Najważniejsze informacje

Niski, udokumentowany przebieg – poniżej 74 000 mil
Niewielu właścicieli od momentu sprowadzenia z Irlandii do Wielkiej Brytanii w 2014 roku
Kolor Smart Bright Blue metalik z czarną skórzaną tapicerką
Fabrycznie standardowy sedan z silnikiem V6 o mocy 349 bhp, który nie rzuca się w oczy
Tarcze i klocki hamulcowe rzekomo prawie nowe
Brak uwag podczas ostatniego przeglądu MOT we wrześniu 2025 r.

Atrakcyjność

Model W203 C32 stanowi idealny punkt zwrotny w rozwoju Klasy C AMG. Bardziej responsywny i lepiej wyważony niż wcześniejszy model C43, łatwiejszy do tuningu i bardziej dyskretny niż C55, stanowi również znacznie bardziej luksusową i stonowaną alternatywę dla M3. A jednak, przyspieszając od zera do 60 mil na godzinę w 5 sekund, jest tak szybki jak model 996.

Są to rzadkie samochody i często nie były one tak dobrze pielęgnowane, jak można by sobie tego życzyć. Ten elegancki egzemplarz w kolorze 2002 Bright Blue metallic wyróżnia się wyglądem i wydaje się być w dużej mierze w stanie fabrycznym. Wykazuje niski przebieg od momentu wyjazdu z salonu, co potwierdza dostępna historia serwisowa. Na zdjęciach widać kilka niewielkich śladów kosmetycznych, ale można by się z nimi pogodzić.

Samochód został pierwotnie zarejestrowany w Irlandii, a do Wielkiej Brytanii trafił w 2014 roku i od tego czasu miał zaledwie trzech właścicieli. Sprzedawca informuje, że samochód przeszedł przegląd pod koniec 2025 roku, a w ostatnich miesiącach był wyrejestrowany (SORN). Poinformowano nas, że silnik i skrzynia biegów działają prawidłowo, a tarcze i klocki hamulcowe są niemal nowe. Samochód jest podobno w bardzo dobrym stanie jak na swój wiek, przy czym sprzedawca odnotował niewielką pęcherzykową rdzę na jednym przednim błotniku oraz kilka drobnych plam rdzy na dachu. Wnętrze również jest podobno ogólnie w bardzo dobrym stanie, pomijając niewielkie zapadnięcie się tylnej części podsufitki.

Na zdjęciach i w opisie warto zwrócić uwagę na kilka kwestii; samochód nie posiada obecnie aktualnego przeglądu technicznego (MOT). Ostatni przegląd we wrześniu 2025 roku nie wykazał żadnych zaleceń. Po uzyskaniu nowego certyfikatu przeglądu samochód zapewni nabywcy jedną z najbardziej ekscytujących przejażdżek wśród współczesnych samochodów.

Sprzedawca mówi:

„To absolutnie niesamowity samochód do posiadania i prowadzenia, ostatni z samochodów z silnikiem V6 z doładowaniem, które pozostają niezauważone, ale to wilk w owczej skórze. Nie należy go lekceważyć – przyspiesza od 0 do 60 w 5,2 sekundy, tak samo jak Porsche 911 996/997. Ma 355 bhp i jest bardzo tani w utrzymaniu.”

Najważniejsze informacje

Przebieg: 73 620 mil na liczniku (sprzedawca zapewnia, że stan licznika jest prawidłowy)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania od 2014 r. (wcześniej Irlandia)
Stan przeglądu technicznego: ważny do 15 września 2026 r., bez uwag
Dane techniczne: silnik V6 o pojemności 3 199 cm³ z doładowaniem M112K o mocy 349 bhp, automatyczna skrzynia biegów 5G-TRONIC Speedshift
Dokumentacja: część historii serwisowej zgodnie z załączonymi zdjęciami, instrukcje obsługi, dowód rejestracyjny V5C, 2 kluczyki

Szczegóły

Obecny właściciel przeprowadził przegląd samochodu pod koniec 2025 r.
Fabryczny kolor Bright Blue metallic w stanie zadowalającym jak na wiek, z kilkoma kwestiami, na które warto zwrócić uwagę
Niewielka pęcherzykowa rdza na jednym przednim błotniku oraz niewielkie plamki rdzy na dachu
Warto zwrócić uwagę na pęknięcie lakieru na masce, jak widać na zdjęciu
Fabryczne 17-calowe felgi aluminiowe AMG z pięcioma podwójnymi ramionami – należy zwrócić uwagę na ślady uderzeń o krawężnik i matowienie
W zestawie znajduje się fabryczne stalowe koło zapasowe
Sprzedawca informuje, że opony przednie mogą wkrótce wymagać wymiany
Opony tylne są podobno w dobrym stanie
Spód pojazdu zgodny ze zdjęciem, bez zastrzeżeń dotyczących konstrukcji ani innych uwag w ostatnim przeglądzie technicznym (MOT)
Warto zwrócić uwagę na niewielkie zaparowanie reflektorów
Czarne skórzane wnętrze w wersji „Avantgarde” w ogólnie dobrym stanie
Widać pewne ślady zużycia w miejscach narażonych na intensywne użytkowanie, takich jak dźwignia zmiany biegów i fotel kierowcy
Tylna część podsufitki lekko opadła
Wyposażenie obejmuje podgrzewane przednie fotele i szklany dach
Po zamontowaniu nowego akumulatora zapaliła się kontrolka ESP, a system nie został zresetowany
Sprzedawca informuje, że wszystkie funkcje samochodu działają zgodnie z oczekiwaniami, z wyjątkiem lampki ostrzegawczej ESP

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnego prawa o ochronie konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki Handlowe serwisu Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnej kontroli pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie ubezpieczeniowej jako uszkodzone lub skradzione oraz że nie ma żadnych zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym przekonaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną, pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana lub zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.