Najważniejsze informacje

Samochód znajduje się w posiadaniu obecnego właściciela od około 22 lat
Przez cały okres posiadania przez obecnego właściciela samochód był zawsze garażowany i nigdy nie był narażony na działanie deszczu
Nowy, profesjonalnie zamontowany dach z moheru, zamontowany około sześciu tygodni temu
W dużej mierze oryginalny i niezmodyfikowany egzemplarz z fabryczną skórzaną tapicerką i kierownicą Mtech
Dokumentacja historii pojazdu, w tym oryginalny niemiecki dowód rejestracyjny oraz teczka z rachunkami

Atrakcyjność

E30 325i Cabriolet pozostaje jednym z najbardziej poszukiwanych kabrioletów BMW z lat 80., doskonale wyważonym – dynamiczną i zorientowaną na kierowcę maszyną, łączącą charakterystyczny rzędowy silnik sześciocylindrowy M20 z czystymi, zdecydowanymi liniami modelu E30 w wersji kabriolet. Ten egzemplarz w kolorze Alpine White to samochód z bogatym wyposażeniem fabrycznym od momentu wyjazdu z salonu, wyposażony w fabrycznie montowane skórzane fotele oraz kierownicę M-Tech.

Obecny właściciel posiada go od 2004 roku – czyli od około 22 lat – i przez cały ten czas samochód był konsekwentnie przechowywany w garażu i chroniony przed deszczem, zarówno w domu właściciela w Wielkiej Brytanii, jak i w domku letniskowym w Normandii, gdzie był zarejestrowany i użytkowany przez około 18 lat. Zaledwie kilka tygodni temu profesjonalnie zamontowano nowy dach z mohéru wraz z pasami usztywniającymi, co kosztowało 1 500 funtów, a dach nadal jest objęty gwarancją.

Ostatnie prace mechaniczne obejmowały wymianę paska rozrządu, remont układu chłodzenia wraz z nową chłodnicą oraz przegląd obejmujący olej, filtry i świece zapłonowe. Sprzedający informuje, że karoseria prezentuje się dobrze, a jedynymi śladami rdzy są jedynie niewielkie odpryski spowodowane kamieniami oraz niewielki obszar korozji na wewnętrznej stronie tylnego nadkola po stronie pasażera. Do samochodu dołączona jest teczka z rachunkami, a także oryginalny niemiecki dowód rejestracyjny oraz francuskie dokumenty z przeglądów technicznych (MOT). Teraz, gdy właściciel przeszedł na emeryturę, samochód jest gotowy i czeka na kogoś, kto będzie nim jeździł częściej.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 65 000 mil na liczniku (prędkościomierz został wymieniony – oryginalny licznik kilometrów, wskazujący 220 000 km lub 136 000 mil, znajduje się w zestawie z samochodem). W ciągu 22 lat przejechałem nim zaledwie 2 000 mil. Przebieg jest autentyczny i w razie potrzeby potwierdzę to własnym oświadczeniem, które dostarczę potencjalnemu nabywcy wraz z całą dokumentacją potwierdzającą.
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu MOT: ważny do kwietnia 2027 r.; od grudnia 2026 r. pojazd będzie zwolniony z przeglądu MOT i podatku drogowego
Dane techniczne: silnik benzynowy rzędowy sześciocylindrowy o pojemności 2 500 cm³, pięciobiegowa manualna skrzynia biegów
Dokumentacja: teczka z rachunkami za wszystkie wydatki, oryginalny niemiecki dowód rejestracyjny, francuskie dokumenty przeglądów technicznych

Szczegóły

Niedawno przeprowadzony przegląd przez znajomego mechanika, obejmujący wymianę oleju, filtrów i świec
W ciągu ostatnich kilku miesięcy wymieniono pasek rozrządu
Układ chłodzenia został opróżniony, przepłukany i wyposażony w nową chłodnicę, uzupełniony płynem niezamarzającym
Nowy akumulator zamontowano około miesiąca temu
Prace naprawcze po COVID obejmowały wymianę cylindra sprzęgła, termostatu, anteny elektrycznej oraz wentylatora chłodnicy (zastąpionego jednostką elektryczną — jedyna nieoryginalna modyfikacja)
Karoseria prezentuje się dobrze, z kilkoma odpryskami od kamieni z przodu i jednym odpryskiem na tylnym nadkolu
Stwierdzono niewielką korozję na wewnętrznej krawędzi tylnego nadkola po stronie pasażera
Opony i felgi wydają się być w bardzo dobrym stanie
Sprzedawca twierdzi, że skóra jest w dobrym stanie, z zagnieceniami wynikającymi z upływu czasu
Panele drzwiowe, deska rozdzielcza i ogólne wykończenie są podobno w bardzo dobrym stanie, co przypisuje się przechowywaniu samochodu w garażu z dala od promieni słonecznych
W bagażniku zamontowano 10-płytowy odtwarzacz CD wraz z mini metalowym sejfem bagażnikowym
W zestawie znajdują się zapasowe reflektory zgodne ze specyfikacją UE; obecnie zamontowane są reflektory zgodne ze specyfikacją brytyjską
W zestawie z samochodem znajduje się oryginalny prędkościomierz (w kilometrach)
Oryginalna, fabrycznie zamontowana przednia szyba z niebiesko przyciemnioną górną częścią

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnej kontroli pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz że nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.