Najważniejsze informacje

Jeden z około 1000 egzemplarzy modelu Cooper Sport w rzadkim kolorze Anthracite Black
Jeden z ostatnich klasycznych modeli Mini wyprodukowanych w Longbridge
Skrzynia biegów została profesjonalnie odnowiona wraz z montażem nowego sprzęgła w 2021 roku
W dokumentacji odnotowano wydatki na konserwację i naprawy w wysokości ponad 6 000 funtów
Badanie techniczne (MOT) ważne do czerwca 2027 r.

Atrakcyjność

Cooper Sport był kwintesencją klasycznego Mini – ostatnią, najbardziej dopracowaną wersją rewolucyjnego projektu Aleca Issigonisa przed zakończeniem produkcji w Longbridge, zamykającą jedną z najbardziej uwielbianych epok w historii motoryzacji. Wykończony w rzadkim kolorze Anthracite Black, który w pewnym świetle zmienia się w głęboki granat, z kontrastującym srebrnym dachem oraz czarno-srebrnym skórzanym wnętrzem, jest to szczególnie atrakcyjna konfiguracja. W tym kolorze wyprodukowano zaledwie około 1 000 egzemplarzy modelu Cooper Sport.

Ten egzemplarz ma przebieg 56 100 mil i jest wyposażony w dokumentację historyczną zawierającą zapisy serwisowe, certyfikaty MOT, faktury, zdjęcia oraz oryginalne instrukcje obsługi. Przeprowadzono znaczne prace mechaniczne, w tym profesjonalny remont skrzyni biegów z nowym sprzęgłem oraz montaż nowej tylnej ramy pomocniczej; udokumentowane wydatki w wysokości ponad 6 000 funtów są poparte fakturami.

Poprzedni właściciel zamontował 10-calowe felgi aluminiowe JBW w stylu z epoki z oponami Yokohama A008 zamiast fabrycznych nadkoli z pakietu Sport Pack i 13-calowych felg, nadając samochodowi bardziej tradycyjny wygląd dzięki chromowanym wykończeniom wokół felg i progów, zachowując jednocześnie jego autentyczny charakter modelu Cooper Sport – a w razie potrzeby można to zmienić z powrotem. Sprzedawca informuje, że ten elegancki samochód uruchamia się natychmiast, jeździ się nim dobrze, a podwozie jest sztywne i dobrze wyregulowane.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 56 100 mil (potwierdzony certyfikatami MOT i dokumentacją serwisową w teczce historii pojazdu)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego (MOT): ważny do czerwca 2027 r.
Dane techniczne: czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1 275 cm³, czterobiegowa manualna skrzynia biegów
Dokumentacja: dokumentacja historii pojazdu zawierająca karty serwisowe, certyfikaty MOT, faktury, oryginalne instrukcje obsługi oraz zdjęcia

Historia serwisowa:

23.07 – 55 608 mil – Cook's Garage LTD
21.03 – 54 793 mil – Dorchester Mini Centre
07/18 – 53 205 mil – Lothian Cars
17.08 – 52 689 mil – Lothian Cars
15.05 – 47 333 mil – Lothian Cars
14.09 – 45 021 mil – Burn Road Garage
13.05 – 35 361 mil – Burn Road Garage
11.05 – 28 113 mil – James Harvie & Sons LTD
10.01 – 23 456 mil – Braidwood Auto Services LTD
09.06 – 19 058 mil – Braidwood Auto Services LTD
08.12 – 13 139 mil – Ayrshire Mini & Metro Centre
12/05 – 8 403 mil – Clark Motor
12/03 – 6 449 mil – Mantles
02/03 – 4 602 mil – Mantles
06/01 – 1 097 mil – Mantles

Szczegóły

Skrzynia biegów została profesjonalnie odnowiona w 2021 r. przy przebiegu 54 000 mil; w dokumentacji znajduje się faktura na kwotę 1 900 funtów
Podczas regeneracji skrzyni biegów zamontowano nowe sprzęgło
Zamontowano nową ramę pomocniczą tylną
Ponad 6 000 funtów wydatków na konserwację i naprawy udokumentowanych fakturami
Przeprowadzono i udokumentowano prace renowacyjne
Fabryczne nadkola z pakietu Sport oraz 13-calowe felgi zostały zastąpione 10-calowymi felgami aluminiowymi JBW i oponami Yokohama A008
Czarno-srebrne skórzane wnętrze z aluminiową deską rozdzielczą, dodatkowymi wskaźnikami i sportową instrumentacją
Zainstalowano radioodtwarzacz Kenwood z Bluetooth i DAB
Chromowane wykończenia wokół kół i progów
Sprzedawca opisuje wnętrze jako oryginalne
W zestawie dwa kluczyki, zestaw wykładzin do bagażnika oraz pełny pokrowiec na samochód
Pięciu poprzednich właścicieli

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom handlowym serwisu Car & Classic. Składając licytację i/lub ofertę, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań oraz w Warunkach handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak, jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny i dla własnego spokoju przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI, aby upewnić się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N),które mogą okazać siępomocne. Jednak obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu o charakterze zabytkowym, spersonalizowanym lub z kategorii „cherished” nie jest objęta sprzedażą pojazdu.