Vorteile

Geringe Laufleistung: weniger als 74.000 km seit der Auslieferung
Seit 2016 im Besitz derselben Familie
Gleiche Farbkombination aus „Gris Nuit“ und „Gris Cormoran“ wie beim allerletzten produzierten 2CV
Regelmäßig, aber sparsam genutzt: nur 16.000 km in 10 Jahren zurückgelegt
Komplette Restaurierung im Jahr 2016, insbesondere mit Austausch des Fahrgestells und der Bodenplatten
Wird stets in der Garage untergestellt
Aktuelle Hauptuntersuchung, gültig bis Juni 2026
Eines der allerletzten jemals produzierten 2CV-Modelle
Sehr begehrte Charleston-Version mit 29-PS-Motor und Scheibenbremsen vorne

Der Reiz

Der Charleston kam 1980 als Sonderserie auf den Markt und verlieh dem ohnehin schon ausgeprägten Charakter des 2CV einen eleganten „Art-déco“-Touch. Sein Erfolg war so groß, dass er schnell in die reguläre Modellpalette aufgenommen wurde und 1990 zur letzten produzierten Version des 2CV wurde. Heute zählen diese Autos mit ihrem unverwechselbaren Stil zu den begehrtesten Sammlerstücken, nicht nur wegen ihrer Ästhetik, sondern auch wegen ihrer besonders ausgereiften Ausstattung, zu der insbesondere ein 29-ch-Motor, Scheibenbremsen vorne und eine moderne Lichtmaschine gehören.

Dieser gut gepflegte Charleston aus dem Jahr 1990 gehört zu den rund 1.000 letzten 2CV, die vor der endgültigen Einstellung der Produktion am Freitag, dem 27. Juli 1990, das Citroën-Werk in Mangualde, Portugal, verließen. Er weist zudem dieselbe Farbkombination aus „Gris Nuit“ und „Gris Cormoran“ auf wie der allerletzte produzierte 2CV.

Der Verkäufer gibt an, dass das Auto seit 2016 im Familienbesitz ist und seitdem nur 16.000 km zurückgelegt hat. Er bestätigt zudem, dass der angezeigte Kilometerstand von 73.590 km korrekt ist.

Kurz nach dem Kauf wurde dieser hübsche 2CV einer Komplettrestaurierung unterzogen, die insbesondere den Austausch des Fahrgestells und der Bodenbleche, die Aufarbeitung und Neupolsterung der Sitze, Arbeiten an der Bremsanlage, den Austausch der Radlager sowie die Instandsetzung der Federung. Einige Teile wurden zudem pulverbeschichtet.

Zehn Jahre nach dieser Restaurierung präsentiert er sich nach wie vor in einem guten Gesamtzustand, insbesondere dank seiner mäßigen Nutzung und der Lagerung in einem trockenen Raum. Einige leichte optische Mängel sind sichtbar, jedoch nichts besonders Auffälliges. Ihr Zustand wird durch die letzte technische Überprüfung bestätigt, die bis zum 30. Juni 2026 gültig war.

Ein besonders attraktiver 2CV Charleston, der eine elegante Bereicherung für die Sammlung jedes Citroën-Liebhabers darstellen würde.

Der Verkäufer erklärt:

„Als Familienauto wurde er perfekt gepflegt und hat nur sehr wenige Kilometer zurückgelegt – 16.000 km in 10 Jahren. Das Auto springt auf Anhieb an und weist keinerlei Fahrmängel auf.“

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 73.590 km laut Tacho, der vom Verkäufer als korrekt bestätigt wurde
Zulassungsland: Frankreich
Stand der technischen Überprüfung: Die technische Überprüfung erfolgte am 30.06.26 und ist bis zum 29.06.28 gültig
Technische Daten: 602 cm³ Zweizylinder-Benzinmotor mit 29 PS, Viergang-Schaltgetriebe
Unterlagen: Das Fahrzeug wurde 1990 neu gekauft und befindet sich seitdem im Familienbesitz. Gutachten zur 2016 durchgeführten Restaurierung, französischer Fahrzeugschein
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Details

Farbkombination „Charleston Gris Nuit“ und „Gris Cormoran“ in gutem Gesamtzustand
Einige kleine Kratzer und Schrammen im Lack, auf den Fotos sichtbar
Fahrgestell wurde bei der Restaurierung im Jahr 2016 ausgetauscht
Die Bodenplatten wurden bei der Restaurierung im Jahr 2016 ausgetauscht
Bremsleitungen, Radlager und Drehzapfen wurden bei derselben Gelegenheit ausgetauscht
Die Federbeine wurden bei der Restaurierung überholt, abgebeizt und neu lackiert
Sitzpolster 2016 erneuert, graue Polsterung in insgesamt gutem Zustand trotz einiger Verfärbungen
Der Verkäufer versichert, dass der Motor sofort anspringt und das Fahrzeug keine Fahrmängel aufweist
Das Fahrzeug stand vor der Restaurierung im Jahr 2016 in der Garage
Graue Stahlfelgen mit passendem Reserverad
Pioneer-Autoradio unter dem Armaturenbrett eingebaut
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VOR DEM KAUF

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