Najważniejsze informacje
- Przez trzynaście lat znajdował się w dużej prywatnej kolekcji
- Samochód z USA, który powrócił do Wielkiej Brytanii w 1989 roku
- Został odrestaurowany, gdy znajdował się w kolekcji poprzedniego właściciela
- Samochód w doskonałym stanie, w kolorze ciemnoniebieskim z dopasowanym dachem
- Wnętrze wykończone nową skórzaną tapicerką
- Przerobiony na kierownicę po prawej stronie
Atrakcyjność
„Seria 1.5” to model E-Type stworzony jakby specjalnie dla entuzjastów, którzy cenią sobie wczesny styl, ale chcą też korzystać z samochodu na co dzień. Samochody te zachowały oryginalny styl, ale zostały wyposażone w szereg funkcji zwiększających bezpieczeństwo i komfort, dzięki czemu lepiej sprawdzają się w nowoczesnej jeździe.
Ten elegancki, ciemnoniebieski samochód z końca 1967 roku ma za sobą ciekawą historię. Został wyprodukowany jako coupe z kierownicą po lewej stronie i wyeksportowany do USA, gdzie pozostawał aż do momentu sprowadzenia z powrotem w 1989 roku. W pierwszej dekadzie XXI wieku trafił do dużej prywatnej kolekcji, gdzie został gruntownie odrestaurowany.
Profesjonalnie przebudowany na roadster z układem kierowniczym po prawej stronie, pozostaje samochodem w bardzo dobrym stanie, z eleganckim, odnowionym wnętrzem w kolorze jasnobrązowym. Jest to samochód idealny dla nabywcy, który chce łączyć udział w pokazach z codziennym korzystaniem z pojazdu.
Historia i dokumentacja
- Wyprodukowany fabrycznie w listopadzie 1967 r.
- Pierwotnie wyprodukowany jako FHC z kierownicą po lewej stronie
- Sprzedany jako nowy do USA
- Zarejestrowany w Wielkiej Brytanii od listopada 1989 r.
- Siedmiu zarejestrowanych właścicieli
- Obecny właściciel od stycznia 2023 r.
- Przebudowany na wersję z kierownicą po prawej stronie
- Przed nabyciem przez obecnego właściciela samochód przez 13 lat znajdował się w prywatnej kolekcji
- Zwolniony z przeglądu technicznego (MOT) i podatku
- Wybór faktur z niezależnych warsztatów
- Numer VIN: 1E34872
Stan
- Wykończony w kolorze ciemnoniebieskim z niebieskim, materiałowym dachem
- Miękki dach jest podobno w bardzo dobrym stanie i w pełni sprawny
- Elementy chromowane prezentują się dobrze na całym pojeździe
- Chromowane felgi z drutowymi szprychami w dobrym stanie
- Soczewki świateł, szyby, listwy ozdobne i emblematy prezentują się dobrze
- Wnętrze zostało ponownie obite skórą w kolorze biszkoptowym
- Renowacja objęła fotele, panele drzwiowe, listwy progowe oraz konsolę środkową
- Dopasowana wykładzina
- Kierownica Moto-Lita z drewna i chromu w bardzo dobrym stanie
- Wykładziny, deska rozdzielcza i elementy wykończenia prezentują się dobrze
- Sprzedawca informuje, że fotele nie wykazują prawie żadnych śladów zużycia
- Kilka drobnych śladów zużycia na kilku przełącznikach, jak widać na zdjęciach
Jakość renowacji jest tak wysoka, że tylko osoba o bardzo bystrym oku zdoła dostrzec, iż samochód ten pierwotnie był coupe. Ciemnoniebieski lakier jest w dobrym stanie, a panele karoserii są idealnie dopasowane.
Wewnątrz odnowione wnętrze z biszkoptowej skóry jest w dobrym stanie; widać jedynie niewielkie ślady zużycia na podparciu kierowcy, ale nie są one nieestetyczne.
Mechanika
- Silnik rzędowy sześciocylindrowy o pojemności 4 235 cm³
- Potrójne gaźniki SU
- 4-biegowa, w pełni zsynchronizowana manualna skrzynia biegów
- W ramach renowacji przeprowadzono całkowity remont silnika
- Komora silnika i spód pojazdu prezentują się dobrze
Podczas renowacji układ mechaniczny tego samochodu został poddany równie starannemu przeglądowi, co karoseria. Zgodnie z informacjami, którymi dysponujemy, silnik rzędowy o pojemności 4,2 l i wysokim momencie obrotowym został przebudowany w trakcie renowacji i od tego czasu przejechał zaledwie kilka mil.
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając licytację i/lub ofertę, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana lub zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
