Dla kolekcjonerów, jeśli chodzi o Jaguara E-Type, im starszy egzemplarz, tym lepiej. Prawdziwe automobilowe rzeźby, pierwsze samochody zjeżdżające z linii produkcyjnej uważane są za najczystsze interpretacje wizji Malcolma Sayera i Williama Lyonsa. Określane mianem „Flat Floor”, te wczesne E-Type mają szczególne cechy, które czynią je bardzo poszukiwanymi. W miarę trwania produkcji Jaguar stopniowo modyfikował niektóre oryginalne części i parametry.
 
Większość egzemplarzy „Flat Floor” trafiała do Stanów Zjednoczonych, a ten samochód, zbudowany we wrześniu 1961 roku, jest jednym z nich. Certyfikat Jaguar Daimler Heritage Trust (JDHT) potwierdza, że to 621. roadster wyprodukowany z kierownicą po lewej stronie, spośród 1581 zarejestrowanych egzemplarzy w tej konfiguracji. Przez wiele lat był w rękach pierwszego właściciela, zanim obecna właścicielka go nabyła i sprowadziła do Europy.
 
W 2011 roku mąż sprzedającej, który prowadził firmę specjalizującą się w restauracji zabytkowych samochodów, przeprowadził gruntowną restaurację, obejmującą m.in. poważne prace blacharskie. Po odkryciu koloru Opalescent Silver Blue pod dawnymi warstwami lakieru para zdecydowała się pomalować auto w tym atrakcyjnym odcieniu. Obecnie wnętrze jest wykończone czarną skórą, a składany dach został do niego dobrany. Te kolory nie odpowiadają konfiguracji fabrycznej, ale to połączenie znakomicie podkreśla linie pierwszego E-Type. Nadwozie i lakier pozostają w bardzo dobrym stanie, mimo kilku drobnych niedoskonałości.
 
Pod względem mechanicznym samochód zachowuje zgodne numery, potwierdzone certyfikatem JDHT. Silnik i skrzynia biegów zostały odbudowane w 2012 roku. Według sprzedającej auto jeździ bardzo dobrze i nie ma żadnych szczególnych problemów. Towarzyszy mu także ogłoszone belgijskie badanie techniczne ważne do września 2030 roku, bez uwag.
 
Rzadki, poszukiwany, a przy tym w pełni użytkowy, ten E-Type to interesująca okazja, by zdobyć jedną z pierwszych wersji brytyjskiej ikony motoryzacji.
 

Sprzedająca oświadcza:

„To, co czyni tego Jaguara szczególnie wyjątkowym, to jego bardzo wczesna konfiguracja roadstera Série 1 3.8 Flat Floor z 1961 roku, zgodne numery i wyjątkowa historia własności. Jesteśmy dopiero drugimi właścicielami od chwili opuszczenia fabryki.

Jeździ bardzo dobrze i zachowuje się stabilnie oraz dobrze wyważone na drodze. Dla nas urok tego E-Type tkwi w połączeniu jego wczesnej konfiguracji Flat Floor, zgodnych numerów, udokumentowanej historii z jednym poprzednim właścicielem oraz osobistej troski włożonej w restaurację. Uważamy, że te zalety czynią z niego szczególnie interesujący egzemplarz tej brytyjskiej ikony sportowej motoryzacji.”

 

PRZED ZAKUPEM 

Ta sprzedaż podlega ogólnym warunkom Car & Classic. Licytując i/lub składając ofertę, akceptujesz również poniższe warunki: 

✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumentów wynikające z europejskiego prawa ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Mimo to nadal jesteś objęty ogólnymi warunkami Car & Classic. 

✓ Wymagamy, aby opłaty bezzwrotne zostały uiszczone, jeśli wygrasz aukcję lub Twoja oferta zostanie przyjęta. Szczegółowe stawki znajdziesz w naszych najczęściej zadawanych pytaniach oraz ogólnych warunkach. 

✓ Ten pojazd jest "sprzedawany w stanie, w jakim się znajduje", na zasadzie "tel quel, gdzie się znajduje" i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają wyłącznie charakter poglądowy, a przed zakupem przyjęte jest przeprowadzenie pełnej inspekcji pojazdu, dla Twojego własnego spokoju. 

✓ VAT jest wliczony w kaucję kupującego. VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę oferty lub zgłoszenia, zgodnie z podanym w ogłoszeniu. 

✓ Zależy nam, aby transakcja przebiegła bez przeszkód, tak jak Tobie, dlatego samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii i wystawione na sprzedaż w Car & Classic podlegają kontroli HPI, aby sprawdzić, czy nie widnieją w bazach danych ubezpieczeniowych jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie są obciążone zastawem finansowym, co pozwala Ci licytować z pełnym zaufaniem. 

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako wycofane po szkodzie całkowitej w chwili zamieszczenia ogłoszenia w Car & Classic i udostępniamy oznaczenia kategorii wycofania (Cat C/D/S/N), które Ci pomogą. Obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje jednak statusu pojazdu, dlatego zawsze warto przeprowadzić pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty. 

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór lub dostawę pojazdu. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi cłami i podatkami importowymi. Jeśli chcesz, możemy polecić firmę transportową, która może Ci pomóc. Aby uzyskać więcej szczegółów i porozmawiać z zespołem, napisz e-mail na adres auctions@carandclassic.com.