Najważniejsze cechy

Rzadka, limitowana edycja dostępna wyłącznie w Wielkiej Brytanii, jeden z około 2 000 wyprodukowanych egzemplarzy modelu Mk1
Obecny właściciel posiada samochód od 15 lat
Opisywany jako zachowany w stanie oryginalnym, z skórzanym wnętrzem
Przegląd techniczny (MOT) ważny do września 2027 r.

Atrakcyjność

VW Scirocco Storm Mk1 był niezwykle ekskluzywną, dostępną wyłącznie w Wielkiej Brytanii limitowaną edycją coupé Volkswagena zaprojektowanego przez Giugiaro i wyprodukowanego przez firmę Karmann. Wyprodukowano około 2 000 egzemplarzy w dwóch partiach w 1979 roku. Model ten łączył w sobie silnik GLi o pojemności 1,6 litra z wtryskiem paliwa i mocy 110 bhp z całkowicie skórzanym wnętrzem, przednie fotele Recaro, przedni spojler Zender oraz felgi aluminiowe, co czyniło go najbardziej pożądaną wersją Scirocco Mk1. Zachowane egzemplarze są coraz rzadsze i bardzo poszukiwane przez miłośników Volkswagena.

Ten egzemplarz znajduje się w posiadaniu obecnego właściciela od 15 lat; przez cały ten czas był przechowywany w stodole i wyjeżdżał z niej tylko na specjalne okazje. Opisywany jako znajdujący się w stanie oryginalnym, ma beżowe skórzane wnętrze, które według informacji jest w dobrym stanie jak na swój wiek, a do samochodu dołączone są dokument V5C, instrukcje obsługi, książeczka serwisowa oraz różne faktury. Sprzedawca opisuje samochód jako będący w świetnym stanie, z jedynie ogólnym zużyciem wynikającym z wieku, i twierdzi, że jazda nim jest niesamowita i daje mnóstwo radości.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 91 892 mil (według licznika)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: MOT ważny do września 2027 r.
Dane techniczne: czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1 588 cm³, czterobiegowa manualna skrzynia biegów
Dokumentacja: V5C, instrukcje obsługi, książka serwisowa, certyfikat MOT oraz różne faktury
image.png 1.02 MB

Szczegóły

13-calowe felgi aluminiowe
Zamontowany szyberdach
W bagażniku zamontowany subwoofer marki Kenwood
Drobna usterka stwierdzona podczas przeglądu technicznego (MOT): poważnie zużyta osłona przegubu CV przedniego wału napędowego po stronie pasażera
Zalecenia z przeglądu MOT: obie przednie opony wykazują pęknięcia/zużycie i są zużyte niemal do granicy dopuszczalnej, niewielki wyciek z układu wydechowego oraz nieznaczny wyciek oleju
Skórzane wnętrze jest, jak podano, w dobrym stanie jak na swój wiek
Sprzedawca opisuje samochód jako w świetnym stanie, z ogólnym zużyciem wynikającym z wieku
Sprzedawca twierdzi, że jazda tym samochodem jest niesamowita i daje mnóstwo radości
image.png 1.85 MB

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając licytację i/lub ofertę, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnego prawa ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki Handlowe serwisu Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji „Najczęściej zadawane pytania” oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnego przeglądu pojazdu dla własnego spokoju ducha.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy figurują jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a dla Twojej wygodypodajemy oznaczenia kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N). Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.