1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 1 van 170)
1701
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 1 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 2 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 3 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 4 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 5 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 6 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 7 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 8 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 9 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 10 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 11 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 12 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 13 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 14 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 15 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 16 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 17 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 18 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 19 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 20 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 21 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 22 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 23 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 24 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 25 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 26 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 27 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 28 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 29 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 30 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 31 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 32 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 33 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 34 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 35 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 36 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 37 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 38 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 39 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 40 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 41 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 42 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 43 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 44 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 45 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 46 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 47 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 48 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 49 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 50 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 51 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 52 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 53 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 54 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 55 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 56 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 57 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 58 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 59 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 60 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 61 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 62 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 63 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 64 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 65 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 66 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 67 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 68 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 69 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 70 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 71 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 72 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 73 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 74 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 75 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 76 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 77 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 78 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 79 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 80 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 81 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 82 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 83 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 84 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 85 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 86 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 87 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 88 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 89 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 90 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 91 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 92 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 93 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 94 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 95 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 96 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 97 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 98 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 99 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 100 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 101 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 102 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 103 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 104 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 105 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 106 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 107 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 108 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 109 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 110 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 111 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 112 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 113 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 114 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 115 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 116 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 117 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 118 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 119 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 120 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 121 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 122 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 123 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 124 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 125 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 126 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 127 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 128 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 129 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 130 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 131 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 132 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 133 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 134 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 135 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 136 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 137 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 138 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 139 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 140 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 141 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 142 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 143 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 144 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 145 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 146 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 147 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 148 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 149 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 150 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 151 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 152 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 153 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 154 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 155 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 156 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 157 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 158 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 159 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 160 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 161 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 162 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 163 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 164 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 165 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 166 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 167 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 168 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 169 van 170)
1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD Te koop (foto 170 van 170)
Pre-biedingen

1960 Austin Healey BT7 3000 Mk1 LHD

Hoogtepunten

  • Prachtig uitgevoerd in klassiek Healey Blue met crèmekleurige interieur
  • Grondig gerestaureerd door Veber en in 2018 voltooid door Rawles
  • Voormalige raceauto uit de VS met een fascinerende herkomst
  • Het gehele restauratieproces is gedocumenteerd op een speciale blog
  • Huidige eigenaar sinds 2019 en spaarzaam gebruikt voor af en toe een ritje voor het plezier

De aantrekkingskracht

Donald Healey ontwikkelde zijn grote tweezitter om een grote leemte in de naoorlogse sportwagenmarkt op te vullen. Dat hij de auto die later de 3000 zou worden zo buitengewoon mooi maakte, was misschien een bijzaak, maar dat wordt wel treffend geïllustreerd door deze prachtige Mk1 uit 1960.
Uitgevoerd in Healey Blue met crèmekleurige interieur, misschien wel een van de mooiste combinaties voor deze auto’s, is het een hoogwaardige restauratie met een fascinerend achtergrondverhaal. Een BMIHT-certificaat bevestigt dat hij in september 1960 werd gebouwd en, om aan de sterke buitenlandse vraag naar de nieuwe 2,9-literauto te voldoen, al twee dagen later naar Missouri, VS, werd verzonden. De auto werd vervolgens enkele jaren als raceauto gebruikt, voordat hij in 2016 terugkeerde naar het Verenigd Koninkrijk. Daarna werd hij gerestaureerd door Healey-specialisten Veber en vervolgens Rawles; de werkzaamheden werden in 2019 voltooid, vlak voordat de verkoper hem in bezit nam. De restauratie is gedetailleerd vastgelegd op foto’s en ook te volgen op een speciale blog.
Sinds de aankoop heeft de verkoper de auto zeer spaarzaam gebruikt, waardoor de staat goed bewaard is gebleven. Zowel van binnen als van buiten is dit een prachtig geprepareerde auto die veeleisende kopers zeker zal aanspreken.
De verkoper zegt:
„Ze is prachtig en trekt alle blikken naar zich toe wanneer ze voorbijrijdt. De uitlaat klinkt als een perfect afgestelde tijger!“

Belangrijke informatie

  • Kilometerstand: 1.458 mijl op de teller (wordt als correct vermeld; dit is vermoedelijk de kilometerstand na de restauratie)
  • Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
  • Status technische keuring: vrijgesteld van APK
  • Technische specificaties: 2.912 cc zescilinder-in-lijn, handgeschakelde vierversnellingsbak
  • Papieren: Restauratiedocumentatie, speciale blog (www.nancy3000.blog), BMIHT-certificaat, V5C
  • Instagram-account: Nancy_austinhealey

De details

  • Oorspronkelijk in 1959 geëxporteerd naar de VS, met een geschiedenis als raceauto uit die tijd
  • Tussen 2018 en 2019 gerestaureerd door Veber en Rawles; sinds de voltooiing nauwelijks gebruikt
  • Nu uitgevoerd in Healey-blauw over crème, nadat hij eerder racekleuren droeg
  • De lak ziet er zeer goed uit met weinig tekenen van veroudering, zoals te zien is op de foto’s
  • De verkoper wijst op een klein lakfoutje op het bestuurdersportier
  • De carrosserie is in goede staat en de panelen sluiten naadloos op elkaar aan, zoals te zien is
  • De auto staat van voor naar achter recht over de assen
  • Verchroomde spaakwielen met hoogwaardige Vredestein-banden
  • Geverfd spaarwiel met ogenschijnlijk ongebruikte wielset, zoals te zien is
  • Onderkant zoals te zien op de foto’s
  • Blauw stoffen afneembaar dak met frame en zijschermen in zeer goede staat
  • Blauw lederen 2+2 BT7-interieur met witte biezen en bijpassende tapijten
  • Interieur in zeer goede staat met weinig gebruikssporen
  • De instrumenten, het houten stuurwiel met drie spaken en de schakelaars zien er goed uit
  • Contactpunten vervangen door elektronische ontsteking
  • Startmotor vervangen door een elektronische eenheid
  • Verkoper geeft aan dat de auto in zijn geheel in zeer goede staat verkeert
  • Sinds 2019 uitsluitend gebruikt voor af en toe een ritje, met slechts een paar honderd mijlen op de teller
image.png 1,62 MB

VOORDAT U KOOPT
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen (FAQ’s) en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt „verkocht zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
Wij hechten net zo veel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabases geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.

Pre-biedingen

Wat zijn pre-biedingen?

Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.

0 Biedingen

Veilingdetails

  • Jaar1960
  • MaakAustin-Healey
  • Model3000
  • KleurBlauw
  • Kilometerteller1,458 Mijlen
  • Motorinhoud2912cc
  • TransmissionHandgeschakeld, 4 versnellingen
  • Steering positionLinks
  • Fuel typeBenzine
  • Verkoper TypePrivé
  • StadWoking
  • ProvincieSurrey
  • LandVerenigd Koninkrijk
  • Veiling eindigt

Reacties

Nog geen opmerkingen

Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!

Kopen met Car & Classic

Hoe bieden werkt

Alles wat je moet weten over het biedproces op Car & Classic

animation

In vijf stappen veilig kopen

Wij maken het veilig en eenvoudig om je droomklassieker veilig te stellen

animation

Verzending & transport

Nuttige informatie over het ophalen van je nieuwe voertuig

animation

Veilige betalingen

Hoe we u en uw geld beschermen, zodat Car & Classic de veiligste plaats is om transacties te verrichten

Meer veelgestelde vragen

Galerij