Encargadas originalmente nuevas por Sir Nicolas Cayzer, más tarde Lord Cayzer (barón Cayzer de St Mary Axe)
Dos antiguos titulares registrados
El expediente histórico incluye los registros de fabricación y pruebas del archivo de Rolls-Royce, así como la factura de compra original
Conserva la pintura original en azul Seychelles con finas líneas plateadas y el interior de piel gris
Ha sido revisado recientemente por un especialista, incluida una revisión completa de los frenos
El atractivo
Compartiendo su plataforma con el Rolls-Royce Silver Shadow, el T1 ofrecía la misma ingeniería refinada que su hermano de la marca Rolls-Royce, pero con una identidad más deportiva que resultaba atractiva para quienes preferían conducir en lugar de ser conducidos. La era de los coches con chófer estaba llegando a su fin y, para muchos, el Bentley era la opción ideal para el nuevo estándar del conductor acomodado.
Este coche en concreto cuenta con una procedencia distinguida, ya que fue encargado nuevo en marzo de 1970 por Sir Nicolas Cayzer —más tarde Lord Cayzer, barón Cayzer de St Mary Axe— a través de Mann Eggerton, de Berkeley Street, Londres. Se entregó en agosto de 1970 en las oficinas de Cayzer Irvine Ltd, en la City de Londres, y la factura de venta original, en la que figura un precio de 8.108 libras, se conserva junto con el vehículo, junto con los registros de fabricación y pruebas obtenidos del archivo de Rolls-Royce. Mann Eggerton instaló un techo solar eléctrico de acero antes de la entrega.
Con 56 años de antigüedad y 85.300 millas registradas, el coche presenta un buen aspecto para su edad, con una pátina evocadora y acorde con su antigüedad. Tras pasar un tiempo en Japón entre 2004 y 2019, el coche fue repatriado y, desde entonces, ha estado al cuidado de un miembro del Bentley Drivers Club. El vendedor señala con orgullo que se trata de un ejemplar raro y muy especial, que pone a la venta a regañadientes.image.png1,47 MB
Información clave
Kilometraje: 85 300 millas (según el cuentakilómetros)
País de matriculación: Reino Unido (matriculado anteriormente en Japón entre 2004 y 2019)
Estado de la inspección técnica: exento de MOT
Especificaciones técnicas: motor V8 de 6.200 cc, cambio automático de cuatro velocidades
Documentación: registros de fabricación y pruebas del archivo de Rolls-Royce, factura de compra original, algunas facturas y manuales, carné y folleto de socio del Bentley Drivers Club, V5C
Recientemente se le ha realizado una revisión completa en un taller especializado local
Los frenos se han revisado y reacondicionado como parte de la reciente revisión
Arranca al girar la llave por primera vez y se estabiliza en un ralentí suave, sin ruidos ni humos
El vendedor afirma que la entrega de potencia es fluida y que los cambios de marcha son prácticamente imperceptibles
Recientemente ha completado un viaje por carretera de 350 millas por Northumbria
Es posible que haya que recargar el aire acondicionado
Techo solar eléctrico de acero instalado antes de la entrega por Mann Eggerton; actualmente necesita una puesta a punto
Se observan pequeñas ampollas en la pintura en algunos puntos, junto con retoques anteriores y algunas grietas en la pintura en las zonas habituales
Se observan pequeñas burbujas en el revestimiento del techo Everflex
Se observa un exceso de pulido en las piezas cromadas
Neumáticos de banda blanca en buen estado, con bastante dibujo restante
La parte inferior se encuentra en buen estado, sin zonas que susciten preocupación
Se observa un pequeño desgarro en el asiento del acompañante, con una reparación provisional.
Se observan algunas grietas en el borde superior del respaldo del asiento trasero y en la bandeja portaobjetos
Las chapas de madera están en buen estado, con una ligera delaminación en el salpicadero
El vendedor describe el interior como en buen estado, con solo un desgaste leve que destacar
Barra cromada con los emblemas de AA, RAC, RAFA, Auto Club de Mónaco y The Order of The Road
Conserva la matrícula «GB» autoadhesiva instalada de fábrica
Incluye varias pegatinas en las ventanillas que rinden homenaje al legado deportivo de la marca Bentley y un cordón «Bentley Guest» del Festival de Velocidad de Goodwood de 2014
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