Datos destacados
- Propiedad actual desde 2014
- Restaurado hace aproximadamente 15 años
- Según nos han informado, se le ha realizado una revisión mecánica exhaustiva
El atractivo
La BSA A75 Rocket 3 se erige como una de las motocicletas británicas más emblemáticas de su época. Lanzada como respuesta de BSA a la emergente competencia de las motos multicilíndricas, la Rocket 3 de tres cilindros combinaba una ingeniería ambiciosa con un rendimiento potente, y los ejemplares que aún se conservan son cada vez más codiciados tanto por coleccionistas como por aficionados.
Este ejemplar de 1971, con especificaciones para el mercado estadounidense y acabado en Rosso Metalflake, pertenece a su actual propietario desde 2014. Restaurada hace aproximadamente 15 años, según nos han informado, desde entonces ha sido objeto de un considerable mantenimiento mecánico, con una serie de mejoras y revisiones llevadas a cabo tal y como se detalla a continuación.
Información clave
- Kilometraje: 131 millas en el cuentakilómetros (según se indica, los instrumentos son nuevos)
- País de matriculación: Italia
- Estado de la inspección técnica: sin certificado vigente
- Especificaciones técnicas: motor de tres cilindros de 750 cc (equipado con un kit de aumento de cilindrada a 850 cc), caja de cambios manual de cuatro velocidades
- Documentación: se indica que la documentación italiana habitual está en regla; solicitud de matriculación en el ASI presentada
- Junto con la moto, recibirás folletos, catálogos publicitarios, un manual de usuario y mantenimiento, y una lista de piezas

Detalles
- Adquirida por el actual propietario en 2014
- Ejemplar con especificaciones estadounidenses
- Equipada con un kit de aumento de cilindrada Hepolite de 850 cc
- Equipado con encendido electrónico
- Culata reacondicionada con nuevos asientos de válvulas, guías de válvulas y válvulas aptas para gasolina sin plomo
- Instalados resortes de válvulas, retenedores y ajustadores Norman Hide
- Embrague sinterizado instalado
- Carburadores mejorados/de mayor tamaño instalados
- El vendedor afirma que la motocicleta se encuentra en excelentes condiciones en su conjunto
- El vendedor califica la carrocería y la pintura como «muy buenas», con pocas imperfecciones y ligeros signos de desgaste
- El vendedor califica el estado mecánico como muy bueno, con pocas imperfecciones y ligeros signos de desgaste
- El vehículo no está matriculado actualmente en el Automotoclub Storico Italiano, aunque se ha presentado la solicitud
- Lista para la transferencia de titularidad o la exportación, previa inspección

ANTES DE COMPRAR
Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o realizar una oferta, también aceptas lo siguiente:
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✓ Este vehículo se vende «tal y como se ve», «tal y como está y donde está», y sin garantía. Las fotos y descripciones tienen únicamente carácter orientativo, y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para su propia tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede estar incluido o no en el precio final de la puja u oferta, tal y como se especifica en el anuncio.
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✓ Los compradores son responsables de la recogida
o entrega del vehículo. La importación de vehículos puede acarrear derechos de aduana e impuestos de importación adicionales, por lo que conviene informarse con antelación. Es responsabilidad del postor confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra.
✓ A menos que se indique lo contrario, debe dar por hecho que cualquier matrícula de vehículo «cherished», personalizada o de valor histórico no está incluida en la venta del vehículo.







































































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