Jeden z zaledwie 143 egzemplarzy Esprit Turbo z suchą miską olejową, jakie kiedykolwiek zbudowano
Bardzo kompletny, wysoce oryginalny punkt wyjścia do ponownego uruchomienia
Wygląda bardzo dobrze pod względem kosmetycznym, mimo że od 2009 roku nie jeździ po drogach
Zwolniony z badania MOT i podatku drogowego
Atrakcyjność
Wersja Lotusa Esprit Turbo z suchą miską olejową należy do najrzadszych odmian tego kultowego sportowego samochodu z silnikiem umieszczonym centralnie. Wyprodukowano zaledwie 143 egzemplarze. Specyfikacja z suchą miską olejową została opracowana z myślą o lepszym zarządzaniu olejem podczas długotrwałej jazdy o wysokich osiągach, co czyni ten model szczególnie poszukiwanym.
Ten egzemplarz z 1981 roku to ciekawa okazja dla projektu. Uważa się, że pierścienie tłokowe silnika uległy zatarciu, a silnik będzie wymagał demontażu i naprawy, być może wykraczającej poza wymianę pierścieni. Sprzedawca opisuje to jednak jako zadanie przystępne dla zdolnego mechanika. Samochód nie jeździ od 2009 roku, dlatego do odbioru potrzebna będzie laweta.
Jak pokazują zdjęcia, samochód wygląda bardzo dobrze zachowany, jest wysoce kompletny i godnie oryginalny. Najwyraźniej był dobrze przechowywany, co daje pole do delikatnego ponownego uruchomienia, jeśli nowy właściciel nie zechce restaurować auta poza usunięciem usterek mechanicznych. image.png4.75 MB
Dane kluczowe
Przebieg: 43 456 mil (wskazanie licznika)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Status badania technicznego: zwolniony z MOT i podatku drogowego
Dane techniczne: czterocylindrowy rzędowy silnik 2,2 l umieszczony centralnie, manualna skrzynia biegów o pięciu przełożeniach
Ta sprzedaż podlega Regulaminowi Car & Classic. Składając ofertę lub licytując, zgadzasz się również z poniższymi warunkami:
✓ Sprzedawca tego pojazdu jest zarejestrowany jako sprzedawca biznesowy. Obowiązuje Cię Regulamin Car & Classic.
✓ Prosimy o uiszczenie bezzwrotnej opłaty, jeśli wygrasz aukcję lub zostanie zaakceptowana Twoja oferta. Szczegółowe stawki znajdziesz w naszych pomocnych FAQ oraz w Regulaminie.
✓ Pojazd jest „Sprzedawany w stanie zastanym”, na zasadzie „as is where is” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają wyłącznie charakter orientacyjny, a dla własnego spokoju zaleca się przed zakupem przeprowadzenie pełnej inspekcji pojazdu.
✓ VAT jest wliczony w opłatę kupującego. VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę licytacji lub oferty, zgodnie z podaniem w ogłoszeniu.
✓ Zależy nam na sprawnej transakcji tak samo jak Tobie, dlatego wszystkie pojazdy i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w Car & Classic, sprawdzamy w internetowej bazie HPI, aby upewnić się, że nie figurują w bazach ubezpieczeniowych jako uszkodzone lub skradzione i nie mają niespłaconego finansowania, dzięki czemu możesz licytować z pewnością.
✓ Sprawdzamy także czy pojazdy nie są zarejestrowane jako wyłączone z ruchu po szkodzie całkowitej w ramach roszczenia ubezpieczeniowego w chwili publikacji ogłoszenia, a dla Twojej wygody podajemy oznaczenia kategorii szkody (Cat C/D/S/N). Brak oznaczenia nie gwarantuje statusu pojazdu, dlatego zawsze warto samodzielnie sprawdzić pełną historię pojazdu przed złożeniem oferty.
✓ Kupujący ponoszą odpowiedzialność za odbiór pojazdu
lub dostawę. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi cłami i podatkami importowymi, dlatego warto to sprawdzić wcześniej. Obowiązkiem licytującego jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ Jeśli nie zaznaczono inaczej, zakładaj, że żadna spersonalizowana, wyjątkowa ani zabytkowa tablica rejestracyjna nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
Oferty wstępne
Czym są oferty wstępne?
Oferta wstępna oznacza, że możesz złożyć ofertę przed oficjalnym rozpoczęciem aukcji. Zostaniesz powiadomiony, czy jesteś najwyższym oferentem, gdy aukcja się rozpocznie.
Komentarze
Brak komentarzy
Zadaj pytanie, podziel się swoją wiedzą lub okaż tej aukcji trochę uznania!