Highlights
- Attraktives Fahrzeug in der klassischen Farbe „Giallo Ginestra“
- Umfangreiche mechanische Arbeiten einschließlich Zahnriemenwechsel
- Innenraum mit neuen Ausstattungselementen und Schaltern renoviert
- 5-Gang-Modell mit längerer Übersetzung und schnellerer Beschleunigung auf 100 als das 6-Gang-Modell
- Aktuelle Hauptuntersuchung bis Juni 2027 ohne bauliche Mängel
Der Reiz
Gäbe es eine Liste der „zukünftigen Klassiker der 90er-Jahre“, dann stünde Fiats fabelhaftes Coupé sicherlich ganz oben. Chris Bangles kantiges, skulpturales Fahrzeug ist eines der markantesten und charaktervollsten Modelle, die der Turiner Hersteller in den letzten 30 Jahren entwickelt hat. Clevere Details wie die ausgeschnittenen Radkästen, die versenkten Türgriffe, das in Wagenfarbe gehaltene Armaturenbrett und der Tankdeckel aus massivem Aluminium machen das Coupé zu einem klassischen Genuss ganz im Stil der Fiat-Oldtimer.
Natürlich ist genau dieses Auto das, das Sie haben wollen: der 220 bhp Turbo, der die Reifen zum Quietschen bringt, mit dem klangvollen 2-Liter-Fünfzylinder-20V-Motor. Es ist eines der letzten Exemplare, die im Pininfarina-Werk mit dem 5-Gang-Getriebe gebaut wurden, das längere Übersetzungen und eine schnellere Beschleunigung von 0 auf 100 mph bietet als das spätere 6-Gang-Getriebe. In auffälligem „Giallo Ginestra“ lackiert und mit schwarzer Lederausstattung ist es ein wirklich gepflegtes Auto, das von einer langen Liste an Renovierungsarbeiten profitiert.
Die Fahrzeugunterlagen enthalten eine detaillierte handschriftliche Notiz, die die Renovierungsarbeiten dokumentiert. Sie ist zwar undatiert, aber umfassend und umfasst unter anderem den Zahnriemen, eine neue Auspuffanlage und eine Neupolsterung des Innenraums. Letztere scheint das typische Ärgernis des Coupés – klemmende Schalter – beseitigt zu haben. Die aktuelle Hauptuntersuchung (MOT) ist bis Ende Juni 2027 gültig und enthält lediglich einen Hinweis, was den Eindruck eines gepflegten, gut in Schuss befindlichen Fahrzeugs unterstreicht.
Das Coupé befindet sich genau an dem Punkt, an dem es noch als Alltagsauto genutzt werden kann oder für Wochenendausflüge und Ausstellungen beiseitegestellt werden könnte.
Wichtige Informationen
- Kilometerstand: 127.972 Meilen laut Tacho (durch TÜV-Historie belegt)
- Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
- TÜV-Status: gültiger TÜV bis zum 29. Juni 2027 mit Hinweisen
- Technische Daten: 1.998 ccm, 220 bhp, 5-Zylinder-Turbobenziner, 5-Gang-Schaltgetriebe
- Papiere: V5C, Handbücher, handschriftliche Notiz
Die Details
- Beliebte Lackierung in „Giallo Ginestra“ in für das Alter des Fahrzeugs sehr gutem Zustand
- Die Karosserie macht einen guten Eindruck, es sind jedoch kleine Mängel zu beachten, wie z. B. eine Delle an der Beifahrertür
- Radkästen, Schweller und Karosseriekanten sehen auf den Fotos gut aus
- Leichte Lackabnutzung am schwarzen Lack an der Schwelle auf der Beifahrerseite, wie abgebildet
- Leichte Blasenbildung an Zierleisten, z. B. an der schwarzen Zierleiste der B-Säule auf der Beifahrerseite
- Gut gepflegte 16-Zoll-Leichtmetallfelgen mit vier Speichen, die kaum Gebrauchsspuren aufweisen
- Bei der Renovierung wurden passende Reifen montiert, die aus dem Jahr 2016 stammen
- Werksseitiges Notrad mit Werkzeug im Kofferraum
- Unterboden mit Unterbodenschutz versiegelt; leichte Altersspuren sind auf den Fotos zu erkennen
- Keine strukturellen Beanstandungen bei der Hauptuntersuchung
- Schwarze Lederausstattung im Rahmen der auf den Fotos gezeigten Arbeiten renoviert
- Einige Schalter und Verkleidungen scheinen ausgetauscht und modernisiert worden zu sein
- Schalter und Verkleidungen präsentieren sich gut, mit einigen leichten Abriebspuren an den Verkleidungen, wie abgebildet
- Schwarze Ledersitze in gutem Zustand, mit leichten Gebrauchsspuren an den Vordersitzen, wie auf den Fotos zu sehen
- Ausgestattet mit einer nachgerüsteten Kenwood-Stereoanlage
- Hinweis zur Hauptuntersuchung (MOT)
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