Vauxhall Astra czwartej generacji oferowała szereg ulepszeń w stosunku do poprzednika, w tym bardziej precyzyjne prowadzenie oraz większy komfort i lepsze właściwości jezdne. Jednym z rzadszych wariantów jest SRi Turbo, którego wyprodukowano zaledwie kilkaset egzemplarzy. Jego 2,0-litrowy, 16-zaworowy silnik z turbodoładowaniem generował moc 189 bhp (192 PS) i był wyposażony w podwójne wały wyważające zapewniające płynność pracy. Ówczesne recenzje uznawały jego osiągi za imponujące.
Ten trzydrzwiowy hatchback z 2002 roku jest pomalowany na jaskrawoczerwony kolor, a jego wygląd dopełniają pięcioramienne 17-calowe felgi aluminiowe oraz zestaw karoserii SRi, obejmujący dolny przedni spojler z światłami przeciwmgielnymi, boczne progi oraz tylny spojler. Jak widać na zdjęciach, na karoserii widoczne są niedoskonałości, zwłaszcza na górnych powierzchniach (np. maska, dach, tylny spojler). Emblematy nie są obecnie zamontowane na pojeździe, ale zostaną przekazane nabywcy.
We wnętrzu czarne tarcze na białym tle, srebrne wykończenie konsoli środkowej oraz sportowe przednie fotele nadają sportowy charakter wnętrzu, które posiada czarną skórzaną tapicerkę. Sprzedający opisuje stan wnętrza jako „przeciętny/dobry”, ze śladami zużycia odpowiadającymi wiekowi samochodu. Sprzedający oświadcza, że kupił ten samochód jako nowy i był jego jedynym właścicielem, a także że przez ostatnie pięć lat samochód był wyrejestrowany (SORN), po czym był przechowywany pod przykryciem na prywatnym podwórku. Twierdzi on, że akumulator został odłączony około 2024 roku, kiedy to samochód był uruchamiany po raz ostatni.
Samochód ten jest gotowy do przywrócenia dawnej świetności i zapewnienia nowemu właścicielowi radości z jazdy modelem typu „hot hatch”.image.png4.56 MB
Najważniejsze informacje
Przebieg: 96 000 mil (według licznika)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: brak MOT (SORN)
Dane techniczne: silnik benzynowy 4-cylindrowy o pojemności 1 998 cm³ i mocy 189 bhp, 5-biegowa manualna skrzynia biegów
Dokumentacja: V5C, instrukcje obsługi, książka serwisowa z pieczątkami do 2018 r., różne rachunki za naprawy
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
