Alle originalen Dunlop-Reifen erhalten; Ersatzrad ungenutzt und Wagenheber noch in der Originalverpackung
Die Faszination
Eingeführt 1948 gilt der Minor oft als der Wagen, der Großbritannien nach dem Zweiten Weltkrieg wieder auf die Straßen brachte. Ursprünglich nur als Sparwagen gedacht, erwies er sich jedoch als bemerkenswert langlebig und blieb über zwei Jahrzehnte in Produktion. Das Modelljahr 1970 zählt dieses Exemplar zu den letzten Fahrzeugen, die das Band verließen; es ist mit dem verfeinertsten 1.098-ccm-Motor ausgestattet, der während dieser beeindruckend langen Laufzeit angeboten wurde.
Dieses Auto ist etwas ganz Besonderes. Nachdem es nur 3.275 Meilen ab Werk zurückgelegt hat, wurde es vom Nachlass des Erstbesitzers durch den Anwalt erworben, der die Angelegenheiten regelte, als der Wagen kaum ein Jahr alt war. Der Anwalt stellte ihn anschließend 47 Jahre lang trocken ein, bevor er ihn für einen wohltätigen Zweck wieder instand setzen ließ.
Nach einem Zwischenhändler erwarben ihn die jetzigen Eigentümer, ein Ehepaar, und haben ihn in den letzten fünf Jahren sorgfältig eingelagert, ohne ihn zu fahren. Mit Ziebart-Unterbodenschutz ab Werk ist dieser Minor wirklich als echtes Zeitkapsel-Fahrzeug auf den Markt gekommen, eine echte Kapsel aus BMCs glorreichen Zeiten. Der Verkäufer berichtet, dass der Innenraum noch immer den Duft eines Neuwagens verströmt. Dem Fahrzeug liegen außerdem der originale Verkaufsprospekt, das Handbuch und das Heritage-Zertifikat bei.
Es ist fast eine einmalige Gelegenheit – wir haben schon zahlreiche Morris Minors bei Car & Classic gesehen, aber nur sehr selten ein Exemplar wie dieses!image.png4.61 MB
Wichtige Informationen
Kilometerstand: 3.275 Meilen (belegt durch die dokumentierte Historie der langen trockenen Lagerung)
Papiere: Originaler Verkaufsprospekt, Handbuch und Heritage-Zertifikat vorhanden; der originale Fahrzeugbrief ging während der Lagerzeit verloren, doch andere Papiere und Nachweise zur Historie begleiten das Fahrzeug
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✓ Wir wünschen uns eine reibungslose Transaktion ebenso sehr wie Sie, weshalb wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die bei Car & Classic zum Verkauf stehen, einer Online-HPI-Prüfung unterziehen, um sicherzustellen, dass sie in den Versicherungsdatenbanken keine Hinweise auf Schäden oder Diebstahl aufweisen und keine offene Finanzierung bestehen, sodass Sie mit Vertrauen bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem zum Zeitpunkt der Veröffentlichung eines Inserats bei Car & Classic, ob Fahrzeuge als Totalschaden im Rahmen eines Versicherungsfalls registriert sind, und stellen Ihnen hilfreicherweise Kennzeichnungen der Totalschadenskategorien (Kat. C/D/S/N) zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs; es lohnt sich daher immer, vor einem Angebot eine eigene vollständige Fahrzeughistorienprüfung durchzuführen.
✓ Käufer sind für die Abholung
oder Lieferung des Fahrzeugs verantwortlich. Die Einfuhr von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies vorab zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.
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Vorangebote
Was sind Vorangebote?
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