Características destacadas
- Edición limitada exclusiva para el Reino Unido, una de las aproximadamente 2.000 unidades del modelo Mk1 fabricadas
- Pertenece a su actual propietario desde hace 15 años
- Se describe como en estado original, con interior de cuero
- ITV válida hasta septiembre de 2027
El atractivo
El VW Scirocco Storm Mk1 fue una edición limitada muy exclusiva, disponible únicamente en el Reino Unido, del coupé de Volkswagen diseñado por Giugiaro y fabricado por Karmann. Con aproximadamente 2.000 unidades producidas en dos lotes en 1979, combinaba el motor de 1,6 litros con inyección de combustible y 110 bhp del GLi con un interior totalmente de cuero, asientos delanteros Recaro, un spoiler delantero Zender y llantas de aleación, lo que lo convertía en la versión más codiciada del Scirocco Mk1. Los ejemplares que aún se conservan son cada vez más escasos y muy buscados por los entusiastas de Volkswagen.
Este ejemplar ha estado al cuidado de su actual propietario durante 15 años, tiempo en el que ha permanecido guardado en un granero y solo se ha sacado en ocasiones especiales. Se describe como en estado original; según se indica, el interior de cuero color tostado se encuentra en buen estado para su edad, y el coche viene acompañado de un V5C, manuales del propietario, libro de mantenimiento y diversas facturas. El vendedor describe el coche como en excelente estado, con solo el desgaste general propio de su antigüedad, y afirma que es un vehículo increíble y divertido de conducir.
Información clave
- Kilometraje: 91 892 millas (según el cuentakilómetros)
- País de matriculación: Reino Unido
- Estado de la inspección técnica: ITV válida hasta septiembre de 2027
- Características técnicas: motor de gasolina de cuatro cilindros y 1.588 cc, caja de cambios manual de cuatro velocidades
- Documentación: V5C, manuales del propietario, libro de mantenimiento, certificado de ITV y diversas facturas

Detalles
- Llantas de aleación de 13 pulgadas
- Techo solar instalado
- Subwoofer Kenwood instalado en el maletero
- Defecto menor en la ITV: la funda de la junta homocinética del árbol de transmisión delantero izquierdo está muy deteriorada
- Advertencias de la ITV: ambos neumáticos delanteros presentan grietas y signos de deterioro, y están desgastados hasta cerca del límite legal; fuga leve en el tubo de escape y fuga de aceite no excesiva
- El interior de cuero se encuentra, según se indica, en buen estado para su edad
- El vendedor describe el coche como en muy buen estado, con el desgaste general propio de su antigüedad
- El vendedor afirma que el coche ofrece una conducción increíble y divertida

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