Niski przebieg: mniej niż 74 000 km od momentu opuszczenia fabryki
Od 2016 r. w posiadaniu tej samej rodziny
Ta sama kombinacja kolorów – Szary Nocny i Szary Kormoran – co w ostatnim wyprodukowanym egzemplarzu 2CV
Używany regularnie, ale oszczędnie: zaledwie 16 000 km przejechanych w ciągu 10 lat
Całkowita renowacja przeprowadzona w 2016 r., obejmująca m.in. wymianę podwozia i podłóg
Zawsze przechowywany w garażu
Niedawno przeprowadzony przegląd techniczny, ważny do czerwca 2026 r.
Jeden z ostatnich egzemplarzy modelu 2CV, jakie kiedykolwiek wyprodukowano
Bardzo poszukiwana wersja Charleston, z silnikiem o mocy 29 ch i hamulcami tarczowymi z przodu
Atrakcyjność
Charleston pojawił się w 1980 roku jako seria specjalna, wnosząc elegancki akcent w stylu „art déco” do i tak już wyrazistego charakteru modelu 2CV. Jej sukces był tak duży, że szybko została włączona do standardowej oferty i w 1990 roku stała się ostatnią wyprodukowaną wersją modelu 2CV. Obecnie te samochody o tak charakterystycznym stylu należą do najbardziej poszukiwanych przez kolekcjonerów, nie tylko ze względu na swoją estetykę, ale także na wyjątkowo dopracowane wyposażenie, obejmujące w szczególności silnik o mocy 29 ch, przednie hamulce tarczowe oraz nowoczesny alternator.
Ten dobrze utrzymany model Charleston z 1990 roku należy do około 1000 ostatnich egzemplarzy modelu 2CV, które opuściły fabrykę Citroëna w Mangualde w Portugalii przed ostatecznym zakończeniem produkcji w piątek 27 lipca 1990 roku. Posiada również tę samą kombinację kolorów – Gris Nuit i Gris Cormoran – co ostatni wyprodukowany model 2CV.
Sprzedający informuje, że samochód trafił do jego rodziny w 2016 roku i od tego czasu przejechał zaledwie 16 000 km. Potwierdza również, że wskazany przebieg wynoszący 73 590 km jest zgodny z rzeczywistością.
Wkrótce po nabyciu ten uroczy model 2CV przeszedł kompleksową renowację, obejmującą w szczególności wymianę podwozia i podłóg, odnowienie i ponowne obicie siedzeń, prace przy układzie hamulcowym, wymianę łożysk kół oraz naprawę zawieszenia. Niektóre elementy zostały również pokryte powłoką proszkową.
Dziesięć lat po tej renowacji samochód nadal prezentuje się w dobrym stanie ogólnym, zwłaszcza dzięki umiarkowanemu użytkowaniu i przechowywaniu w suchym miejscu. Widać kilka niewielkich wad estetycznych, ale nie są one szczególnie istotne. Stan pojazdu potwierdza ostatni przegląd techniczny, którego ważność upływa 30 czerwca 2026 roku.
Szczególnie atrakcyjny model 2CV Charleston, który stanowiłby elegancki dodatek do kolekcji każdego miłośnika marki Citroën.
Sprzedający oświadcza:
„Jako samochód rodzinny był doskonale utrzymywany i przejechał bardzo niewiele kilometrów – 16 000 km w ciągu 10 lat. Samochód uruchamia się bez problemu i nie wykazuje żadnych wad jezdnych”.image.png1.95 MB
Najważniejsze informacje
Przebieg: 73 590 km na liczniku, sprzedawca potwierdził, że odczyt licznika jest prawidłowy
Kraj rejestracji: Francja
Stan przeglądu technicznego: przegląd techniczny przeprowadzono 30.06.26 i jest on ważny do 29.06.28
Dane techniczne: dwucylindrowy silnik benzynowy o pojemności 602 cm³ i mocy 29 ch, czterobiegowa manualna skrzynia biegów
Dokumentacja: Pojazd należy do rodziny, która nabyła go jako nowy w 1990 r. Dołączono ekspertyzę dotyczącą renowacji przeprowadzonej w 2016 r. oraz francuski dowód rejestracyjnyimage.png1.53 MB
Szczegóły
Połączenie kolorów Charleston Gris Nuit i Gris Cormoran, ogólny stan dobry
Kilka niewielkich rys i zadrapań na lakierze, widocznych na zdjęciach
Podwozie wymieniono podczas renowacji w 2016 roku
Podłogi wymieniono podczas renowacji w 2016 r.
Przewody hamulcowe, łożyska kół i sworznie zostały wymienione przy tej samej okazji
Amortyzatory odnowione, oczyszczone i pomalowane podczas renowacji
Wyściółka siedzeń została wymieniona w 2016 roku; tapicerka w kolorze szarym jest w dobrym stanie ogólnym, pomimo kilku przebarwień
Sprzedający zapewnia, że silnik uruchamia się natychmiast, a samochód nie wykazuje żadnych wad jezdnych
Pojazd był przechowywany w garażu przed renowacją w 2016 roku
Szare felgi stalowe z dopasowanym kołem zapasowym
Radio samochodowe Pioneer zamontowane pod deską rozdzielcząimage.png1.57 MB
PRZED ZAKUPEM
Niniejsza sprzedaż podlega ogólnym warunkom Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, akceptują Państwo również następujące warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumentów wynikające z europejskiego prawodawstwa dotyczącego ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Niemniej jednak nadal obowiązują Państwa warunki ogólne Car & Classic.
✓ Wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty, jeśli zostaniesz szczęśliwym zwycięzcą aukcji lub jeśli Twoja oferta zostanie zaakceptowana. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji FAQ oraz w naszych ogólnych warunkach.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „w stanie, w jakim się znajduje”, na zasadzie „tak jak jest, tam gdzie stoi” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnej kontroli pojazdu dla własnego spokoju ducha.
✓ Podatek VAT jest wliczony w kaucję kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę oferty lub zgłoszenia, zgodnie z informacją zawartą w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo, zależy nam na tym, aby transakcja przebiegła bez problemów, dlatego samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkieji wystawione na sprzedaż na Car & Classic, poddawane są kontroli HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie są obciążone zastawem finansowym, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako wyrejestrowane z powodu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także podajemy oznaczenia kategorii wyrejestrowania (Cat C/D/S/N), aby Państwu pomóc. Obecność lub brak etykiety nie gwarantuje jednak statusu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór lub dostawę pojazdu. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi cłami i podatkami importowymi. Na życzenie możemy polecić zewnętrzną firmę transportową, która może Państwu pomóc. Aby uzyskać więcej informacji i skontaktować się z naszym zespołem, prosimy o wysłanie wiadomości e-mail na adres auctions@carandclassic.com.