Em posse do atual proprietário há cerca de 22 anos
Sempre guardado na garagem e nunca exposto à chuva durante a posse atual
Capota nova em mohair, montada profissionalmente há cerca de seis semanas
Exemplar em grande parte original e não modificado, com interior em couro de origem e volante M-Tech
Ficheiro de histórico com o documento de matrícula alemão original e uma pasta de recibos
O Atrativo
O E30 325i Cabriolet continua a ser um dos BMW descapotáveis dos anos 80 mais procurados, com um equilíbrio perfeito: uma máquina dinâmica e orientada para o condutor, que combina o carismático M20 de seis cilindros em linha com as linhas limpas e funcionais do E30 em versão descapotável. Este exemplar branco Alpin é um carro bem equipado de origem, com bancos em couro de fábrica e volante M-Tech.
Está na posse do atual proprietário desde 2004, ou seja, cerca de 22 anos, período durante o qual esteve sempre guardado na garagem e protegido da chuva, tanto na casa do proprietário no Reino Unido como numa propriedade de férias na Normandia, onde foi matriculado e utilizado durante cerca de 18 anos. Uma nova capota em mohair com correias de fixação foi montada profissionalmente há apenas algumas semanas, a um custo de £1.500, e ainda está coberta por garantia.
Os trabalhos mecânicos recentes incluem a substituição da correia de distribuição, uma revisão do sistema de arrefecimento com um radiador novo e uma revisão que cobre óleo, filtros e velas. O vendedor refere que a carroçaria está em bom estado, com apenas pequenos impactos de pedra e uma pequena área de corrosão no interior do guarda-lamas traseiro do lado nearside, sendo este o único sinal de ferrugem. Acompanha o carro uma pasta de recibos, bem como o documento de matrícula alemão original e os registos francesos de inspeção técnica (MOT). Agora que o proprietário se reformou, o carro está pronto e à espera de um condutor mais regular.image.png1.35 MB
Informações Principais
Quilometragem: 65.000 milhas indicadas (o conta-quilómetros foi substituído; a unidade original em quilómetros está incluída com o carro, com 220.000 km ou 136.000 milhas). Apenas 2.000 percorridos por mim em 22 anos. A quilometragem é genuína e será confirmada por uma carta minha, se necessária a qualquer potencial comprador, juntamente com toda a documentação de suporte
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção (MOT): válida até abril de 2027; o veículo ficará isento de inspeção e de imposto de circulação a partir de dezembro de 2026
Especificações técnicas: motor a gasolina de seis cilindros em linha de 2.500 cc, caixa manual de cinco velocidades
Documentação: pasta de recibos de todas as despesas, documento de matrícula alemão original, registos franceses de inspeção técnica (MOT)
Revisão recentemente efetuada por um amigo mecânico, incluindo óleo, filtros e velas
Correia de distribuição substituída nos últimos meses
Sistema de arrefecimento esvaziado, lavado e equipado com um radiador novo, com reabastecimento de anticongelante
Bateria nova instalada há cerca de um mês
Trabalhos de reparação pós-COVID, incluindo a substituição do cilindro da embraiagem, do termóstato, da antena elétrica e da ventoinha de arrefecimento (substituída por uma unidade elétrica, a única modificação não original)
Carroçaria em bom estado, com alguns pequenos impactos de pedra na frente e um na roda traseira
Ligeira corrosão observada na borda interior do guarda-lamas traseiro do lado nearside
Pneus e jantes aparentam estar em muito bom estado
O vendedor afirma que o couro está em bom estado, com marcas de vinco associadas à idade
Painéis das portas, tablier e acabamentos gerais reportados em muito bom estado, atribuído a ter estado guardado fora da luz solar
Leitor de CD de 10 discos instalado na mala, juntamente com um pequeno cofre metálico
Faróis de especificação europeia sobressalentes incluídos; atualmente montados faróis de especificação britânica
Conta-quilómetros original (em quilómetros) incluído com o carro
Para-brisas original de fábrica, com a parte superior tingida de azul
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou apresentar uma proposta, concorda também com o seguinte:
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✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no valor final da licitação ou da proposta, conforme indicado no anúncio.
✓ Queremos uma transação tranquila tanto como você, pelo que todos os carros e motos matriculados no Reino Unido e anunciados na Car & Classic passam por uma verificação HPI online para confirmar que não apresentam marcas nas bases de dados de seguros por danos ou roubo, nem financiamento em dívida, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como abatidos na sequência de uma reclamação de perda total no seguro no momento em que o anúncio é publicado na Car & Classic e fornecemos, para sua conveniência, etiquetas de categoria de abate (Cat C/D/S/N). No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo, pelo que deve sempre efetuar a sua própria verificação completa do historial do veículo antes de apresentar uma proposta.
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ou pela entrega. A importação de veículos pode implicar direitos aduaneiros e impostos de importação adicionais, pelo que convém verificar previamente. É da responsabilidade do licitante confirmar a elegibilidade para importação antes da compra.
✓ Salvo indicação em contrário, deve assumir que qualquer matrícula personalizada, pessoal ou de património histórico não está incluída na venda do veículo.
Pre-ofertas
O que são pré‑ofertas?
Uma pré‑oferta significa que pode fazer um lance antes do início oficial do leilão. Será notificado se for ou não o maior licitador quando o leilão começar.
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