Een van de ongeveer 1.000 Cooper Sports in de zeldzame kleur Anthracite Black
Een van de laatste klassieke Mini's die in Longbridge zijn geproduceerd
Versnellingsbak in 2021 professioneel gereviseerd met nieuwe koppeling
Meer dan £ 6.000 aan gedocumenteerd onderhoud en reparaties in het dossier
APK geldig tot juni 2027
De aantrekkingskracht
De Cooper Sport was de ultieme belichaming van de klassieke Mini – de laatste, meest verfijnde versie van het revolutionaire ontwerp van Alec Issigonis voordat de productie in Longbridge werd beëindigd, waarmee een einde kwam aan een van de meest geliefde tijdperken in de autowereld. Uitgevoerd in het zeldzame Anthracite Black, een kleur die bij bepaald licht verandert in diep marineblauw, met een contrasterend zilveren dak en een zwart-zilveren lederen interieur: dit is een bijzonder aantrekkelijke uitvoering. Er zijn slechts ongeveer 1.000 Cooper Sports in deze kleur geproduceerd.
Dit exemplaar heeft 56.100 mijl op de teller staan en wordt geleverd met een historiedossier met onderhoudsgegevens, APK-certificaten, facturen, foto’s en originele handleidingen. Er zijn aanzienlijke mechanische investeringen gedaan, waaronder een professionele revisie van de versnellingsbak met een nieuwe koppeling en een nieuw achterste subframe, met meer dan £ 6.000 aan gedocumenteerde uitgaven, gestaafd door facturen.
Een vorige eigenaar heeft 10-inch JBW-lichtmetalen velgen in stijl van die tijd met Yokohama A008-banden gemonteerd in plaats van de fabriekssportpakket-wielkasten en 13-inch velgen, waardoor de auto een traditioneler uiterlijk heeft gekregen met chromen details rond de velgen en dorpels, terwijl de authentieke Cooper Sport-identiteit behouden is gebleven – en desgewenst omkeerbaar is. De verkoper vertelt ons dat deze fraaie auto direct start, goed rijdt en strak en goed afgesteld aanvoelt.image.png3,8 MB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 56.100 mijl (onderbouwd door APK-certificaten en onderhoudsgegevens in het onderhoudsdossier)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
APK-status: APK geldig tot juni 2027
Technische specificaties: 1.275 cc viercilinder benzinemotor, handgeschakelde vierversnellingsbak
Documentatie: Geschiedenisdossier inclusief onderhoudsgegevens, APK-certificaten, facturen, originele handleidingen en foto’s
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij hechten net zo veel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen zijn van schade of diefstal en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.
