Najważniejsze informacje
- Obecny właściciel od 2014 roku
- Samochód został odrestaurowany około 15 lat temu
- Jak nam powiedziano, pojazd przeszedł gruntowny remont mechaniczny
Atrakcyjność
BSA A75 Rocket 3 to jeden z najważniejszych brytyjskich motocykli swojej epoki. Wprowadzony na rynek jako odpowiedź firmy BSA na pojawiającą się konkurencję w postaci motocykli wielocylindrowych, trzycylindrowy Rocket 3 łączył ambitną inżynierię z imponującymi osiągami, a zachowane egzemplarze są coraz bardziej poszukiwane zarówno przez kolekcjonerów, jak i entuzjastów.
Ten egzemplarz z 1971 r., w specyfikacji amerykańskiej, w kolorze Rosso Metalflake, znajduje się w rękach obecnego właściciela od 2014 r. Został odrestaurowany około 15 lat temu i, jak podano, od tego czasu poddano go znacznym pracom mechanicznym, w tym szeregowi modernizacji i przeglądów, opisanych szczegółowo poniżej.
Najważniejsze informacje
- Przebieg: 131 mil na liczniku (według informacji deska rozdzielcza jest nowa)
- Kraj rejestracji: Włochy
- Stan przeglądu technicznego: brak aktualnego świadectwa
- Dane techniczne: trzycylindrowy silnik o pojemności 750 cm³ (wyposażony w zestaw do zwiększenia średnicy cylindra do 850 cm³), czterobiegowa manualna skrzynia biegów
- Dokumentacja: standardowe włoskie dokumenty, które według informacji są w porządku; złożono wniosek o rejestrację w ASI
- Wraz z motocyklem otrzymają Państwo ulotki, broszury reklamowe, instrukcję obsługi i konserwacji oraz wykaz części
Szczegóły
- Zakupiony przez obecnego właściciela w 2014 r.
- Egzemplarz w specyfikacji amerykańskiej
- Wyposażony w zestaw do powiększenia średnicy cylindra Hepolite 850 cm³
- Zainstalowany elektroniczny układ zapłonowy
- Głowica cylindrów została poddana remontowi generalnemu z montażem nowych gniazd zaworowych, prowadnic zaworów oraz zaworów przystosowanych do benzyny bezołowiowej
- Zamontowano sprężyny zaworowe, pierścienie ustalające i regulatory firmy Norman Hide
- Zamontowane sprzęgło spiekane
- Zamontowano zmodernizowane/powiększone gaźniki
- Sprzedawca twierdzi, że motocykl jest w doskonałym stanie pod każdym względem
- Sprzedawca ocenia stan karoserii i lakieru jako bardzo dobry, z niewielkimi niedoskonałościami i niewielkimi śladami zużycia
- Sprzedawca ocenia stan mechaniczny jako bardzo dobry, z nielicznymi niedoskonałościami i niewielkimi śladami zużycia
- Pojazd nie jest obecnie zarejestrowany w Automotoclub Storico Italiano, choć złożono już wniosek
- Gotowy do przeniesienia własności lub eksportu po przeprowadzeniu przeglądu
PRZED ZAKUPEM
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlu serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnej kontroli pojazdu dla własnego spokoju ducha.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zaklasyfikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
Komentarze
Brak komentarzy
Zadaj pytanie, podziel się swoją wiedzą lub okaż tej aukcji trochę uznania!