jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju ducha.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu składać oferty z pełnym przekonaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N),które mogą okazać siępomocne. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawę. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed dokonaniem zakupu.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.