Pierwotnie zamówione jako nowe przez sir Nicolasa Cayzera, późniejszego lorda Cayzera (barona Cayzera ze St Mary Axe)
Dwóch poprzednich zarejestrowanych właścicieli
Dokumentacja historyczna zawiera zapisy dotyczące budowy i testów z archiwum Rolls-Royce'a oraz oryginalną umowę sprzedaży
Zachowało oryginalny lakier w kolorze „Seychelles Blue” z delikatnymi srebrnymi liniami oraz szare skórzane wnętrze
Niedawno serwisowany przez specjalistę, w tym przeprowadzono remont układu hamulcowego
Atrakcyjność
Model T1, oparty na tej samej platformie co Rolls-Royce Silver Shadow, oferował tak samo dopracowaną inżynierię jak jego brat z rodziny Rolls-Royce’a, ale miał bardziej sportowy charakter, który przemawiał do tych, którzy woleli sami prowadzić, niż być wożonymi. Era samochodów z szoferem dobiegała końca, a dla wielu model Bentleya był idealnym wyborem, odpowiadającym nowym standardom zamożnego kierowcy.
Ten konkretny egzemplarz ma znakomitą historię pochodzenia – został zamówiony jako nowy w marcu 1970 roku przez Sir Nicolasa Cayzera – późniejszego lorda Cayzera, barona Cayzera z St Mary Axe – za pośrednictwem firmy Mann Eggerton z Berkeley Street w Londynie. Został dostarczony w sierpniu 1970 roku do biur firmy Cayzer Irvine Ltd w londyńskim City, a oryginalny akt sprzedaży, wskazujący cenę 8 108 funtów, pozostaje wraz z samochodem, podobnie jak dokumentacja konstrukcyjna i protokoły testowe uzyskane z archiwum Rolls-Royce’a. Przed dostawą firma Mann Eggerton zamontowała elektryczny stalowy dach panoramiczny.
W wieku 56 lat i przy przebiegu 85 300 mil samochód prezentuje się dobrze jak na swój wiek, z sugestywną, odpowiadającą jego wiekowi patyną. Po spędzeniu pewnego czasu w Japonii w latach 2004–2019 samochód został sprowadzony z powrotem do Wielkiej Brytanii i od tego czasu znajduje się pod opieką członka klubu Bentley Drivers Club. Sprzedający z dumą podkreśla, że jest to rzadki, wyjątkowy egzemplarz, który niechętnie wystawia na sprzedaż.image.png1,47 MB
Najważniejsze informacje
Przebieg: 85 300 mil (według licznika)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania (wcześniej zarejestrowany w Japonii w latach 2004–2019)
Status przeglądu technicznego: zwolniony z MOT
Dane techniczne: silnik V8 o pojemności 6 200 cm³, czterobiegowa automatyczna skrzynia biegów
Dokumentacja: dokumentacja konstrukcyjna i protokoły testów z archiwum Rolls-Royce’a, oryginalna umowa sprzedaży, niektóre faktury i instrukcje obsługi, członkostwo w Bentley Drivers Club wraz z broszurą, V5C
W zestawie znajdują się różne naklejki na szyby upamiętniające sportowe dziedzictwo marki Bentley oraz smycz „Bentley Guest” z festiwalu Goodwood Festival of Speed z 2014 roku
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
Oferty wstępne
Czym są oferty wstępne?
Oferta wstępna oznacza, że możesz złożyć ofertę przed oficjalnym rozpoczęciem aukcji. Zostaniesz powiadomiony, czy jesteś najwyższym oferentem, gdy aukcja się rozpocznie.
Komentarze
Brak komentarzy
Zadaj pytanie, podziel się swoją wiedzą lub okaż tej aukcji trochę uznania!