Una delle sole 143 Esprit Turbo a carter secco mai costruite
Punto di partenza molto completo e molto originale per una rimessa in strada
Esteticamente in ottime condizioni nonostante sia fermo dal 2009
Esente da revisione MOT e bollo
Il fascino
La variante a carter secco della Lotus Esprit Turbo è tra le più rare di questa iconica sportiva a motore centrale. Con appena 143 esemplari prodotti, la specifica a carter secco è stata sviluppata per una migliore gestione dell'olio in condizioni di guida sportiva prolungata, il che la rende un modello particolarmente ambito.
Questo esemplare del 1981 rappresenta una notevole occasione per un progetto di restauro. Si ritiene che i segmenti dei pistoni siano grippati e il motore dovrà essere smontato e revisionato, con eventuali interventi oltre alla sola sostituzione dei segmenti, ma il venditore descrive l'operazione come semplice per un meccanico competente. L'auto è ferma dal 2009, quindi sarà necessario un carro attrezzi per il ritiro.
Come mostrano le fotografie, l'auto appare molto ben conservata, molto completa e lodevolmente originale. Evidentemente è stata ben custodita, lasciando spazio a una rimessa in strada rispettosa dell'originale se il nuovo proprietario non desidera restaurarla oltre alla risoluzione dei problemi meccanici. image.png4.75 MB
Informazioni principali
Chilometraggio: 43.456 miglia (indicate)
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato della revisione tecnica: esente da MOT e bollo
Specifiche tecniche: motore centrale 2.2 litri a quattro cilindri, cambio manuale a cinque marce
Si ritiene che i segmenti dei pistoni siano grippati; il motore dovrà essere smontato e dovranno essere montati nuovi segmenti, con eventuali ulteriori lavori necessari
Sono state montate ventole nuove e nuova carenatura
Il venditore segnala una buona verniciatura su tutta la carrozzeria, con alcuni segni dovuti all'età
Sottoscocca in ottime condizioni, visibile nelle fotografie
L'abitacolo è descritto dal venditore come in buone condizioni, con aspetto molto originale
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