Punti salienti

Basso chilometraggio documentato, inferiore a 78.000 miglia
Una delle ultime E31 prodotte con il motore M62 da 4,4 L a coppia più elevata
Si ritiene che sia una delle sole tre auto nel Regno Unito con finitura Velvet Blue Metallic
Interni in pelle Nappa color champagne BMW Individual con bordature blu
Storia di manutenzione completa e ampia raccolta di fatture e ricevute
Recente intervento di revisione complessa dei bracci delle sospensioni
Certificato di revisione valido fino a gennaio 2027

Il fascino

BMW nutriva grandi aspirazioni per la Serie 8 E31. Concepita come un’auto “halo” ultra-premium che avrebbe proiettato l’azienda nel territorio del lusso, al confine con quello delle supercar, l’azienda ha speso l’equivalente di 1,5 miliardi di dollari per realizzarla. Dotate di tecnologia all’avanguardia e di uno stile raffinato con il caratteristico “muso da squalo”, sviluppato sotto la guida del capo del design BMW Claus Luthe, queste erano auto riservate a pochi fortunati.

Sono state costruite solo 1.473 840CI da 4,4 litri con guida a destra. Queste auto più recenti sono particolarmente interessanti perché, sebbene il motore M62 non aumenti la potenza rispetto al precedente M60, offre una coppia maggiore e le sue camicie dei cilindri in lega Alusil sono più resistenti. Questa versione Sport è probabilmente una delle ultime in assoluto e ne esalta l’esclusività grazie alla combinazione di colori personalizzata “Individual”, un’opzione che in genere aggiungeva almeno il 10% al prezzo al dettaglio di 56.000 sterline. Il venditore ci informa che si tratta di una delle sole tre auto nel Regno Unito rifinite in Velvet Blue Metallic, un colore che cambia radicalmente a seconda della luce. All’interno, l’elegante pelle Nappa color champagne presenta bordature blu a contrasto. Il pacchetto M Sport aggiunge un design aerodinamico della carrozzeria, sospensioni sportive e un volante M in pelle, assicurando che il carattere dinamico dell’auto sia all’altezza del suo fascino estetico.

Con 77.694 miglia percorse dal nuovo, l’auto vanta una storia di manutenzione completa e un ampio archivio di fatture e ricevute che ne documentano l’attenta cura. È stato effettuato un completo rinnovamento dei bracci delle sospensioni, un intervento significativo e costoso sulla E31, e di conseguenza l’auto risulta guidarsi in modo composto e sicuro. Il venditore riferisce che l’auto si avvia prontamente e funziona bene, offrendo quella raffinatezza nei lunghi tragitti per cui è nota la Serie 8 con motore V8.

Grazie a un certificato di revisione di lunga durata e a interventi recenti, questo è un esemplare particolarmente ben conservato di queste gran turiste sempre più apprezzate.

Informazioni chiave

Chilometraggio: 77.694 miglia indicate
Paese di registrazione: Regno Unito
Specifiche tecniche: motore a benzina V8 M62 da 4,4 litri (4.398 cc) da 282 bhp, cambio automatico a 5 marce
Documentazione: cronologia completa degli interventi di manutenzione, ampia raccolta di fatture e ricevute

I dettagli

Bracci delle sospensioni sostituiti di recente per risolvere un problema noto e costoso sulla E31
Vernice personalizzata Individual Velvet Blue metallizzata in ottime condizioni, come mostrato
Si nota una leggera formazione di bolle superficiali intorno ai passaruota posteriori
Cerchi in lega BBS d’epoca a sezione divisa, montati con pneumatici Goodyear e Hankook di dimensioni sfalsate
Dotata del pacchetto M Sport, che comprende sospensioni, elementi stilistici e finiture interne
Auto ben curata sia all’interno che all’esterno, con pochi segni di usura
Pelle color Champagne su ordinazione speciale con bordatura blu sui sedili anteriori
Si nota una leggera usura sul rinforzo del sedile del conducente
Moquette nera in tutto l’abitacolo e moquette grigia in entrambi i bagagli, tutte pulite e molto ordinate
Dotata di impianto stereo Alpine d’epoca

Specifiche:

Pacchetto M Sport
Carrozzeria aerodinamica M
Sospensioni M Sport
Volante M in pelle
Sedili sportivi elettrici regolabili con memoria per il conducente
Tetto elettrico inclinabile e scorrevole
Cruise control
Servosterzo Servotronic
Specchietto retrovisore con oscuramento automatico
Tende parasole laterali posteriori
Rivestimento del tetto in antracite, stile imperiale
Impianto audio Hi-Fi

PRIMA DI ACQUISTARE

Questa vendita è soggetta ai Termini condizioni di Car & Classic. Effettuando un'offerta e/o partecipando all'asta, accetti anche quanto segue:

✓ Il venditore di questo veicolo è iscritto come venditore commerciale. L'utente è tutelato dai Termini condizioni di Car & Classic.

✓ Ti chiediamo di versare una commissione non rimborsabile se sarai il fortunato aggiudicatario all’asta o se la tua offerta verrà accettata. Ti invitiamo a consultare le nostre utili Domande frequenti e i Termini e Condizioni per conoscere le tariffe specifiche.

✓ Questo veicolo viene venduto “tale quale”, “nello stato in cui si trova” e senza alcuna garanzia. Le foto e le descrizioni hanno esclusivamente scopo illustrativo ed è buona norma effettuare un’ispezione completa del veicolo prima dell’acquisto per la propria tranquillità.

✓ L’IVA è inclusa nella commissione dell’acquirente. L’IVA può essere inclusa o meno nell’offerta finale o nel prezzo di vendita, come specificato nell’annuncio.

✓ Desideriamo una transazione senza intoppi tanto quanto voi e, pertanto, sottoponiamo tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito in vendita su Car & Classic a un controllo HPI online per verificare che non risultino segnalazioni nel database assicurativo relative a danni o furti e che non abbiano debiti finanziari in sospeso, consentendovi di fare offerte in tutta sicurezza.

✓ Verifichiamo inoltre se i veicoli risultino registrati come demoliti a seguito di una richiesta di risarcimento per perdita totale presso l’assicurazione al momento della pubblicazione dell’annuncio e forniamo, a titolo informativo, le etichette relative alle categorie di demolizione (Cat. C/D/S/N) per aiutarvi; la presenza o l’assenza di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo ed è sempre consigliabile effettuare una verifica completa della storia del veicolo prima di fare un’offerta.

✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo

o della consegna. L’importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse di importazione aggiuntivi, pertanto è opportuno verificare in anticipo. È responsabilità degli offerenti confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto.

✓ Salvo diversa indicazione, si deve presumere che eventuali immatricolazioni di veicoli d’epoca, personalizzate o di valore storico non siano incluse nella vendita del veicolo.