Najważniejsze cechy
- Oryginalny CLK 230K z niskim przebiegiem
- 2,3-litrowy, 4-cylindrowy silnik z doładowaniem o mocy 193 bhp
- Wnętrze w całości wykończone beżową skórą
- Atrakcyjny kolor Tanzanite Blue
- Felgi aluminiowe AMG w oryginalnej specyfikacji
Atrakcje
Oryginalne coupé Mercedes-Benz CLK łączyło stylistykę kompaktowego grand tourera z wieloma rozwiązaniami technicznymi i wyrafinowaniem charakterystycznymi dla większej Klasy E. Wprowadzony na rynek
w 1997 roku, pojawił się w momencie, gdy Mercedes rozszerzał swoją gamę modeli, oferując nabywcom bardziej sportową alternatywę dla tradycyjnego sedana bez rezygnacji z
komfortu, jakiego oczekuje się od marki z trójramienną gwiazdą.
Chociaż jego stylistyka sugerowała, że jest to model samodzielny, CLK W208 opierał się na ówczesnej platformie Klasy C W202. Swoim charakterystycznym wyglądem zawdzięczał jednak
w większym stopniu na większej Klasie E W210, a zwłaszcza na podwójnych owalnych reflektorach, które stały się charakterystycznym elementem stylistyki Mercedesa pod koniec lat 90. Efektem był zgrabny,
czteromiejscowe coupé o stosunkowo kompaktowych wymiarach i bardziej indywidualnym charakterze niż sedany, z których pochodziły jego podzespoły mechaniczne.
Gama początkowo obejmowała model CLK 200 z czterocylindrowym silnikiem o pojemności 2,0 litra i mocy 136 bhp oraz model CLK 230 Kompressor z silnikiem 2,3 litra z doładowaniem, który
oferował około 193 bhp. Gama została poszerzona wraz z modernizacją z 1999 roku, która przyniosła poprawione detale oraz
ulepszone wyposażenie standardowe. We wnętrzu CLK pozostawał wierny znanym konwencjom Mercedesa, oferując przejrzystą, choć
proste deski rozdzielczej, wygodne przednie fotele oraz tylną kanapę nadającą się do sporadycznego korzystania przez osoby dorosłe. Wyposażenie różniło się w zależności od wersji wyposażenia i roku produkcji, przy czym wersje „Elegance” i „Sport”
różniły się pod względem wyposażenia i wyglądu.
Bagażnik miał przydatną pojemność jak na coupé, dzięki czemu samochód był wystarczająco praktyczny do podróży, a nie
Bagażnik miał przydatną pojemność jak na coupé, dzięki czemu samochód był wystarczająco praktyczny do podróży, a nie
tylko na weekendowe wycieczki. Ten egzemplarz to bardzo późny model W208 z kwietnia 2002 roku, zaledwie pięć miesięcy przed zastąpieniem tego modelu przez nowocześniejszy W209. Jest to całkowicie seryjny, niezmodyfikowany samochód w poszukiwanym kolorze Tanzanite Blue, z przebiegiem nieco poniżej 71 000 mil od momentu wyjazdu z salonu, z pełnym wnętrzem z brązowej skóry oraz eleganckimi felgami aluminiowymi AMG. Prezentuje się w eleganckim,
nieodrestaurowanym stanie, z przeglądem technicznym (MOT) ważnym do grudnia 2026 r.
Najważniejsze informacje
- Przebieg: 70 800 mil według licznika
- Kraj rejestracji: Wielka Brytania
- Stan przeglądu technicznego: MOT do grudnia 2026 r.
- Dane techniczne: 2,3-litrowy, 4-cylindrowy silnik benzynowy z doładowaniem (193 bhp), pięciobiegowa automatyczna skrzynia biegów
- Dokumentacja: oryginalne instrukcje obsługi, dowód rejestracyjny, certyfikat
- zgodności oraz książka serwisowa z ośmioma pieczątkami.
Szczegóły
- Z prywatnej kolekcji samochodów z lat dziewięćdziesiątych i pierwszej dekady XXI wieku
- Sprzedawca informuje, że samochód jeździ naprawdę bardzo dobrze
- Świeży olej, serwis skrzyni biegów oraz nowe filtry
- Oryginalny zestaw dokumentów Mercedes-Benz oraz książeczka historii pojazdu
- Lakier w oryginalnym kolorze Mercedes Tanzanite Blue metallic
- Ogólnie prezentuje się elegancko, ale posiada drobne ślady zużycia odpowiadające wiekowi i intensywności użytkowania, co widać na zdjęciach
- Dwa miejsca z pęcherzykami lakieru na dolnej części drzwi oraz na tylnym nadkolu po stronie kierowcy
- Niewielkie uszkodzenia lakieru na tylnym zderzaku
- Inne drobne uszkodzenia lakieru zgodnie ze zdjęciami, ale ogólnie jest to bardzo elegancki, solidny i reprezentacyjny samochód, który nigdy nie otrzymał ostrzeżenia o korozji podczas przeglądu MOT
- Beżowa skórzana tapicerka bez dziur, ale z pewnym zużyciem podparcia na fotelu kierowcy
- Drewniane wykończenia
- Tempomat
- Pęknięcie na jednej osłonie głośnika w drzwiach kierowcy
- Oryginalny zestaw audio z odtwarzaczem kasetowym i zmieniarką CD w bagażniku
- 16-calowe fabryczne felgi aluminiowe w ogólnie doskonałym stanie, z niewielkimi śladami zużycia
- Dwa kluczyki
- Zdalne centralne zamykanie
- Klimatyzacja w idealnym stanie technicznym
- Elegancki i stylowy egzemplarz nowoczesnego klasyka marki Mercedes, który zaczyna cieszyć się dużym zainteresowaniem, zwłaszcza w tak oryginalnym, nienaruszonym stanie i przy tak niewielkim przebiegu
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając licytację i/lub ofertę, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.

































Komentarze
Brak komentarzy
Zadaj pytanie, podziel się swoją wiedzą lub okaż tej aukcji trochę uznania!