Höjdpunkter
- Låg dokumenterad körsträcka på under 74 000 miles
- Få ägare sedan bilen anlände till Storbritannien från Irland 2014
- Smart Bright Blue metallic med svart läder
- Fabriksstandard 349 bhp V6-sedan med dold prestanda
- Bromsskivor och bromsbelägg uppges vara nästan nya
- Inga anmärkningar vid senaste besiktningen (MOT) i september 2025
Det som lockar
W203 C32 träffar precis rätt i utvecklingen av C-klass AMG. Den är mer responsiv och bättre balanserad än den tidigare C43, mer anpassningsbar och diskret än C55, och utgör dessutom ett betydligt mer lyxigt och diskret alternativ till M3. Och ändå, med en acceleration från stillastående till 60 mph på 5 sekunder, är den lika snabb som en 996.
Det här är sällsynta bilar och de har ofta inte skötts så väl som man skulle kunna hoppas. Denna snygga bil i färgen 2002 Bright Blue metallic ser annorlunda ut och verkar i stort sett vara i standardutförande. Den har låg körsträcka sedan ny, vilket styrks av den tillgängliga servicehistoriken. Det finns några lätta kosmetiska märken att notera på bilderna, men man kan nog leva med dem.
Bilen registrerades ursprungligen i Irland och kom till Storbritannien 2014, och har sedan dess haft endast tre ägare. Säljaren uppger att den servades i slutet av 2025 och har varit avregistrerad (SORN) de senaste månaderna. Vi har fått information om att motorn och växellådan fungerar som de ska, och att bromsskivorna och bromsbeläggen är nästan nya. Bilen sägs vara i mycket gott skick med tanke på sin ålder, med en liten rostbubbla på ena framskärmen och några mindre rostfläckar på taket, vilket säljaren har noterat. Interiören uppges också vara i mycket gott skick överlag, bortsett från att takbeklädnaden hänger något i den bakre delen.
Det finns några saker att notera i bilderna och beskrivningen, och bilen har för närvarande inget MOT-intyg. Den senaste besiktningen i september 2025 innehöll inga anmärkningar. När den väl har fått ett nytt intyg erbjuder den köparen en av de mest underhållande körupplevelserna inom modern bilkörning.
Säljaren säger:
”Det är en helt fantastisk bil att äga och köra, den sista av de V6-kompressormatade bilarna som flyger under radarn, men den är en varg i fårakläder. Den ska inte underskattas – den accelererar från 0 till 60 på 5,2 sekunder, precis som Porsche 911 996/997. 355 bhp och mycket billig i drift.”
Viktig information
- Mätarställning: 73 620 miles (säljaren uppger att mätaren är korrekt)
- Registreringsland: Storbritannien sedan 2014 (tidigare Irland)
- Teknisk besiktning: giltig till den 15 september 2026 utan anmärkningar
- Tekniska specifikationer: 349 bhp M112K kompressormatad 3 199 cc V6, 5G-TRONIC Speedshift-automatlåda
- Dokumentation: viss servicehistorik enligt bild, handböcker, V5C, 2 nycklar
Detaljer
- Den nuvarande ägaren servade bilen i slutet av 2025
- Fabriksfärgen Bright Blue metallic är i hyfsat skick med tanke på åldern, men det finns några saker att notera
- Liten rostbubbla på ena framskärmen och små rostfläckar på taket
- Spricka i lacken på motorhuven, se bild
- Fabriksmonterade 17-tums AMG-lättmetallfälgar med fem dubbla ekrar, med märkbara skador från kantstenar och matt yta
- Reservhjul i stål ingår
- Säljaren uppger att framdäcken kan behöva bytas ut snart
- Bakdäcken uppges vara i gott skick
- Undersidan som på bilden, inga strukturella eller andra anmärkningar vid senaste besiktningen
- Viss imma på strålkastarna bör noteras
- Interiör i svart läder enligt ”Avantgarde”-specifikationen i allmänt gott skick
- Viss slitage att notera på utsatta områden såsom växelspaken och förarsätet
- Den bakre delen av takbeklädnaden har sjunkit något
- Utrustad med uppvärmda framsäten och glastak
- ESP-varningslampan tändes efter att ett nytt batteri monterats och systemet har inte återställts
- Säljaren uppger att bilens funktioner fungerar som förväntat bortsett från ESP-varningslampan
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra användbara vanliga frågor och våra villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, på villkoret ”i befintligt skick och på plats” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med tillförsikt.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsansökan om totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det lönar sig alltid att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för avhämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.






















































































































































































































































