Najważniejsze zalety

Według sprzedawcy jest to jeden z mniej niż 500 egzemplarzy wyprodukowanych w tym kolorze i z takim wyposażeniem wnętrza
Powrót do eksploatacji po około 30 latach przechowywania w suchym garażu, bez całkowitej renowacji
Według przekazanych informacji samochód miał w sumie trzech zarejestrowanych właścicieli
Zgłoszono zgodność numerów seryjnych
W zestawie znajdują się oryginalne koła, części zamienne oraz wybrane faktury

Atrakcyjność

BMW E24 633 CSi należy do grona kultowych samochodów turystycznych z lat 70. Pierwsze egzemplarze, ręcznie montowane w firmie Karmann, charakteryzują się pewnymi cechami, które są szczególnie poszukiwane przez kolekcjonerów. Samochód prezentuje się w rzadkim kolorze metalicznym „Bleu Fjord” 037 z wnętrzem łączącym skórę i aksamit, charakterystycznym dla tej konfiguracji. Ten egzemplarz z fazy 1 jest, według sprzedawcy, jednym z mniej niż 500 wyprodukowanych w tej kombinacji w latach 1976–1978.

Po około 30 latach przechowywania w suchym garażu ten model 633 CSi został przywrócony do użytku, a nie poddany renowacji, zachowując w ten sposób wygląd zgodny z jego historią. Obecny właściciel, przedstawiany jako trzeci zarejestrowany właściciel, wymienił układ paliwowy, zamontował nowe sprzęgło, przeprowadził przegląd układu hamulcowego oraz wymienił wszystkie płyny eksploatacyjne. Test kompresji potwierdził dobry stan sześciocylindrowego silnika rzędowego M30B32 o pojemności 3,2 litra.

Karoseria wykazuje ślady zużycia zgodne z jej wiekiem, w szczególności kilka odprysków lakieru, niewielkie wgniecenia oraz lekkie odklejenie lakieru w niektórych miejscach. Nie odnotowano jednak znacznej korozji. Samochód został pierwotnie dostarczony na rynek szwajcarski, o czym świadczą między innymi białe reflektory, a obecnie jest zarejestrowany we Francji.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 108 269 km na liczniku, uznany przez sprzedawcę za prawidłowy
Kraj rejestracji: Francja; pojazd pierwotnie przeznaczony na rynek szwajcarski
Dokumentacja: francuski dowód rejestracyjny wystawiony na sprzedającego, z numerami seryjnymi podanymi jako zgodne
Stan przeglądu technicznego: ważny do sierpnia 2028 r.; stwierdzono trzy drobne usterki, które zostały już usunięte lub wyjaśnione
Dane techniczne: sześciocylindrowy silnik benzynowy w układzie rzędowym M30B32 o pojemności 3,2 litra, współpracujący z czterobiegową manualną skrzynią biegów
Historia: dostępne faktury od obecnego właściciela; brak historii serwisowej sprzed 1996 r.
image.png 1,44 MB

Szczegóły

Uszczelki silnika, uszczelki kolektora dolotowego oraz uszczelki wtryskiwaczy wymienione podczas ponownego uruchomienia
Układ paliwowy całkowicie odnowiony, w tym nowy zbiornik paliwa i komplet przewodów
Nowa pompa wody, aluminiowa chłodnica oraz komplet przewodów chłodzących
Nowe tarcze i klocki hamulcowe, wymienione przednie i tylne przewody elastyczne oraz wyremontowane zaciski hamulcowe
Nowe sprzęgło, element odciążający oraz łożysko środkowe wału napędowego
Nowe paski pomocnicze, świece zapłonowe, przewody zapłonowe z ekranami przeciwzakłóceniowymi, głowica rozrządu i wirnik
Wymiana oleju silnikowego 20W50, oleju w skrzyni biegów i w mechanizmie różnicowym, płynu hamulcowego oraz płynu chłodzącego
Wykonano ustawienie geometrii kół wraz z dostarczonym protokołem ustawienia
Silnik opisany przez sprzedawcę jako działający prawidłowo; samochód reklamowany jako jeżdżący i hamujący prosto
Układ wydechowy wykazuje początkowe ślady korozji i może w przyszłości wymagać naprawy
Tylne błotniki naprawione pod koniec lat 80.
Kilka odprysków lakieru, sześć niewielkich wgnieceń na drzwiach oraz odklejenie lakieru w trzech niewielkich miejscach na dachu i pokrywie bagażnika
Zauważono bardzo niewielką korozję na przednim zderzaku
Nowa antena elektryczna
Wnętrze z skóry i weluru, opisane przez sprzedającego jako w bardzo dobrym stanie po czyszczeniu i konserwacji
Wyposażenie obejmuje cztery elektryczne szyby, elektrycznie regulowane lusterka, komputer pokładowy oraz oświetlenie komory silnika
W zestawie znajdują się cztery oryginalne 14-calowe koła, kierownica, zegar, zderzak oraz dwa pudełka z różnymi częściami
image.png 1,49 MB

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega ogólnym warunkom Car & Classic. Składając licytację i/lub ofertę, akceptujesz również następujące warunki:

✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumentów wynikające z europejskiego prawa o ochronie konsumentów nie mają zastosowania. Niemniej jednak nadal obowiązują Państwa warunki ogólne serwisu Car & Classic.

✓ Wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty, jeśli zostaniesz szczęśliwym zwycięzcą aukcji lub jeśli Twoja oferta zostanie przyjęta. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji FAQ oraz w naszych ogólnych warunkach.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „w stanie, w jakim się znajduje”, na zasadzie „tak jak jest, tam gdzie stoi” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnego przeglądu pojazdu dla własnego spokoju ducha.

✓ Podatek VAT jest wliczony w kaucję kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę oferty lub zgłoszenia, zgodnie z informacją zawartą w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo, zależy nam na tym, aby transakcja przebiegła bez problemów, dlatego samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkieji wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic poddawane są kontroli HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie są obciążone zastawem finansowym, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako wyrejestrowane w wyniku całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także podajemy oznaczenia kategorii wyrejestrowania (Cat C/D/S/N), aby ułatwić Państwu podjęcie decyzji. Obecność lub brak etykiety nie gwarantuje jednak statusu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór lub dostawę pojazdu. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi. Na życzenie możemy polecić zewnętrzną firmę transportową, która może Państwu w tym pomóc. Aby uzyskać więcej informacji i skontaktować się z naszym zespołem, prosimy o wysłanie wiadomości e-mail na adres auctions@carandclassic.com.