Punti salienti

Di proprietà attuale da circa 22 anni
Sempre tenuta in garage e mai esposta alla pioggia durante l'attuale proprietà
Nuova capote in mohair montata da professionisti circa sei settimane fa
Esemplare in gran parte originale e non modificato, con sellerie in pelle di fabbrica e volante Mtech
Storico completo, incluso il documento di immatricolazione tedesco originale e una cartella di ricevute

Il fascino

La E30 325i Cabriolet resta una delle BMW scoperte più ricercate degli anni '80, perfettamente equilibrata: una vettura dinamica e orientata al guidatore, che unisce il carattere del sei cilindri in linea M20 alle linee pulite e funzionali della E30 in versione decappottabile. Questo esemplare bianco Alpino è una vettura ben equipaggiata già di serie, con sedili in pelle e volante M-Tech di fabbrica.

È stata nelle mani dell'attuale proprietario dal 2004, cioè da circa 22 anni, durante i quali è sempre stata tenuta in garage e al riparo dalla pioggia, sia presso l'abitazione del proprietario nel Regno Unito sia in una casa per le vacanze in Normandia, dove è stata immatricolata e utilizzata per circa 18 anni. Una nuova capote in mohair con cinghie di fissaggio è stata montata da professionisti appena poche settimane fa, al costo di £1.500, ed è ancora coperta da garanzia.

Tra i recenti interventi meccanici figurano la sostituzione della cinghia di distribuzione, la revisione dell'impianto di raffreddamento con un nuovo radiatore e un tagliando che comprende olio, filtri e candele. Il venditore riferisce che la carrozzeria si presenta bene, con solo qualche piccola scheggiatura da sassi e una minima area di corrosione sul passaruota posteriore sinistro interno, unica traccia di ruggine segnalata. Insieme all'auto viene fornita una cartella di ricevute, oltre al documento di immatricolazione tedesco originale e ai registri MOT francesi. Ora che il proprietario è in pensione, la vettura è pronta ad aspettare un guidatore più assiduo.

Informazioni chiave

Chilometraggio: 65.000 miglia indicate (il tachimetro è stato sostituito l'unità originale con lettura in chilometri, pari a 220.000 km ovvero 136.000 miglia, è inclusa con la vettura). Percorsi solo 2.000 da me in 22 anni. Il chilometraggio è autentico e sarà confermato da una mia lettera se richiesta da un potenziale acquirente, insieme a tutta la documentazione
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato della revisione MOT: valida fino ad aprile 2027; il veicolo sarà esentato da revisione MOT e bollo da dicembre 2026
Specifiche tecniche: sei cilindri in linea a benzina da 2.500 cc, cambio manuale a cinque marce
Documentazione: cartella di ricevute per tutte le spese, documento di immatricolazione tedesco originale, registri MOT francesi

Dettagli

Tagliando eseguito di recente da un meccanico amico, inclusi olio, filtri e candele
Cinghia di distribuzione sostituita negli ultimi mesi
Impianto di raffreddamento svuotato, lavato e dotato di nuovo radiatore, rabboccato con antigelo
Nuova batteria montata circa un mese fa
Interventi di ripristino post-COVID, tra cui la sostituzione del cilindretto frizione, del termostato, dell'antenna elettrica e della ventola di raffreddamento (sostituita con un'unità elettrica, l'unica modifica non originale)
Carrozzeria in buone condizioni, con alcune scheggiature da sassi sul frontale e una sul passaruota posteriore
Lieve corrosione rilevata sul bordo interno del passaruota posteriore sinistro
Pneumatici e cerchi sembrano in ottime condizioni
Il venditore dichiara che la pelle è in buono stato, con segni di piega dovuti all'età
Pannelli porta, cruscotto e rivestimenti in generale sono in ottime condizioni, grazie al fatto che la vettura è sempre stata tenuta in garage, al riparo dal sole
Lettore CD a 10 posti montato nel bagagliaio, insieme a una piccola cassaforte metallica
Fari di ricambio con specifiche UE inclusi; attualmente montati fari con specifiche UK
Tachimetro originale (in chilometri) incluso con la vettura
Parabrezza originale di fabbrica con la fascia superiore oscurata in blu

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