Najważniejsze cechy

Atrakcyjny samochód w klasycznym kolorze Giallo Ginestra
Zakrojone na szeroką skalę prace mechaniczne, w tym wymiana paska rozrządu
Wnętrze odnowione z nowymi elementami wyposażenia i osprzętem
Model z 5-biegową skrzynią biegów o dłuższych przełożeniach i szybszym przyspieszeniu do 100 niż wersja z 6-biegową skrzynią
Aktualny przegląd techniczny (MOT) ważny do czerwca 2027 r. bez zastrzeżeń dotyczących konstrukcji

Atrakcyjność

Gdyby istniała lista „przyszłych klasyków lat 90.”, to wspaniałe Coupe Fiata z pewnością znalazłoby się na samym szczycie. Ten wyrazisty, rzeźbiony samochód autorstwa Chrisa Bangle’a jest jednym z najbardziej charakterystycznych i pełnych osobowości modeli, jakie firma z Turynu stworzyła w ciągu ostatnich 30 lat. Sprytne detale, takie jak wycięte nadkola, ukryte klamki drzwi, deska rozdzielcza w kolorze nadwozia oraz wlew paliwa z litego aluminium – wszystko to sprawia, że Coupe jest klasyczną rozkoszą w stylu zabytkowych modeli Fiata.

Oczywiście to właśnie ten model chcesz mieć – wersję Turbo o mocy 220 bhp z piszczącym silnikiem 2-litrowym, pięciocylindrowym 20V, która dosłownie drapie opony. Jest to jeden z ostatnich egzemplarzy wyprodukowanych w fabryce Pininfariny z 5-biegową skrzynią biegów, która zapewnia dłuższe przełożenia i szybsze przyspieszenie od 0 do 100 mph niż późniejsza 6-biegowa skrzynia. Wykończony w przyciągającym wzrok kolorze Giallo Ginestra z czarną skórzaną tapicerką, jest to naprawdę zadbany samochód, który przeszedł szereg renowacji.

Dokumentacja historii zawiera szczegółową, odręczną notatkę opisującą przeprowadzone renowacje. Notatka nie jest datowana, ale zawiera obszerne informacje, w tym wymianę paska rozrządu, nowego układu wydechowego oraz renowację tapicerki wnętrza. Ta ostatnia wydaje się rozwiązać odwieczny problem modelu Coupe – zacinające się przełączniki. Obecny przegląd techniczny (MOT) jest ważny do końca czerwca 2027 r. z jedną zaleceniem, co dodatkowo potwierdza wrażenie, że jest to zadbany i sprawny samochód.

Coupe jest właśnie w takim stanie, że nadal nadaje się do codziennego użytku, ale można je też odłożyć na weekendowe przyjemności i pokazy.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 127 972 mil na liczniku (potwierdzone historią przeglądów MOT)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: aktualny przegląd MOT ważny do 29 czerwca 2027 r. z zaleceniami
Dane techniczne: silnik benzynowy turbo o pojemności 1 998 cm³ i mocy 220 bhp, 5-cylindrowy, 5-biegowa manualna skrzynia biegów
Dokumentacja: V5C, instrukcje obsługi, odręczna notatka

Szczegóły

Popularny lakier w kolorze Giallo Ginestra w bardzo dobrym stanie jak na wiek samochodu
Karoseria prezentuje się dobrze, z niewielkimi niedoskonałościami, takimi jak wgniecenie na drzwiach pasażera
Nadkola, progi i krawędzie paneli prezentują się dobrze na zdjęciach
Niewielkie zużycie lakieru czarnego na progu po stronie pasażera, jak widać na zdjęciu
Występują niewielkie pęcherzyki na elementach wykończenia, takich jak czarna listwa na słupku B po stronie kierowcy
Dobrze utrzymane 16-calowe, czteroramienne felgi aluminiowe o kierunkowym wzorze, wykazujące niewielkie ślady zużycia
Opony z tego samego kompletu, zamontowane podczas renowacji, z 2016 r.
W bagażniku znajduje się fabryczne koło zapasowe typu „space saver” wraz z zestawem narzędzi
Spód pojazdu zabezpieczony powłoką antykorozyjną; na zdjęciach widać niewielkie ślady starzenia
Brak zastrzeżeń dotyczących konstrukcji pojazdu w raporcie MOT
Czarne skórzane wnętrze odnowione w ramach prac, jak widać na zdjęciach
Wydaje się, że niektóre elementy wyposażenia i wykończenia zostały wymienione i zmodernizowane
Elementy sterujące i wykończenia prezentują się dobrze, z niewielkimi zadrapaniami na elementach wykończeniowych, jak widać na zdjęciach
Czarne skórzane fotele w dobrym stanie, z niewielkimi śladami zużycia na przednich fotelach, jak widać na zdjęciach
Samochód wyposażony w zamontowany w ramach rynku wtórnego zestaw audio marki Kenwood
Uwaga dotycząca przeglądu technicznego (MOT)

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki handlowe serwisu Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują w bazie ubezpieczeniowej jako uszkodzone lub skradzione oraz że nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu składać oferty z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.