Aspectos destacados
- Formó parte de una gran colección privada durante trece años
- Coche procedente de EE. UU. que regresó al Reino Unido en 1989
- Restaurado mientras formaba parte de la colección de su anterior propietario
- Vehículo en buen estado, de color azul oscuro con techo a juego
- Interior de cuero renovado
- Adaptado a volante a la derecha
El atractivo
La «Serie 1.5» es el tipo de E-Type que parece haber sido diseñado expresamente para los entusiastas a los que les gusta el estilo clásico, pero que quieren salir a disfrutar de sus coches. Estos vehículos conservaron el estilo original, pero incorporaron una serie de características de seguridad y confort que los hacen más adecuados para la conducción moderna.
Este elegante coche azul oscuro de finales de 1967 ha tenido una vida interesante. Se fabricó como un coupé con volante a la izquierda y se exportó a EE. UU., donde permaneció hasta que fue repatriado en 1989. En la década de los 2000, pasó a formar parte de una gran colección privada, durante la cual fue restaurado a fondo.
Reconstruido profesionalmente como un roadster con volante a la derecha, sigue siendo un coche en muy buen estado, con un elegante interior de color beige recién retapizado. Es el tipo de coche ideal para un comprador que quiera combinar la participación en exposiciones con salir a disfrutar de su coche.
Historia y documentación
- Fabricado en noviembre de 1967
- Fabricado originalmente como un FHC con volante a la izquierda
- Vendido nuevo en EE. UU.
- Matriculado en el Reino Unido desde noviembre de 1989
- Siete propietarios registrados
- Actual propietario desde enero de 2023
- Convertido a volante a la derecha
- Formó parte de una colección privada durante 13 años antes de que el vendedor adquiriera el vehículo
- Exento de ITV y del impuesto de circulación
- Una selección de facturas de talleres independientes
- Número de chasis: 1E34872
El estado
- Acabado en azul oscuro con capota de tela azul
- Según se indica, la capota está en muy buen estado y es totalmente funcional
- Los elementos cromados presentan un buen aspecto en todo el vehículo
- Las llantas de radios cromadas están en buen estado
- Las lentes de los faros, las ventanillas, los embellecedores y los emblemas se presentan en buen estado
- Interior retapizado en piel color galleta
- El retapizado incluye los asientos, los paneles de las puertas, los revestimientos de los umbrales y la consola central
- Moqueta a juego
- Volante Moto-Lita de madera y cromo en muy buen estado
- Las moquetas, el salpicadero y los embellecedores presentan un buen aspecto
- El vendedor indica que los asientos apenas presentan signos de desgaste
- Se aprecian algunos pequeños signos de desgaste en varios interruptores, tal y como se muestra en las imágenes
La calidad de la restauración es tal que, salvo los más observadores, a nadie le resultará fácil detectar que este coche fue originalmente un coupé. La pintura azul oscuro está en buen estado y la carrocería presenta un ajuste perfecto entre los paneles.
En el interior, la tapicería de cuero color galleta, renovada recientemente, está en buen estado, con solo un ligero desgaste en el reposacabezas del conductor, pero nada antiestético.
La mecánica
- Motor de seis cilindros en línea de 4.235 cc
- Tres carburadores SU
- Caja de cambios manual de 4 velocidades totalmente sincronizada
- Se ha llevado a cabo una reconstrucción completa del motor como parte de la restauración
- El compartimento del motor y los bajos presentan buen aspecto
La mecánica de este coche recibió la misma atención que la carrocería durante su restauración. Nos han informado de que el motor de seis cilindros en línea de 4,2 L, con gran par motor, fue reconstruido durante la restauración y, desde entonces, ha recorrido muy pocas millas.
Esta venta está sujeta a los Términos y condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o realizar una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que no se aplican los derechos de los consumidores derivados de la legislación de la UE en materia de protección del consumidor. No obstante, sigues estando amparado por los propios Términos y Condiciones de Car & Classic.
✓ Le solicitamos que abone una tasa no reembolsable si resulta ser el afortunado adjudicatario en la subasta o si se acepta su oferta. Consulte nuestras útiles preguntas frecuentes y los Términos y Condiciones para conocer las tarifas específicas.
✓ Este vehículo se vende «tal y como se ve», «tal y como está y donde está», y sin garantía. Las fotos y descripciones tienen únicamente carácter orientativo, y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para su propia tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede estar incluido o no en el precio final de la puja u oferta, tal y como se especifica en el anuncio.
✓ Deseamos que la transacción se desarrolle sin problemas tanto como tú, por lo que sometemos todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido que se ponen a la venta en Car & Classic a una comprobación HPI en línea para verificar que no figuren en la base de datos de seguros como dañados o robados, y que no tengan ninguna deuda pendiente, lo que te permite pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos figuran como «siniestrados totales» en el marco de una reclamación de pérdida total al seguro en el momento de publicar el anuncio en Car & Classic, y te facilitamos etiquetas de categoría de siniestro total (Cat. C/D/S/N) para ayudarte. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo, por lo que siempre conviene realizar su propia comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta por él.
✓ Los compradores son responsables de la recogida
o entrega del vehículo. La importación de vehículos puede conllevar derechos de aduana e impuestos de importación adicionales, por lo que conviene informarse con antelación. Es responsabilidad de los postores confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra.
✓ Salvo que se indique lo contrario, debe dar por hecho que cualquier matrícula de vehículo de colección, personalizada o de valor histórico no está incluida en la venta del vehículo.















































































































