Mocne strony

Obecny właściciel od 2020 roku
Wersja Pallas
Miała być poddana pracom na kilku wrażliwych punktach, w szczególności na podłodze, rynnach błotników, błotnikach i dachu
Przegląd techniczny ważny do 13 października 2027 roku

Atrakcyjność

Citroën DS23 IE łączy silnik 2,3 litra z wtryskiem elektronicznym z pięciobiegową skrzynią biegów manualną, stanowiąc jedną z ostatnich ewolucji DS. Ten egzemplarz z 1973 roku znajduje się w rękach obecnego właściciela od 2020 roku i miał być poddany pracom na kilku ważnych elementach, w szczególności na podłodze, rynnach błotników, błotnikach i dachu.

Zgodnie z dostarczonymi informacjami dach został odrestaurowany, zainstalowano nową tapicerkę sufitu i zewnętrzna karoseria została przemalowana. Prace miały być również wykonane na pompach paliwowych i wiązkach przewodów wtrysku. Samochód miał zachować swoje oryginalne numery seryjne.

Jednak prezentuje kilka wad zgłoszonych przez sprzedawcę, w szczególności korozję na lewym tylnym błotniku, kilka niedoskonałości wewnętrznych, lekką grę w kierownicy i drobny problem z układem wydechowym. Te elementy będą musiały być brane pod uwagę podczas inspekcji pojazdu.

Informacje kluczowe

Przebieg: 23 267 km wyświetlane
Kraj rejestracji: Francja
Przegląd techniczny: ważny do 13 października 2027 roku
Specyfikacje techniczne: czterocylindrowy silnik benzynowy 2,3 litra z wtryskiem elektronicznym, połączony z pięciobiegową skrzynią biegów manualną
Dokumentacja: świadectwo rejestracji, przegląd techniczny i różne faktury

Szczegóły

Biała lakier z dwukolorowym wnętrzem czerwonym i białym
Zakupiona przez obecnego właściciela w 2020 roku
Rejestracja francuska w serii normalnej
Oryginalne numery seryjne zgłoszone
Prace wykonane, zgodnie z dostarczonymi informacjami, na podłodze, rynnach błotników, błotnikach i dachu
Dach odrestaurowany
Nowa tapicerka sufitu
Zewnętrzna karoseria przemalowana; wnętrze drzwi miało nie być przemalowane
Fotel kierowcy odrestaurowany po wcześniejszych uszkodzeniach
Podłokietnik odrestaurowany
Prace wykonane na pompach paliwowych i wiązkach przewodów wtrysku
Korozja obecna na lewym tylnym błotniku
Zgłoszono lekką grę w kierownicy
Zgłoszono drobny problem z układem wydechowym
Karoseria wykazująca zużycie związane z wiekiem
Lakier opisany jako w bardzo dobrym stanie, z kilkoma niedoskonałościami
Wnętrze wykazujące zużycie związane z wiekiem
Stan mechaniczny opisany jako bardzo dobry, z kilkoma niedoskonałościami

PRZED ZAKUPEM

Ta sprzedaż podlega ogólnym warunkom Car & Classic. Licytując i/lub składając ofertę, akceptujesz również następujące:

✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z europejskiego ustawodawstwa o ochronie konsumentów nie mają zastosowania. Jednak nadal jesteś objęty ogólnymi warunkami Car & Classic.

✓ Prosimy, aby opłaty nierefundowalne były uiszczone, jeśli jesteś szczęśliwym zwycięzcą aukcji lub Twoja oferta zostanie zaakceptowana. Prosimy zapoznać się z naszymi FAQ i ogólnymi warunkami, aby poznać konkretne stawki.

✓ Ten pojazd jest "sprzedawany w stanie obecnym", na zasadzie "taki jaki jest, gdzie jest" i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy są podane wyłącznie w celach informacyjnych i zwyczajowo przeprowadza się pełną inspekcję pojazdu przed zakupem dla Twojego spokoju ducha.

✓ VAT jest wliczony w kaucję kupującego. VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę oferty lub oferty, jak określono w ogłoszeniu.

✓ Chcemy, aby transakcja przebiegła sprawnie, tak jak Ty, i dlatego samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii i wystawiane na sprzedaż na Car & Classic podlegają kontroli HPI w celu sprawdzenia, czy nie mają żadnych znaczników bazy danych ubezpieczeniowych za uszkodzenia lub kradzież, i czy nie są obciążone zastawem finansowym, co pozwala Ci licytować z pewnością.

✓ Weryfikujemy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako wycofane w wyniku całkowitej straty w momencie umieszczenia ogłoszenia na Car & Classic i dostarczamy etykiety kategorii wycofania (Cat C/D/S/N), aby Ci pomóc. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje statusu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na niego.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór lub dostawę pojazdu. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi cłami i podatkami importowymi. Jeśli chcesz, możemy polecić firmę transportową trzeciej strony, która może Ci pomóc. Aby uzyskać więcej szczegółów i porozmawiać z zespołem, wyślij wiadomość e-mail na adres auctions@carandclassic.com.

Komentarze

jf.••••

12 godzin temu

Nie ma nic lepszego niż 23 wtrysk z RZADKĄ skrzynią 5-biegową. Bez chłodnicy oleju, bez korektora sprzęgła, bez regulacji, bez szarpnięć, bez przyspieszonego biegu jałowego.. Krótko mówiąc: skrzynia 5: niezawodność i moc.

Przetłumaczono z: Français

reynald••••

dzień temu

Cześć, dlaczego deska rozdzielcza jest zardzewiała? Narożniki drzwi również, mimo że zrobiono pełne malowanie? To samo z wnętrzem klapy bagażnika? Jakie prace mechaniczne zostały wykonane? Czy jest książka serwisowa? Dzięki za odpowiedzi. Pozdrawiam.

vincent••••

Sprzedawca

Dzień dobry, deska rozdzielcza jest wciąż oryginalna. Samochód został przemalowany na zewnątrz, ale nie w środku, więc wnętrze jest w pełni oryginalne. Wszystkie newralgiczne miejsca zostały poprawione, a macie zdjęcia faktur za wymienione części. Mechanika działa bardzo dobrze. Nie mam historii serwisowej sprzed mojego zakupu. Ja robiłem regularne przeglądy, wymieniłem pompę paliwa i wiązkę wtryskową, a część faktur macie na zdjęciach. Pozdrawiam, Vincent