Najważniejsze cechy
- Niski, udokumentowany przebieg poniżej 78 000 mil
- Jeden z ostatnich egzemplarzy modelu E31 wyposażonych w silnik M62 o pojemności 4,4 l, charakteryzujący się wyższym momentem obrotowym
- Uważa się, że jest to jeden z zaledwie trzech egzemplarzy w Wielkiej Brytanii w kolorze Velvet Blue Metallic
- Wnętrze wykończone skórą Nappa w kolorze szampana z niebieskimi lamówkami z linii BMW Individual
- Kompletna historia serwisowa oraz obszerna kolekcja faktur i rachunków
- Niedawno zakończono skomplikowaną modernizację wahaczy zawieszenia
- Aktualny przegląd techniczny (MOT) ważny do stycznia 2027 r.
Atrakcyjność
BMW wiązało ogromne nadzieje z modelem E31 serii 8. Samochód ten, pomyślany jako model ultra-premium typu „halo”, który miał wprowadzić firmę w świat luksusu zbliżony do segmentu supersamochodów, kosztował firmę równowartość 1,5 miliarda dolarów. Wyposażone w najnowocześniejsze technologie i charakteryzujące się wyjątkową stylistyką z charakterystycznym „nosem rekina”, opracowaną pod kierunkiem szefa działu projektowego BMW, Clausa Luthe, były to samochody przeznaczone dla nielicznych szczęśliwców.
Wyprodukowano zaledwie 1 473 egzemplarze modelu 840CI z silnikiem o pojemności 4,4 l w wersji z kierownicą po prawej stronie. Te późniejsze egzemplarze są atrakcyjne, ponieważ choć silnik M62 nie zapewnia większej mocy niż wcześniejszy M60, to charakteryzuje się wyższym momentem obrotowym, a jego tuleje cylindrowe ze stopu Alusil są trwalsze. Ten egzemplarz w wersji Sport był prawdopodobnie jednym z ostatnich i jeszcze bardziej podkreśla swoją ekskluzywność dzięki indywidualnej kolorystyce z pakietu Individual – opcji, która zazwyczaj podnosiła cenę detaliczną wynoszącą 56 000 funtów o co najmniej 10%. Sprzedawca informuje, że jest to jeden z zaledwie trzech egzemplarzy w Wielkiej Brytanii wykończonych w kolorze Velvet Blue Metallic, który spektakularnie zmienia odcienie w zależności od oświetlenia. We wnętrzu atrakcyjna skóra Nappa w kolorze szampana jest ozdobiona kontrastującymi niebieskimi lamówkami. Pakiet M Sport obejmuje aerodynamiczną stylizację nadwozia, sportowe zawieszenie oraz skórzaną kierownicę M, dzięki czemu dynamiczny charakter samochodu dorównuje jego atrakcyjności wizualnej.
Samochód, który od momentu wyjazdu z salonu przejechał 77 694 mil, posiada pełną historię serwisową oraz obszerną dokumentację faktur i rachunków potwierdzających jego staranne utrzymanie. Przeprowadzono kompleksową renowację wahaczy zawieszenia – co w przypadku modelu E31 stanowi poważne i kosztowne przedsięwzięcie – dzięki czemu samochód jeździ spokojnie i pewnie. Sprzedawca informuje, że samochód łatwo się uruchamia i działa bez zarzutu, zapewniając komfort podczas długich podróży, z którego słynie Seria 8 z silnikiem V8.
Dzięki długoterminowemu przeglądowi technicznemu (MOT) i niedawno wykonanym pracom jest to wyjątkowo dobrze zaprezentowany egzemplarz tej coraz bardziej cenionej klasy samochodów grand tourer.
Najważniejsze informacje
- Przebieg: 77 694 mil według licznika
- Kraj rejestracji: Wielka Brytania
- Dane techniczne: silnik benzynowy V8 M62 o pojemności 4,4 litra (4 398 cm³) i mocy 282 bhp, 5-biegowa automatyczna skrzynia biegów
- Dokumentacja: Pełna historia serwisowa, obszerna kolekcja faktur i rachunków
Szczegóły
- Niedawno wymieniono wahacze zawieszenia, rozwiązując w ten sposób znany i kosztowny problem w modelu E31
- Indywidualny lakier w kolorze Velvet Blue metallic w bardzo dobrym stanie, jak widać na zdjęciu
- Wokół tylnych nadkoli zauważono niewielkie pęcherzyki na powierzchni lakieru
- Oryginalne felgi aluminiowe BBS typu split-rim z oponami Goodyear i Hankook o różnych rozmiarach
- Wyposażenie obejmuje pakiet M Sport, w tym zawieszenie, elementy stylistyczne i wyposażenie wnętrza
- Samochód prezentuje się dobrze zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz, z niewielkimi oznakami zużycia
- Skóra w kolorze szampana z niebieską lamówką na przednich fotelach, zamówiona na specjalne życzenie
- Niewielkie ślady zużycia na podparciu fotela kierowcy
- Czarne dywaniki w całym wnętrzu oraz szare dywaniki w obu przedziałach – wszystkie czyste i bardzo zadbane
- Wyposażony w oryginalne radio Alpine z tamtego okresu
Specyfikacja:
- Pakiet M Sport
- Aerodynamiczna stylistyka nadwozia M
- Zawieszenie M Sport
- Skórzana kierownica M
- Elektrycznie regulowane fotele sportowe z pamięcią ustawień kierowcy
- Elektrycznie otwierany i przesuwny dach
- Tempomat
- Układ kierowniczy Servotronic
- Lusterko wsteczne z automatycznym przyciemnianiem
- Tylne rolety przeciwsłoneczne
- Podsufitka w kolorze antracytowym
- System głośników Hi-Fi
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca tego pojazdu jest zarejestrowany jako sprzedawca prowadzący działalność gospodarczą. Obowiązują Cię Warunki handlowe serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju ducha.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego o całkowitej utracie wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N) dla Państwa wygody, jednak obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje statusu pojazdu i zawsze warto samodzielnie przeprowadzić pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu jako „cherished”, „personalizowana” lub „dziedziczna” nie jest objęta sprzedażą pojazdu.



















































































































Komentarze
diegoka••••
Czy mógłbyś dodać kilka zdjęć spodu samochodu proszę?
Przetłumaczono z: English
Lowecla••••
SprzedawcaCześć Zobacz załączone zdjęcia.
Przetłumaczono z: English
twe••••
Czy możesz potwierdzić stan rdzy w samochodzie? Zdjęcia komory silnika i drzwi wskazują na poważne problemy z rdzą. Czy mógłbyś dodać dodatkowe zdjęcia zestawu narzędzi i również zdjęcia dachu odsuwającego się?
Przetłumaczono z: English
Lowecla••••
SprzedawcaCześć Załączyłem zdjęcia zgodnie z prośbą. Jeśli będziesz potrzebować czegoś jeszcze, daj nam znać.
Przetłumaczono z: English