Najważniejsze cechy

W dużej mierze oryginalna Yamaha DT175 z czerwonym zbiornikiem paliwa
Zgodne numery ramy i silnika
Zawiera list datujący od Vintage Japanese Motorcycle Club
Niedawno serwisowana i przerobiona na instalację elektryczną 12 V
Zwolniona z obowiązku przeglądu MOT

Co wyróżnia ten motocykl

Jeden z najlepszych motocykli enduro/dual sport lat 70. Yamaha DT175 łączyła niewielką masę z żywym, niezawodnym silnikiem chłodzonym powietrzem oraz solidną mechaniką. Długi skok zawieszenia i hamulce bębnowe sprawiały, że czuła się jak w domu w każdych warunkach, nawet gdy robiło się naprawdę ciężko.

Ten egzemplarz z 1974 roku został sprowadzony do Wielkiej Brytanii z USA i ma zgodne numery ramy oraz silnika, potwierdzone przez Vintage Japanese Motorcycle Club. Niedawno przerobiono go na 12-woltową instalację elektryczną, a wiązka przewodów i okablowanie reflektora zostały naprawione. Jednocześnie zbiornik paliwa poddano zabiegowi usuwania rdzy. Poza tym motocykl jest wyjątkowo oryginalny i na całej powierzchni ma przyjemną patynę.

Czerwony zbiornik paliwa i boczna osłona są jasne, z oryginalnymi naklejkami z epoki. Sprzedawca stwierdza, że motocykl „odpala i dobrze jeździ”. Teraz czas, by nowy właściciel go zarejestrował i cieszył się jego vintage’owym stylem oraz zdolnością do jazdy w terenie.

Kluczowe informacje

Przebieg: 16 703 mile (wskazanie licznika)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Status badania technicznego: zwolniony z obowiązku przeglądu MOT
Dane techniczne: jednocylindrowy silnik dwusuwowy benzynowy 171 cm³, 16,5 KM, 5-biegowa manualna skrzynia biegów
Dokumenty: list uwierzytelniający („datujący”) od Vintage Japanese Motorcycle Club

Szczegóły

Sprowadzony z USA
Zgodne numery ramy i silnika
Przerobiony na 12-woltową instalację elektryczną
Przyjemna patyna na całej powierzchni
Zwolniony z obowiązku przeglądu MOT

Ostatnie prace:

05/26 – £1,031.11 – Slipstream M/C Repair & Restoration 2026 (Faktura #186)

Diagnoza problemu z odpalaniem, przeróbka instalacji elektrycznej na 12 V, czyszczenie gaźnika, nowa żarówka reflektora, naprawa wiązki przewodów i okablowania reflektora, demontaż i czyszczenie zbiornika paliwa, nowy akumulator

ZANIM KUPISZ

Sprzedaż podlega Warunkom Korzystania serwisu Car & Classic. Licytując lub składając ofertę, zgadzasz się również na poniższe warunki:

✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnego prawa ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jesteś jednak objęty własnymi Warunkami Korzystania serwisu Car & Classic..

✓ Prosimy o uiszczenie bezzwrotnej opłaty w przypadku wygrania aukcji lub zaakceptowania Twojej oferty. Szczegółowe stawki znajdziesz w naszych pomocnych FAQ oraz Warunkach.

✓ Ten pojazd jest sprzedawany „w stanie, w jakim jest widoczny”, na zasadzie „tak jak jest, gdzie jest” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy służą wyłącznie celom informacyjnym, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnych oględzin pojazdu dla własnego spokoju.

✓ VAT jest uwzględniony w opłacie kupującego. VAT może lub nie być uwzględniony w ostatecznej cenie licytacji lub oferty, zgodnie z informacją w ogłoszeniu.

✓ Zależy nam na sprawnej transakcji tak samo jak Tobie, dlatego wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle wystawione na sprzedaż w Car & Classic sprawdzamy w internetowym raporcie HPI, aby upewnić się, że nie widnieją w bazach danych ubezpieczeniowych jako uszkodzone lub skradzione i nie mają zaległego finansowania. Dzięki temu możesz licytować z pewnością.

✓ Sprawdzamy także, czy pojazdy zostały zarejestrowane jako wycofane z ruchu w wyniku szkody całkowitej w momencie publikacji ogłoszenia w Car & Classic, i dla Twojej wygody podajemy oznaczenia kategorii wycofania z ruchu (Cat C/D/S/N). Obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje jednak statusu pojazdu, dlatego zawsze warto przeprowadzić własne pełne sprawdzenie historii pojazdu przed złożeniem oferty.

✓ Kupujący ponoszą odpowiedzialność za odbiór pojazdu

lub dostawę. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi cłami i podatkami importowymi, dlatego warto to sprawdzić wcześniej. Licytujący sam odpowiada za potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, zakładaj, że cenne, personalizowane lub zabytkowe tablice rejestracyjne nie są objęte sprzedażą pojazdu.