Łącznie przez ponad 50 lat przechowywany w suchych warunkach
Przejechane zaledwie 3 275 mil od nowości
Zabezpieczenie podwozia Ziebart nałożone już od nowości
Zachowano wszystkie oryginalne opony Dunlop; koło zapasowe nieużywane, a podnośnik wciąż w oryginalnym opakowaniu
Opis
Wprowadzony w 1948 roku Minor słusznie bywa uznawany za samochód, dzięki któremu Wielka Brytania wróciła na drogi po II wojnie światowej. Choć pierwotnie miał być jedynie samochodem oszczędnościowym, zaskakująco długo pozostawał w produkcji, bo ponad dwie dekady. Egzemplarz z rocznika 1970 należy do ostatnich samochodów, które zjechały z linii produkcyjnej, i ma najbardziej dopracowany silnik o pojemności 1098 cm³, oferowany w całym tym imponująco długim okresie produkcji.
Ten konkretny egzemplarz jest wyjątkowy. Przejechał zaledwie 3 275 mil od nowości. Został kupiony z majątku pierwszego właściciela przez prawnika zajmującego się sprawami spadkowymi, gdy samochód miał zaledwie rok. Prawnik następnie przechowywał go w suchym miejscu przez 47 lat, po czym przywrócono go do ruchu, by sprzedać na cele charytatywne.
Po przejściu przez dealera obecni właściciele, małżeństwo, nabyli samochód i przez ostatnie pięć lat przechowywali go starannie, bez jazdy. Z zabezpieczeniem podwozia Ziebart nałożonym od nowości ten Minor naprawdę trafia na rynek jako prawdziwy samochód z kapsuły czasu, autentyczna kapsuła z czasów świetności BMC. Sprzedający informuje, że wnętrze wciąż ma zapach nowego auta, a do samochodu dołączono oryginalny prospekt sprzedażowy, książkę serwisową i certyfikat historyczny.
To niemal jednorazowa okazja. Na Car & Classic widzieliśmy wiele Morris Minorów, ale bardzo rzadko trafia się egzemplarz taki jak ten!image.png4,61 MB
Kluczowe informacje
Przebieg: 3 275 mil (potwierdzony udokumentowaną historią długotrwałego przechowywania w suchych warunkach)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Status badania technicznego: zwolniony z obowiązku przeglądu MOT
Dane techniczne: czterocylindrowy silnik benzynowy 1098 cm³, manualna skrzynia czterobiegowa
Dokumenty: oryginalny prospekt sprzedażowy, książka serwisowa i certyfikat historyczny są na miejscu; oryginalny dowód rejestracyjny zaginął w czasie przechowywania, ale pozostałe dokumenty oraz potwierdzenie historii towarzyszą samochodowi
Sprzedaż podlega Regulaminowi Car & Classic Regulamin. Składając ofertę licytacyjną lub zakup, akceptujesz również poniższe warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnego prawa ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązuje Cię Regulamin Car & Classic.
✓ Wymagamy opłaty bezzwrotnej , jeśli wygrasz aukcję lub jeśli Twoja oferta zostanie zaakceptowana. Szczegółowe stawki znajdziesz w pomocnych FAQ oraz w Regulaminie.
✓ Pojazd jest sprzedawany „Tak jak widziany”, w stanie „tak jak jest, tam gdzie jest” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy służą wyłącznie orientacji, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnych oględzin pojazdu dla własnego spokoju.
✓ VAT jest uwzględniony w opłacie kupującego. VAT może, ale nie musi być uwzględniony w ostatecznej cenie licytacji lub oferty, zgodnie z informacją w ogłoszeniu.
✓ Chcemy, aby transakcja przebiegła gładko, tak jak Ty tego chcesz, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w Car & Classic, sprawdzamy w internetowym systemie HPI check, aby upewnić się, że nie figurują w bazach ubezpieczeniowych z informacją o uszkodzeniu lub kradzieży oraz że nie mają niespłaconego finansowania. Dzięki temu możesz licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy także, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach szkody całkowitej w ubezpieczeniu w momencie publikacji ogłoszenia na Car & Classic, i pomocniczo podajemy kategorie wraz z oznaczeniami (Cat C/D/S/N). Jednak obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje statusu pojazdu, dlatego zawsze warto przeprowadzić własne pełne sprawdzenie historii pojazdu przed złożeniem oferty.
✓ Odbiór pojazdu lub dostawa leżą po stronie kupującego
Sprowadzenie pojazdu może wiązać się z dodatkowymi cłami i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. To licytujący ponosi odpowiedzialność za potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ Chyba że zaznaczono inaczej, należy zakładać, że wszelkie rejestracje cenne, personalizowane lub zabytkowe nie są objęte sprzedażą pojazdu.
Oferty wstępne
Czym są oferty wstępne?
Oferta wstępna oznacza, że możesz złożyć ofertę przed oficjalnym rozpoczęciem aukcji. Zostaniesz powiadomiony, czy jesteś najwyższym oferentem, gdy aukcja się rozpocznie.
Komentarze
Brak komentarzy
Zadaj pytanie, podziel się swoją wiedzą lub okaż tej aukcji trochę uznania!